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{{Dieser Artikel|behandelt den sowjetischen Panzer T-24. Zu anderen Bedeutungen siehe [[T 24]].}}
{{Infobox AFV
| Name = T-24
| Bild = T-24 tank.jpg
| Beschreibung = Mittlerer Panzer T-24
| Besatzung = 5
| Länge = 5,68 m
| Breite = 2,84 m
| Höhe = 3,04 m
| Gewicht = 18,5 t
| Hauptbewaffnung = 45-mm-Panzerkanone
| Sekundärbewaffnung = [[Infanterie-Maschinengewehr DP#DT|DT]]
| Panzerung = 20 mm
| Abstandsaktive Systeme =
| Minenschutz =
| Motor = Benzinmotor M-6
| Leistung = {{PS2kW|200}}
| Federung =
| Höchstgeschwindigkeit = 22,5 km/h (Straße)
| KGR = 16,2 PS/t
| Reichweite = 120 km
| Kosten =
}}
Der '''T-24''' war ein mittlerer [[Sowjetunion|sowjetischer]] [[Multiturmpanzer]]. Er wurde von 1930 bis 1931 von der [[Charkiw|Charkower]] [[Malyschew-Werk|Lokomotivfabrik „Komintern“]] hergestellt.

== Geschichte ==
Bereits Ende 1919 fand ein erster Entwurfswettbewerb für einen mittleren Panzer statt; der Sieger-[[Prototyp (Technik)|Prototyp]] konnte aber wegen der Belastungen des Bürgerkriegs nicht zu Ende gebaut werden. Ein zweiter Wettbewerb 1922 brachte sieben neue Entwürfe, führte aber auch zu der Erkenntnis, dass der Entwurf und Bau von Panzern die [[Wirtschaft]] immer noch überforderte. So wurde 1923 die Entscheidung getroffen, zumindest die Entwicklungskapazitäten zu zentralisieren.

Die [[Rote Armee]] benötigte dringend neue und moderne Muster, da sich der Panzerbestand 1925 aus abgenutzten und zum Teil beschädigten Beutestücken britischer oder französischer Herkunft zusammensetzte. Deshalb wurde Ende 1925 beschlossen, die Anstrengungen vornehmlich auf leichte Panzer zu konzentrieren – das erste Resultat dieser Entscheidung war der T-16. Eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Fahrzeugs mit der Bezeichnung [[T-18]] (MS-1) wurde 1927 bei der Truppe in Dienst gestellt.

== Entwicklung ==
=== Prototyp T-12 ===
Mit deutlich geringeren [[Kapazität (Wirtschaft)|Kapazitäten]] begann Ende 1926 im Konstruktionsbüro der Charkower Lokomotivfabrik Nr. 183 unter Chefkonstrukteur ''I. N. Alexejenko'' die Entwicklung eines mittleren Panzers unter der Bezeichnung T-12. Dieser war das Ergebnis der Erfahrungen beim Entwurf des T-18 in Verbindung mit dem Konzept des Einbaus mehrerer Waffen auf verschiedenen Ebenen, ähnlich dem amerikanischen Experimentalmuster [[T1 E1]]. Der T-12 sollte eine 45-mm-[[Kanone]] oder eine 57-mm-[[Haubitze]] als Hauptbewaffnung und drei [[Maschinengewehr|Zwillings-MG]] in zwei übereinanderliegenden Türmen erhalten. Dieses Konzept hatte allerdings den großen Nachteil, dass Drehungen des unteren großen Turms entsprechend am kleineren oberen Turm ausgeglichen werden mussten und der Panzer sehr hoch ausfiel. Der Panzer wog 17,2 Tonnen, hatte vier Mann Besatzung und war bis zu 26 km/h schnell. Die Stärke der Panzerung betrug zwischen 12 und 22 Millimeter. Zur Verbesserung der Geländegängigkeit trug der T-12 einen Hecksporn.

