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2026-02-23T09:09:20Z

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Nissan]]
| Modell = Altima
| von = 1992
| bis =
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]]
| Vorgänger = [[Nissan Stanza]]
| Nachfolger = [[Nissan Teana]]
}}
{| class="wikitable float-right" width="259"
| Sterne im [[US NCAP|US-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref>{{Internetquelle |url=http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6160 |titel=Crashtest results |hrsg=US NCAP |zugriff=2011-08-29 |sprache=en}}</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 4.svg|105px|4 Sterne im US-NCAP-Crashtest]]
|}

Der '''Nissan Altima''' ist ein seit 1992 in mehreren Generationen in den USA hergestelltes, hauptsächlich in Nordamerika verkauftes Mittelklassemodell des japanischen Automobilherstellers [[Nissan]].

Im nordamerikanischen Nissan-Programm nimmt der Altima eine Stellung zwischen dem [[Nissan Sentra]] und dem [[Nissan Maxima]] ein und war der Nachfolger des dortigen [[Nissan Stanza]].

== Nissan Altima, U13 (1992–1997) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = U13
| Bild = 93-94 Nissan Altima GXE.jpg
| Bild zeigt = Nissan Altima U13 (1992–1995)
| von = 1992
| bis = 1997
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />2,4 Liter (112 kW)
| Länge = 4585
| Breite = 1704
| Höhe = 1420
| Radstand = 2619
| Gewicht =
}}
Die erste Generation des Altima, anfangs offiziell Nissan Stanza Altima genannt, war eine viertürige, 4,60 Meter lange Frontantriebs-Limousine, die technisch mit dem [[Nissan Bluebird]] U13 verwandt war, allerdings über eine ganz eigene, in Nissans kalifornischem Designstudio gezeichnete Karosserie verfügte. Angetrieben wurde der Altima von einem 2,4 Liter großen Reihenvierzylinder, der 112 kW/152 PS leistete und seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Viergangautomatik übertrug. Die Ausstattungsstufen trugen die Bezeichnungen XE, GXE, SE und GLE.<gallery widths="200">
Datei:1993-1994 Nissan Altima GXE (rear).jpg|Heckansicht
Datei:1995 Nissan Altima SE.JPG|Nissan Altima (1995–1997)
</gallery><div style="clear:both;"></div>

== Nissan Altima, L30 (1997–2001) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = L30
| Bild = 98-99 Nissan Altima.jpg
| Bild zeigt = Nissan Altima L30 (1997–1999)
| von = 1997
| bis = 2001
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />2,4 Liter<br />(112–116 kW)
| Länge = 4661–4719
| Breite = 1755
| Höhe = 1420
| Radstand = 2619
| Gewicht =
}}
Der Altima der zweiten Generation entsprach technisch weitgehend dem Vorgänger, besaß aber eine neue, wieder in Kalifornien entworfene und mit 4,70 Meter etwas längere Karosserie. Zum Modelljahr 2000 wurde die Leistung des 2,4-Liters auf 116 kW/158 PS angehoben.<gallery widths="200">
Datei:1999 Nissan Altima GXE rear 5.20.18.jpg|Heckansicht
Datei:00-01 Nissan Altima SE.jpg|Nissan Altima L30 (2000–2001)
Datei:2001 Nissan Altima GXE in Opal Blue Metallic, Rear Left, 10-06-2022.jpg|Heckansicht
</gallery><div style="clear:both;"></div>

== Nissan Altima, L31 (2001–2006) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = L31
| Bild = 2002-2004 Nissan Altima.jpg
| Bild zeigt = Nissan Altima L31 (2001–2004)
| von = 2001
| bis = 2006
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,5–3,5 Liter<br />(130–193 kW)
| Länge = 4864–4884
| Breite = 1788
| Höhe = 1471
| Radstand = 2799
| Gewicht =
}}
Der dritte Altima rangierte eine Klasse über den Vorgängern. Der Radstand wuchs um fast 20 auf 280, die Länge im selben Maß auf 490 Zentimeter. Angetrieben wurde er von einem 2,5 Liter großen Reihenvierzylinder (130 kW/177 PS) oder einem 3,5-Liter-V6, der 149 kW/243 PS, später bis zu 194 kW/264 PS leistete. Zum Modelljahr 2005 erfolgte ein Facelift und Schalt- wie Automatikgetriebe besaßen nun 6 bzw. 5 Gänge.<gallery widths="200">
Datei:2004 Nissan Altima 3.5 SE, Rear Right, 09-12-2020.jpg|Heckansicht
Datei:2005-2006 Nissan Altima-2.5S.jpg|Nissan Altima L31 (2005–2006)
Datei:2006 Nissan Altima 2.5L S rear 12.24.18.jpg|Heckansicht
</gallery><div style="clear:both;"></div>

== Nissan Altima, L32/U32 (2006–2012) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = L32/U32
| Bild = 2008 Nissan Altima 2.5 S in Silver Mist, Front Left, 2021-05-19.jpg
| Bild zeigt = Nissan Altima L32 (2006–2012)
| von = 2006
| bis = 2012
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,5–3,5 Liter<br />(130–201 kW)
| Länge = 4595–4844
| Breite = 1768–1796
| Höhe = 1405–1481
| Radstand = 2675–2776
| Gewicht = 1442–1492
}}
[[Datei:2008-Nissan-Altima-Coupe-Rear.jpg|mini|links|Nissan Altima Coupé U32 (2007–2012)]]

Der vierte Altima erschien zum Modelljahr 2006 auf einer neuen Plattform. Die Vier- und Sechszylindermaschinen wurden aus dem Vorgänger übernommen, der V6 leistete nun aber 201 kW/273 PS. Serienmäßig war ein Sechsgang-Schaltgetriebe, anstelle der traditionellen Automatik kam eine stufenlose CVT-Automatik zum Einsatz.

