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2025-11-18T21:45:37Z

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[[Datei:Blast_fence_FAA.jpg|miniatur|''Blast fence'' (Darstellung der [[Federal Aviation Administration|FAA]])]]

Ein '''Windschutzzaun''' (englisch: '''blast deflector fence''') ist ein Bauwerk auf [[Flugplatz|Flugplätzen]], das dazu dient Personen, Fahrzeuge und Gegenstände vor schädlichen Wirkungen des Luftstrahls von Strahlflugzeugen (englisch: Jet Blast) oder von Propellertriebwerken (englisch: Prop Wash) zu schützen. Außerdem dienen sie dazu, Schäden am Luftfahrzeug zu verhindern, die durch die Rückzirkulation des Luftstrahls entstehen könnten.

Im deutschen Sprachraum wird, wie oft bei Begriffen der internationalen Luftfahrt, die englische Kurzbezeichnung „blast fence“ verwendet.

Windschutzzäune kommen auch an [[Eisenbahn]]-[[Schnellfahrstrecke|Hochgeschwindigkeitsstrecke]]n wie der [[Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main#Windschutzzaun|Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main]] zum Einsatz.

== Arten ==
Man unterscheidet zwischen ''Schutzzäunen'' aus Metall oder [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|Fiberglas]] und ''Schutzwänden'' aus Beton. Großteils werden aufgrund der größeren Flexibilität durch deren modularen Aufbau und aufgrund der geringeren Kosten Schutzzäune eingesetzt. Betonwände können allerdings auch bei größeren Geschwindigkeiten des Luftstrahls eingesetzt werden und benötigen einen geringeren Wartungsaufwand.

== Ausführung ==
Windschutzzäune können undurchsichtig oder – zumindest teilweise – durchsichtig und senkrecht oder schräg aufgestellt sein. Teilweise durchsichtige Schutzzäune werden häufig aus Lamellenelementen hergestellt. Die Lamellen sind dabei so ausgerichtet, dass der Luftstrahl der [[Triebwerk]]e schadlos nach oben abgelenkt wird. Windschutzzäune (auch solche mit Metallelementen) können so ausgeführt werden, dass keine Störungen bei [[Radar]]- oder anderen Funksignalen auftreten. