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{{Dieser Artikel|beschreibt das ehemalige sowjetische U-Boot und heutige Museumsschiff U-434. Zum gleichlautend bezeichneten U-Boot der deutschen Kriegsmarine siehe [[U 434]].}}
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''U-434''
| Bild = U-434 Hamburg.JPG
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = ex {{SUN-SK}} ex {{RUS-SK}}
| andere Schiffsnamen = ex B-515
| Schiffstyp = [[U-Boot]]
| Schiffsklasse = [[Projekt 641B Som]]<ref>[https://web.archive.org/web/20150221131130/http://www.russian-ships.info/eng/submarines/project_641b.htm Project 641B Som, NATO: Tango Class] (englisch, Archivversion)</ref>
| Rufzeichen =
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| Bestellung =
| Bauwerft = [[Krasnoje Sormowo]], [[Nischni Nowgorod|Gorki]]
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 29. April 1976
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 29. Dezember 1976
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung = April 2002
| Streichung =
| Verbleib = Museumsschiff in [[Hamburg]]
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 92
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 8,6
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 5,7
| Verdrängung = aufgetaucht: 2.770 t getaucht: 3.600 t
| Vermessung =
| Besatzung = 62 Mann<ref>nach J. Apalkow: ''Корабли ВМФ СССР. Многоцелевые ПЛ и ПЛ спецназначания.'' S. 46 sind es 78</ref>
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb =
3 × Typ-2D42-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] mit je 1900 [[Pferdestärke|PS]] 
2 × PG-101-[[Elektromotor]]en mit je 1.350 PS 
1 × PG-102-Elektromotor 2.700 PS 
1 × PG-104-Elektromotor 140 PS
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|{{Infobox Schiff/U-Boot
| AbJahr =
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| Tiefe_Max = 300<ref name="Apal-Tech">J. Apalkow: ''Корабли ВМФ СССР. Многоцелевые ПЛ и ПЛ спецназначания.'' S. 46.</ref>
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| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A = 13
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|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* 6 × [[Torpedorohr]]e (Bug) ∅ 533 mm
Munition
* 24 [[Torpedo]]s
* Länge: 8,14 Meter
* Gewicht: ca. 2 Tonnen
* Geschwindigkeit: ca. 60 kn
* Ladezeit: 6 bis 8 Minuten
* 44 [[Seemine|Minen]]
| Panzerung =
| Sensoren =
MGK-400-„Rubikon“-[[Sonar]] 
MRP-25-[[Elektronische Unterstützungsmaßnahmen|ESM]]-System 
MRK-50-„Kaskad“-[[Radar]]
}}
}}

'''''U-434''''' (ursprünglich {{ruS|Б-515}}, B-515) ist ein [[U-Boot]] des [[Projekt 641B Som|Projektes 641B „Som“]] der [[Sowjetunion|sowjetischen]] und russischen Marine, das als Museumsschiff in [[Hamburg]] liegt. Die U-Boote des Projektes 641B zählten zu den weltweit größten konventionell angetriebenen U-Booten und wurden von der NATO als ''Tango-Klasse'' bezeichnet.

== Das Boot ==
''Б-515, B-515'' wurde auf der russischen [[Werft|U-Bootwerft]] [[Krasnoje Sormowo]] in [[Nischni Nowgorod]] 1976 in acht Monaten gebaut. Es wurde in die sowjetische [[Nordflotte]] eingegliedert und war bis zum April 2002 im Dienst. Es bekam eine sechs Zentimeter dicke Gummibeschichtung, welche die [[Sonar]]ortung erschwerte. Ein Ausstattungsdetail war die Belüftungsanlage mit der die thermischen Verhältnisse möglichst erträglich gehalten werden sollten. Dennoch wurde während einer Tauchfahrt an Bord eine Arbeitstemperatur oberhalb von 40 °C und im Motorraum sogar oberhalb von 60 °C gemessen.

=== B-515 – Dienst in der sowjetischen/russischen Marine ===
Zwischen 1980 und 1984 führte es mehrere Patrouillen im [[Mittelmeer]] durch und besuchte im Oktober 1985 [[Havanna]]. 1998 wurde das Boot zur Reserve der Flotte versetzt und im April 2002 schließlich außer Dienst gestellt.