Seit 2006 wurde der Altima auch als Hybrid-Fahrzeug mit dem Vierzylindermotor, einem Elektromotor (40hp) und der stufenlosen Automatik angeboten. Verkauft wurde er in den USA nur in bestimmten Staaten: Kalifornien, New York, Massachusetts, Connecticut, Vermont, Oregon, Rhode Island, Maine und New Jersey.<ref>[http://www.nissanusa.com/altima/#/models/ Nissan Altima Hybrid] bei nissanusa.com (englisch), besucht am 17. Mai 2009</ref>

Im Mai 2007 begann die Produktion des Altima Coupé auf verkürztem Radstand (2675 statt 2776 mm) mit der Technik der Limousine.
<div style="clear:both;"></div>

== Nissan Altima, L33 (2012–2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = L33
| Bild = 2013 Nissan Altima 2.5SL -- 2012 NYIAS.JPG
| Bild zeigt =
| von = 2012
| bis = 2018
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,5–3,5 Liter<br />(127–201 kW)
| Länge = 4863
| Breite = 1830
| Höhe = 1482–1486
| Radstand = 2775
| Gewicht = 1482–1603
}}
[[Datei:Nissan Altima 2.5 SL rear view.jpg|mini|links|Altima 2.5 SL]]
[[Datei:Nissan Altima (L33) Facelift (rear).jpg|mini|links|Altima 3.5 SL, Facelift]]
Der fünfte Altima erschien zum Modelljahr 2013 im Sommer 2012. Wie der [[Toyota Camry#Camry (XV50, 2011–2019)|Camry]] ist er mit dem Vierzylindermotor und dem V6 als Spitzenmotorisierung erhältlich. Der 2,5 l-16V-DOHC-Vierzylinder-Basismotor liefert nun 136 kW (185 PS) Leistung und ein Drehmoment von 244 Nm. Der 3,5 l-24V-DOHC-Sechszylindermotor blieb bei 201 kW (273 PS) und 350 Nm. Die meisten mechanischen Komponenten wurden von der vierten Altima-Generation übernommen.<ref name="Edmunds">{{cite web|url=http://www.edmunds.com/nissan/altima/2013/#fullreview |title=2013 Nissan Altima |date=2012-06-19 |publisher=Edmunds| accessdate=2013-10-15}}</ref> Das Styling erinnert an den [[Nissan Maxima|Maxima]].<ref name="Edmunds" />

Trotz der größeren Abmessungen wiegt der neue Altima etwa 55 kg weniger. Damit bleibt er die leichteste Limousine in seiner Klasse, was hauptsächlich auf die Verwendung von Aluminium und hochfestem Stahl in den Bereichen des Kofferraums, der Motorhaube und des Daches zurückzuführen ist. Vorne zeigt der Wagen den gleichen neuen Grill wie der Versa von 2012, aber mit eher rechteckigen Scheinwerfern. Von hinten erinnert er eher an den Maxima.

Nissan bietet den Altima in sieben Ausstattungsvarianten an: 2.5, 2.5 S, 2.5 SV, 2.5 SL, 3.5 S, 3.5 SV und 3.5 SL. Mit der neuen L33-Limousine soll später auch das Coupé weiter angeboten werden, wenn auch nur mit dem 2,5-l-Motor. Das manuelle Sechsganggetriebe gibt es für die Limousine nicht mehr, da sich dieses Modell nicht gut verkaufte. Der SL, früher ein Ausstattungspaket für den 2.5 S gilt nun als eigene Ausstattungsvariante.

Die Fertigung des neuen Modells begann im Mai 2012; ab Juni konnten die Wagen in den USA bestellt werden und ab August in Kanada. Auch auf anderen neuen und alten Märkten – vor allen Dingen im Nahen Osten – wird der neue Altima angeboten, auch erstmals in Australien.