1930 erfolgten umfangreiche Erprobungen des Musters inklusive Beschussversuchen, die ihm gute Fahreigenschaften und eine hohe Feuerkraft bescheinigten. Allerdings zeigte das Fahrwerk Schwächen, und das Getriebe sowie das Kraftstoffsystem machten Probleme, ebenso wurde der ungenügende Fahrbereich bemängelt. Insgesamt fiel das Urteil aber positiv aus, der Panzer entsprach den damaligen Erwartungen, und nach Lösung der Probleme wurde die Übernahme in die Bewaffnung und Produktion empfohlen.

=== T-24 ===
Die Fehler und Schwächen wurden überarbeitet und das so verbesserte Muster erhielt die Bezeichnung T-24. Der Hecksporn entfiel. Bereits im März 1930 war die Entscheidung zum Bau einer ersten Serie von 15 T-24 gefallen. Allerdings ging die als ursprüngliche Hauptbewaffnung vorgesehene Kanone bzw. Haubitze nie in Produktion, so dass man sich anfangs mit einer reinen MG-Bewaffnung abfinden musste; erst 1932 stand eine entsprechende 45-mm-Kanone zur Verfügung und wurde eingerüstet. Die Masse war gestiegen, die Besatzung auf fünf Mann angewachsen und die Panzerung auf 8,5 bis 20 mm reduziert worden.

== Fertigung ==
Ehrgeizige Planungen zum Bau von 300 Panzern wurden schnell wieder verworfen und nur 25 komplette Panzer und diverse [[Exemplar|Einzelstücke]] (Wannen, Türme, Fahrgestelle) wurden fertiggestellt. Dies hing einerseits mit erheblichen Fertigungsproblemen in der Fabrik zusammen, andererseits zeigte sich aber auch die Führung der Roten Armee stark von den Entwürfen des [[Tank Grote|Grote-Tanks]] beeindruckt und erwog gleichzeitig die Produktion amerikanischer [[Christie-Laufwerk|Christie-Panzer]]. So lief die gedrosselte Produktion nur schleppend, während der Grote-Tank nie über das Prototypenstadium hinauskam und die Christie-Panzer auch nicht in größerer Stückzahl produziert wurden.

== Einsatz ==
In der Roten Armee diente der T-24 als Unterstützungspanzer, wurde aber wegen Problemen mit der Wartung und Ersatzteilen bald an Ausbildungseinheiten abgegeben. Trotzdem war er ein wichtiges Muster, an dem die Konstrukteure und Fertigungsstätten erste wertvolle Erfahrungen mit schwereren Panzern sammeln konnten.

== Beschreibung ==
Der T-24 hatte eine genietete kastenförmige Wanne aus gewalztem Panzerblech. Die Türme waren ebenfalls genietet. Die Bauweise entsprach dem damaligen Stand der Technik des internationalen Panzerbaus. Im Gegensatz zum Prototyp T-12 waren die Türme nicht vieleckig aus geraden Panzerplatten zusammengesetzt, sondern aus größeren gerundeten Stücken, wodurch der Hauptturm eine zylindrische Grundform mit einer geraden Stirnwand erhielt. Der Fahrer saß rechts vorn im Bug, ein MG-Schütze links vorn im Bug; Kommandant, Lade- und Richtschütze im Turm.

=== Bewaffnung ===
Die Bewaffnung des T-24 bestand aus der 45-mm-Kanone „TP“, Modell 1930 ({{ruS|танковая пушка 45-мм обр. 1930 года}}) und vier [[7,62 × 54 mm R|7,62]]<nowiki>-mm-MGs</nowiki> [[Infanterie-Maschinengewehr DP#DT|DT]]. Ein MG war in einer Kugelblende links vorn in der Wanne eingebaut, eines koaxial rechts der Kanone im Hauptturm, ein weiteres seitlich im Hauptturm und das vierte war in dem auf den Hauptturm aufgesetzten, kleinen Nebenturm installiert.