=== U-434 – Museumsschiff ===
Nachdem es außer Dienst gestellt worden war, kauften es Investoren für eine Million Euro und ließen es nach Hamburg bringen. Der Transport kostete eine weitere Million. Eine Voraussetzung für die Überführung war, dass das U-Boot die Fahrt nicht aus eigener Kraft durchführen durfte, sondern geschleppt werden musste. Die russische Marine stoppte während der Überfahrt das U-Boot und baute viele technische Anlagen aus, vor allem Waffensysteme und Steuerungssysteme sowie andere technische Anlagen, die der Geheimhaltung unterlagen. In Hamburg angekommen, wurden bei [[Blohm & Voss]] weitere Umbauten am U-Boot vorgenommen. So wurden in den Rumpf an Bug und Heck größere Löcher geschnitten, um dort Ein- und Ausgänge für Besucher zu realisieren. Aufgrund weiterer Umbauten kann das U-Boot heute auch nicht mehr gesteuert werden. Durch diese Umbauten ist das Boot nicht mehr seegängig oder gar tauchfähig.

Schließlich wurde das Boot mit der fiktiven Bezeichnung ''U-434'' versehen und lag bis zum 15. April 2010 in der Hamburger [[Hamburg-HafenCity|HafenCity]] (Versmannstraße, am [[Baakenhafen]] {{Coordinate|text=ICON0|name=U-434 Liegeplatz bis 15. April 2010|NS=53.537784|EW=10.018993|dim=90|type=landmark|region=DE-HH}}). Seitdem liegt es als [[Museumsschiff]] „U-Bootmuseum Hamburg“ am [[Altonaer Fischmarkt|Fischmarkt]] (St. Pauli Fischmarkt 10, 500 Meter westlich von den [[Landungsbrücken]]).

[[Michel Abdollahi]] nutzt das U-Boot seit 2016 für seine Talkshow „Käpt'ns Dinner“ und empfängt in der Kommandozentrale des U-Bootes einen einzelnen Gast zum Gespräch, wobei die beengten und labyrinthischen Verhältnisse an Bord jedes Mal thematisiert werden.
<gallery>
U-434 Hamburg 2010a.jpg|Torpedoraum
U-434 Hamburg 2010e.jpg|[[Torpedo]]
U-434 Hamburg 2010b.jpg|Mannschaftstoilette
Hamburg-U-434-34.jpg|Dieselmaschinenraum
U434 Frontansicht.jpg|Frontansicht
</gallery>

== Technische Daten ==
[[Datei:B-515 bow torpedo tubes.jpg|mini|Die sechs Bug-Torpedorohre]]
Angaben laut Broschüre für U-434

=== Abmessungen ===
* Länge: 90,16 Meter
* Breite: 8,72 Meter
* Gesamthöhe: 14,72 Meter (inkl. ausgefahrener Antenne)
* Tiefgang: 6,6 Meter
* Max. Tauchtiefe: 400 Meter
* Zerstörungstiefe: 600 Meter
* Verdrängung: (aufgetaucht: 2800 t, getaucht: 3630 t).

=== Bewaffnung ===
* 6 Torpedorohre
* 24 Torpedos, Kaliber 533 mm, Länge 8,14 Meter, Geschwindigkeit ca. 60 Knoten
* Seeminen und Raketentorpedos

== Literatur ==
* [[Jürgen Helfricht]]: ''U-434. Russlands Spionage-U-Boot in Hamburg.'' Husum 2013.

== Weblinks ==
{{Commonscat|B-515 (submarine, 1976)|''U-434''}}
* [https://www.u-434.de/ www.u-434.de] Website zum U-Boot mit Informationen zum Museum
* [https://web.archive.org/web/20150221131130/http://www.russian-ships.info/eng/submarines/project_641b.htm Informationen zum Projekt 641B „Som“ (Tango-Klasse)] (englisch, Archivversion)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|NS=53.544941|EW=9.955217|dim=90|type=landmark|region=DE-HH}}

{{SORTIERUNG:U434}}
[[Kategorie:Tango-Klasse]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Hamburg]]
[[Kategorie:Hamburger Hafen]]
[[Kategorie:Hamburg-Altona-Altstadt]]
[[Kategorie:Militärmuseum in Deutschland]]

U-434 - Versionsgeschichte

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