Auf einigen Märkten, wie dem japanischen oder dem russischen, wurde das Fahrzeug als '''[[Nissan Teana]]''' verkauft.
<div style="clear:both;"></div>

== Nissan Altima, L34 (seit 2018) ==
[[Datei:2019 Nissan Altima, rear 7.11.20.jpg|mini|links|Ansicht von schräg hinten]]
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = L34
| Bild = 2019 Nissan Altima front 12.24.18.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2018
| bis =
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,0 Liter<br />(115–185 kW)
| Länge = 4901–4906
| Breite = 1850
| Höhe = 1447–1450
| Radstand = 2825
| Gewicht = 1435–1590
}}
Die sechste Generation des Altima wurde im April 2018 auf der [[New York International Auto Show]] vorgestellt. Gebaut wird das Fahrzeug seit dem 24. August 2018 in [[Smyrna (Tennessee)]] und seit dem 27. September 2018 in [[Canton (Mississippi)]]. Seit Herbst 2018 wird die Limousine in Nordamerika und China verkauft.<ref name="thenewsw-2019">{{Internetquelle|url=http://thenewswheel.com/nissan-celebrates-beginning-of-2019-altima-production/ |titel=Nissan Celebrates Beginning Of 2019 Altima Production |autor= |werk=thenewswheel.com |sprache=en |datum=2018-10-12 |zugriff=2018-12-18}}</ref> Eine überarbeitete Version wurde im Juni 2022 vorgestellt.<ref name="motor1-402023">{{Internetquelle|autor=Chris Bruce |url=https://www.motor1.com/news/590940/2023-nissan-altima-refresh-debut-new-face-and-expanded-tech/ |titel=2023 Nissan Altima Refresh Debuts With Larger Infotainment Screen |werk=motor1.com |sprache=en |datum=2022-06-09 |abruf=2022-06-09}}</ref> Eine weitere Modellpflege folgte im Oktober 2025, wobei sie nur in China erhältlich ist. Außerdem ändert sich dort fortan die Modellbezeichnung in [[Nissan Teana]].<ref name="carnewsc-251017">{{Internetquelle |autor=Liu Miao |url=https://carnewschina.com/2025/10/17/nissans-teana-becomes-worlds-first-ice-vehicle-with-huawei-harmonyos-cockpit/ |titel=Nissan's Teana becomes world's first ICE vehicle with Huawei HarmonyOS Cockpit |werk=carnewschina.com |sprache=en |datum=2025-10-17 |abruf=2025-11-14}}</ref>

In Nordamerika wird der Altima von einem 2,5-Liter-[[Ottomotor]] mit {{kW2PS|140}} oder einem 2,0-Liter-Ottomotor mit {{kW2PS|185}} angetrieben. Letzterer verfügt über eine [[variable Verdichtung]], die im Bereich zwischen 8:1 und 14:1 variiert. Dabei ändert sich auch der Zylinderhub um bis zu sechs Millimeter, wodurch der Hubraum sich zwischen 1970 und 1997 cm³ verändert. Dieser Motor debütierte 2017 in der zweiten Generation des [[Infiniti QX50]].<ref name="auto-motor-sport-2018">{{Internetquelle|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-altima-2018-mittelklasse-limousine-design/ |titel=Neuer Nissan Altima (2018): Mittelklasse-Limousine bekommt neues Design |autor=Uli Baumann |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2018-03-29 |zugriff=2018-12-18}}</ref> In China steht statt dem 2,5-Liter-Ottomotor ein weiterer 2,0-Liter-Ottomotor zur Verfügung.

=== Technische Daten ===

{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! colspan="2" | Altima 2.0 (China)
! Altima 2.5 (USA)
! Altima 2.0 [[Variable Verdichtung|VC]]-Turbo (China)
! Altima 2.0 VC-Turbo
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 07/2020–11/2025
| 08/2018–07/2020
| seit 08/2018
| 07/2020–11/2025
| 08/2018–08/2024<br />(China: bis 07/2020)
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| <u>Motorkenndaten</u>
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="5" | R4-[[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| colspan="2" | 1997 cm³
| 2488 cm³
| colspan="2" | 1970–1997 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min<sup>−1</sup>
| {{kW2PS|115}} / 6000
| {{kW2PS|117}} / 6000
| {{kW2PS|140}} / 6000
| {{kW2PS|179}} / 5600
| {{kW2PS|185}} / 5600
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min<sup>−1</sup>
| 197 Nm / 4400
| 208 Nm / 4400
| 241 Nm / 3600
| 371 Nm / 4000
| 380 Nm / 4000
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| <u>Kraftübertragung</u>
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="5" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| colspan="2" | —
| [[Allradantrieb]]
| colspan="2" | —
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="5" | [[Stufenloses Getriebe]]
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| <u>Messwerte</u>
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 197 km/h
| 200 km/h
| k. A.
| 225 km/h
| 240 km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 10,6 s
| 9,8 s
| k. A.
| k. A.
| 6,4 s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km<br />(kombiniert)
| colspan="2" | 5,9 l Super
| 8,4 l Super
| 6,6–6,7 l Super
| 6,6–7,6 l Super
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="5" | 61 l
|}

== Quellen ==
* ''[[Automobil Revue]]'', Katalognummern 1995 bis 2007.
* Mike Covello: ''Standard Catalog of Imported Cars 1946–2002''. Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87341-605-8.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commons}}
* [http://www.nissanusa.com/altima/ Nissan Altima-Website von Nissan USA] (englisch)

{{Navigationsleiste Nissan-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Hybridelektroautomodell]]

Nissan Altima - Versionsgeschichte

imported>Tmnbr1598 am 23. Februar 2026 um 09:09 Uhr