=== Panzerung ===
Die Panzerung der Turmstirnwand und des Wannenbugs war einheitlich aus 20-mm-Panzerblechen gewalzt.

=== Beweglichkeit ===
==== Motor ====
Der T-24 wurde von einem längs im Heck eingebauten wassergekühlten Achtzylinder-Viertakt-Flugzeugmotor M-6 angetrieben. Der Motor war mit Vergasern ausgestattet und entwickelte eine Höchstleistung von 300 PS. Der M-6 war ein Lizenzbau des [[Hispano-Suiza 8]]Fb und wurde im GAS-9-Werk in Alexandrowsk hergestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=Robert J. Neal |url=https://books.google.de/books?id=9y8cBQAAQBAJ&pg=PA400&lpg=PA400&dq=M-6+russian+engine&source=bl&ots=cDwFbr2G0N&sig=ngy1SdSIwrn6n7Ws4PoM4-Rrems&hl=de&sa=X&ei=FrmXVb2pK8bVyAPX7qzoBA&ved=0CEcQ6AEwBQ |titel=Liberty Engine |titelerg=A Technical & Operational History |seiten=400 |sprache=en |abruf=2015-07-04 |kommentar=Google Books}}</ref>

==== Laufwerk ====
Der T-24 hatte ein Stützrollen-Rollenwagenlaufwerk mit vertikaler äußerer Federung. Je vier Rollenwagen pro Seite trugen zwei Laufrollen. Die Leitrollen waren am Bug, die Antriebsrollen am Heck des Fahrzeugs angebracht. Die Antriebsrollen übertrugen das Drehmoment – ähnlich wie später beim [[T-34]] – über mittig an den Kettengliedern angeordnete Zähne auf die Gleiskette. Die Kette wurde über je vier Stützrollen pro Seite zurückgeführt.

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable"
!
! T-12
! T-24
|-
| Gefechtsmasse (t)
| 16–19,5
| 18–18,5
|-
| Länge (m)
| 6,50
| 5,68
|-
| Breite (m)
| 2,81
| 2,84
|-
| Höhe (m)
| 2,95
| 3,04
|-
| Bodenfreiheit (m)
| -
| 0,50
|-
| [[Spezifischer Bodendruck|Bodendruck]] (kg/cm²)
| 0,45
| 0,51
|-
| Antrieb
| Ottomotor M-6 (200 PS)
| Ottomotor M-6 (300 PS)
|-
| Geschwindigkeit (km/h)
| 26 (Straße)
| 22 (Straße)
|-
| Steigfähigkeit
| 40°
| 35°
|-
| Querneigung
|
| 25°
|-
| Überschreitfähigkeit (m)
| 2,05
| 2,10
|-
| Kletterfähigkeit (m)
| 0,74
| 0,9
|-
| Watfähigkeit (m)
|
| 1,5
|-
| Fahrbereich (km)
|
| 120
|-
| Hauptbewaffnung
| 1 Kanone 45 mm (100 Granaten)
| 1 Kanone 45 mm (89 Granaten)
|-
| Nebenbewaffnung
| 3 × 2 MG 7,62 mm Fjodorow (4.000 Patronen)
| 4 MG 7,62 mm DT (8.000 Patronen)
|-
| Besatzung
| 4
| 5
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=A. W. Karpenko
|Hrsg=Rudi Meier
|Titel=Sowjetisch-Russische Panzer
|TitelErg=1905–2003
|Verlag=Elbe-Dnjepr
|Ort=Klitzschen
|Datum=2004
|ISBN=3-933395-44-5
|Seiten=227–228
|Originaltitel=Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905–1995 гг.)
|Originalsprache=ru
|Übersetzer=Rudi Meier}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Sowjetische Panzer des Zweiten Weltkriegs}}

{{SORTIERUNG:T-024}}
[[Kategorie:Mittlerer Panzer]]
[[Kategorie:Sowjetisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Malyschew-Werk]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]

T-24 - Versionsgeschichte

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