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	<title>New York State Bridge Authority - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=New_York_State_Bridge_Authority&amp;diff=1456983&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: Kategorie genauer</title>
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		<updated>2025-05-21T19:12:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kategorie genauer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;New York State Bridge Authority&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (NYSBA) ist als gemeinnützige Aktiengesellschaft (&amp;#039;&amp;#039;public benefit corporation&amp;#039;&amp;#039;) des [[Vereinigte Staaten|US-]]Bundesstaats [[New York (Bundesstaat)|New York]] Betreiber und teilweise auch Erbauer von fünf Straßenbrücken über den [[Hudson River]]. Sie wurde am 31.&amp;amp;nbsp;März 1932 gegründet, um durch die Ausgabe von [[Staatsanleihe]]n den Bau der [[Rip Van Winkle Bridge]] zwischen den Orten [[Hudson (New York)|Hudson]] und [[Catskill (New York)|Catskill]] zu finanzieren und diese, unterstützt durch [[Maut]]einnahmen, zu unterhalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1933 übernahm die NYSBA die drei Jahre zuvor eröffnete, bei [[Poughkeepsie]] gelegene [[Mid-Hudson Bridge]] des &amp;#039;&amp;#039;State of New York Department of Public Works&amp;#039;&amp;#039; und 1940 die bislang durch ein Privatunternehmen betriebene [[Bear Mountain Bridge]] nahe [[Peekskill]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen 1954 und 1957 wurde unter Regie der NYSBA die [[Kingston–Rhinecliff Bridge]] errichtet, die eine Staatsstraße zwischen den beiden namensgebenden Orten [[Kingston (New York)|Kingston]] und [[Rhinebeck]] über den Hudson führt. Ebenfalls unter NYSBA-Verantwortung wurde von 1960 bis 1963 der erste Teil der [[Newburgh–Beacon Bridge]] zwischen [[Newburgh (Town, New York)|Newburgh]] und [[Beacon (New York)|Beacon]] erbaut, die die Fernstraße [[Interstate 84 (Ost)|I-84]] trägt. Zur Kapazitätssteigerung wurde sie 1980 um eine parallele zweite Hudson-Querung ergänzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf allen fünf Brücken erhebt die NYSBA bei Fahrt in West-Ost-Richtung eine Maut in Höhe von einem [[US-Dollar]] pro Fahrzeug; in der Ost-West-Relation ist die Nutzung der Brücken hingegen kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[New York State Department of Transportation]]&lt;br /&gt;
* [[New York State Thruway Authority]]&lt;br /&gt;
* [[New York City Department of Transportation]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.nysba.state.ny.us/ Website der New York State Bridge Authority] (englischsprachig)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=276946-3|LCCN=n/86/76403|VIAF=158892961}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehr (New York)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbehörde (Vereinigte Staaten)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Politik (New York)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten|!]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Behördengründung 1932]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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