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	<title>Pierce Motor Company - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pierce_Motor_Company&amp;diff=1815350&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mielas: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1893; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1893</title>
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		<updated>2024-08-16T15:07:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1893&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1893&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1893&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1893&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1893 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1893&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Pierce Engine Company&amp;lt;br /&amp;gt;Pierce Motor Company&lt;br /&gt;
| Logo             = &lt;br /&gt;
| Unternehmensform = Company&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1893&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1911&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = Übernahme&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Racine (Wisconsin)|Racine]], [[Wisconsin]], [[Vereinigte Staaten|USA]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = Andrew J. Pierce&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobil]]e&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Pierce-racine 1906 logo.jpg|mini|Firmenlogo (1906)]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pierce Motor Company&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, vorher &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pierce Engine Company&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, war ein früher US-amerikanische Automobilhersteller, der ab 1893 in [[Racine (Wisconsin)]] ansässig war. Von 1904 bis 1911 wurden dort Automobile unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pierce-Racine&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; gefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Pierce-racine-auto 1906 ad.jpg|mini|Anzeige von 1906. Die Abbildung zeigt das Zweizylindermodell A-4 Light Touring]]&lt;br /&gt;
Die Firma wurde 1893 als &amp;#039;&amp;#039;Pierce Engine Company&amp;#039;&amp;#039; von &amp;#039;&amp;#039;Andrew J. Pierce&amp;#039;&amp;#039; gegründet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{BibISBN|1579582931|Band=3|Seite=1231}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bereits 1895 entstand dort ein erstes Automobil mit Einzylindermotor. 1899 baute Andrew Pierce ein zweites Fahrzeug mit Zweizylinder-[[Zweitaktmotor]], das dritte folgte erst 1901. 1903 entstand ein kleiner Zweisitzer in Serie, der mit einem Einzylinder-Viertaktmotor mit 8&amp;amp;nbsp;bhp (5,9&amp;amp;nbsp;kW) ausgestattet war und von den &amp;#039;&amp;#039;Western Wheel Works&amp;#039;&amp;#039; nur in Racine verkauft wurde. Im Jahr darauf verkaufte Pierce die Fahrzeuge selbst unter dem neuen Namen &amp;#039;&amp;#039;Pierce-Racine&amp;#039;&amp;#039;. In den Folgejahren entstanden weitere Modelle, zunächst mit Zweizylindermotoren, später mit Vierzylindermotoren. Die Fertigungszahlen überstiegen nie 200 Stück pro Jahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1909 benannte Pierce seine Firma in &amp;#039;&amp;#039;Pierce Motor Company&amp;#039;&amp;#039; um und suchte nach Investoren für einen weiteren Ausbau der Fertigung. Die fand er in einigen Geschäftsleuten aus Racine, die wesentlichen Anteile am Land- und Baumaschinenhersteller [[Case Corporation|J. I. Case Threshing Machine Company]] besaßen. Konsequenterweise wurde der Finanzvorstand von J. I. Case, &amp;#039;&amp;#039;Charles McIntosh&amp;#039;&amp;#039;, Präsident der Gesellschaft. Im Folgejahr verstarb McIntosh auf einer Italienreise. 1911 übernahm J. I. Case die Pierce Motor Company vollständig und stellte die Fahrzeuge unter eigenem Namen her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Modell&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bauzeitraum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zylinder&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rating nach&amp;lt;br /&amp;gt;A.L.A.M.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref group=&amp;quot;Anm.&amp;quot;&amp;gt;Errechnete, nicht gemessene Werte. A.L.A.M. = [[Association of Licensed Automobile Manufacturers]], die erste US-amerikanische Normen-Organisation, von 1903-1911. Die Leistung wird berechnet; [[Zylinderbohrung]]² × Anzahl Zylinder; das Ergebnis wird durch 2,5 dividiert. Der Wert ist nicht auf bhp oder kW umrechenbar.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Radstand&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|A&lt;br /&gt;
|1904–1905&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|8 PS&lt;br /&gt;
|1930&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|B&lt;br /&gt;
|1905–1906&lt;br /&gt;
|2 Reihe&lt;br /&gt;
|16 PS&lt;br /&gt;
|2286&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|A-3&lt;br /&gt;
|1906&lt;br /&gt;
|2 Reihe&lt;br /&gt;
|12 PS&lt;br /&gt;
|2159&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|A-4&lt;br /&gt;
|1906&lt;br /&gt;
|2 Reihe&lt;br /&gt;
|14 PS&lt;br /&gt;
|2159&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|C&lt;br /&gt;
|1906&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|28 PS&lt;br /&gt;
|2540&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|D&lt;br /&gt;
|1906–1908&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|18–40 PS&amp;lt;ref group=&amp;quot;Anm.&amp;quot;&amp;gt;18 Leistungs-PS. Es ist unklar, ob die Höchstleistung allgemein oder bei 1000 Umdrehungen pro Minute angegeben wurde; beides war üblich. Der zweite Wert ist das A.L.A.M.-Rating.&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
|2388–2692&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|E&lt;br /&gt;
|1908&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|30 PS&lt;br /&gt;
|2642&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|G&lt;br /&gt;
|1909&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|40 PS&lt;br /&gt;
|2692&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|H&lt;br /&gt;
|1909&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|45 PS&lt;br /&gt;
|2845&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|K&lt;br /&gt;
|1910–1911&lt;br /&gt;
|4 Reihe&lt;br /&gt;
|30 PS&lt;br /&gt;
|2845&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anmerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references group=&amp;quot;Anm.&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Beverly Ray Kimes, Henry Austin Clark Jr.: &amp;#039;&amp;#039;Standard Catalog of American Cars 1805–1942.&amp;#039;&amp;#039; Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9. (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Pierce-Racine vehicles|Pierce-Racine}}&lt;br /&gt;
* [https://www.conceptcarz.com/vehicle/z15624/pierce-racine-model-d.aspx &amp;#039;&amp;#039;conceptcarz: Pierce-Racine Model D (1906).&amp;#039;&amp;#039;] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken bis 1904&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Wisconsin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Racine, Wisconsin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1893]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1911]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Racine, Wisconsin)]]&lt;/div&gt;</summary>
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