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2026-01-12T09:55:51Z

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[[Datei:78+31 German Army NHIndustries NH90 TTH ILA Berlin 2016 03.jpg|mini|350x350px|[[NH90]] des [[Heer (Bundeswehr)|deutschen Heeres]]]]
[[Datei:Boeing (Elicotteri Meridionali) CH-47C Chinook (219), Italy - Army AN1778065.jpg|mini|Militärische Transporthubschrauber des Jahres 1982. Von oben nach unten:<br />Eine [[Sikorsky CH-53|Sikorsky CH-53 Sea Stallion]] der westdeutschen [[Heeresfliegertruppe (Bundeswehr)|Heeresfliegertruppe]] (am oberen Bildrand);<br />Eine [[Aérospatiale SA 321|Sud-Aviation SA321 Super Frelon]] der [[Aéronavale]]; ein [[Boeing-Vertol CH-47|Boeing CH-47 Chinook]] der [[Aviazione dell’Esercito]];<br />ein [[Sikorsky UH-60|Sikorsky UH-60 Black Hawk]] der [[United States Air Force]]]]
[[Datei:Defense.gov News Photo 100807-A-6498P-001 - U.S. Army Sgt. Patricia A. O Connell a noncommissioned officer in charge of the helicopter landing zone assigned to Company A 626th Brigade.jpg|mini|Einhängen einer Last]]

Der Begriff '''Transporthubschrauber''' wird vorwiegend im militärischen Bereich verwendet und bezeichnet dort in der Regel [[Militärhubschrauber]], die für den Transport von Lasten (Material oder [[Truppentransporter|Truppen]]) geeignet sind. Da Hubschrauber im zivilen Bereich fast ausschließlich für den Personentransport verwendet werden, werden nur darüber hinausgehende Transportaufgaben in Sonderfällen (z. B. Rettungs- oder Schwerlasthubschrauber) als Unterscheidungsmerkmal benannt.

== Einteilung im militärischen Bereich ==
Die [[NATO]] definiert einen Transporthubschrauber als:

{{Zitat
|Text=a utility helicopter used primarily for the carriage of troops and/or equipment.
|Sprache=en
|Übersetzung=einen [[Mehrzweckhubschrauber]], der primär für den Transport von Truppen und/oder Ausrüstung genutzt wird.
|ref=<ref name="NATO_AAP-6" />}}

Darüber hinaus gibt es keine verbindliche Definition für die Klassifizierung als Transporthubschrauber. Die NATO hat im [[Standardization Agreement]] (STANAG 2999)<ref name="stanag_2999" /> für Transporthubschrauber abhängig vom [[Höchstabfluggewicht]] (MTOW) die drei Gewichtsklassen ''Light'' (6–8 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]), ''Medium'' (8–11 t) und ''Heavy'' (>11 t) festgelegt.

* Leichte Transporthubschrauber oder Kampfzonentransporter ({{enS|''light transport helicopter'', LTH / ''Air assault helicopter''}}) sind oft mit leichter Bewaffnung zur Selbstverteidigung ausgerüstet und können ein begrenztes Truppenkontingent in der Kampfzone absetzen. Ein Beispiel ist der [[Airbus Helicopters H160]].<ref name="virtualmarket" />
* Mittlere Transporthubschrauber (''Medium transport helicopter'', MTH) können militärische Einheiten etwa in [[Zug (Militär)|Zuggröße]] oder leichte Fahrzeuge transportieren (im Innern oder als [[Außenlast]]). Beispiele sind der [[Boeing-Vertol CH-47|Chinook]],<ref>''Flugwelt international.'' Band 19. Krausskopf-Flugwelt-Verlag, 1967, S. 196.</ref> der [[Sikorsky S-65]] CH-53, die [[Mil Mi-4]] (u. a. von der [[Nationale Volksarmee|NVA]] verwendet)<ref>Ullrich Rühmland: ''NVA. Nationale Volksarmee der DDR in Stichworten.'' Bonner Druck- und Verlagsgesellschaft, Bonn 1977, S. 89.</ref> und der [[NH90]].
* Schwere Transporthubschrauber (''Heavy transport helicopter'', HTH, ''Heavy lift helicopter'') können bis zu 80 Soldaten oder leichte gepanzerte Fahrzeuge (z. B. [[Luftlandepanzer]]) transportieren. Beispiel: [[Mil Mi-6]], [[Mil Mi-26]].

Diese Einteilung ist unscharf; z. B. wird in der Bundeswehr der [[Sikorsky S-65|Sikorsky CH-53]] (zwei Turbinen; 7,3 t Außenlast) als mittlerer Hubschrauber geführt; in der Version CH-53E (drei Turbinen; 16 t Außenlast) wird er bei der [[United States Army]] als schwerer Transporthubschrauber klassifiziert.


== Ziviler Einsatz ==
[[Datei:CN Tower30 construction skycrane March 1975 04d.jpg|mini|Lastenflug im März 1975 zur Errichtung des Antennenmastes am [[CN Tower]] in [[Toronto]]]]
Transporthubschrauber finden auch im zivilen Bereich ihren Einsatz. So verwendet man Hubschrauber bei der Installation von Zäunen und Fangnetzen von Steilhängen und unwegsamen Gebieten oder zum Abtransport von sperrigen Gütern, die auf dem langseitigen Weg nahezu unmöglich wären. Derartige Arbeiten werden auch als [[Heli-Logging]] bezeichnet.

Weiterhin werden Transporthubschrauber für Großraumtransporte verwendet oder bei Bauarbeiten. Insbesondere bei Reparatur- oder Instandhaltungsarbeiten von hohen [[Schornstein]]en kommen Hubschrauber ebenso zum Einsatz wie bei Beton-Arbeiten an entlegenen Orten im Gebirge. Lastenflüge werden ebenso durchgeführt, wenn Antennen für [[Sendemast]]en oder [[Fernsehturm|Fernsehtürme]] errichtet oder ausgetauscht werden müssen. Trotz der höheren Betriebskosten von Hubschraubereinsätzen sparen für solche Spezialarbeiten der Einsatz von Hubschraubern in der Regel Aufwand und Kosten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutsche-helikopter.de/lastentransport/index.html |titel=Lastentransport im Hubschrauber |hrsg=Deutsche Helikopter |abruf=2022-04-13}}</ref>

== Rekorde ==
Weltrekorde bzgl. der mitgeführten Lasten werden von der [[Mil Mi-12]] gehalten: 40 t Außenlast wurden auf etwa 2.000 m Höhe gehoben und 30 t auf etwa 3.000 m Höhe.

Der größte in Serie gebaute Transporthubschrauber ist der [[Mil Mi-26]], mit einer maximalen [[Nutzlast]] von 20 Tonnen.

== Siehe auch ==
* [[Luftverlastbarkeit]] / [[Luftverladbarkeit]]
* [[Luftlandeoperation]] – findet per Fallschirm statt

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Frank Schwede
|Titel=Transporthubschrauber seit 1945
|Verlag=Motorbuch
|Ort=Stuttgart
|Datum=2015
|ISBN=978-3-613-03741-0}}
* {{Literatur
|Autor=Adele Richardson
|Titel=Transport Helicopters
|Sammelwerk=The transportation library
|Verlag=Capstone Press
|Datum=2000
|ISBN=0-7368-0608-3
|Sprache=en
|Online={{Google Buch |BuchID=Ky6cKwsnq0gC |KeinText=1}}}}
* {{Literatur
|Autor=G. S. Hislop
|Titel=Some design problems of the large helicopters
|Sammelwerk=The New Scientist
|Band=3
|Nummer=54
|Datum=1957-11-28
|Seiten=15–18
|Sprache=en
|Kommentar=Frühe Arbeit zur Aerodynamik und [[Strömungsabriss|Stall]]-Probleme
|Online={{Google Buch |BuchID=8dI-q2svwb4C |Seite=15 |KeinText=1}}}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Transport helicopters|Transporthubschrauber}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="stanag_2999">
{{Literatur
|Autor=Arvid Grønheim
|Titel= [[STANAG]] 2999 – Use of Helicopters in Land Operation
|Verlag= [[NATO]]
|Ort=Brüssel
|Datum=2000
|Sprache=en
|Seiten=240
|Kommentar=ATP-49(C) Volume 2, AC 225 (Panel X)
|Online={{Webarchiv |url=http://www.navedu.navy.mi.th/stg/databasestory/data/laukniyom/ship-active/big-country-ship/United-States/ATP/atp49c2.pdf |wayback=20150217223523 |text=''archivierte Kopie.'' |()=[]}}
|Format=PDF
|KBytes=4227}}</ref>
<ref name="NATO_AAP-6">
{{Internetquelle
|autor=Cihangir Akşit
|url=https://www.jcs.mil/Portals/36/Documents/Doctrine/Other_Pubs/aap6.pdf
|titel=NATO Glossary of Terms and Definitions
|titelerg=APP-6 – Edition 2013
|werk=[[Allied Administrative Publication]]
|hrsg=[[NATO]]
|datum=2014-04-29
|format=PDF; 4,4 MB
|sprache=en
|abruf=2015-02-17
|kommentar=neuere [https://www.coemed.org/files/stanags/05_AAP/AAP-06_2020_EF_(1).pdf Edition 2020]}}</ref>
<ref name="virtualmarket">
{{Internetquelle
|url=http://www.virtualmarket.ila-berlin.de/index.php5?id=1025736&compact=0&Action=showProduct
|titel=EC 155 bei der Bundespolizei
|werk=Virtual Market Place
|hrsg=[[Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin]]
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|sprache=de
|offline=1
|archiv-url=https://web.archive.org/web/20151217011951/http://www.virtualmarket.ila-berlin.de/en/Leichter-Transporthubschrauber-EC-155,p1025736
|archiv-datum=2015-12-17
|abruf=2020-09-21}}</ref>
</references>

[[Kategorie:Transporthubschrauber| ]]
[[Kategorie:Hubschrauberbauart]]

Transporthubschrauber - Versionsgeschichte

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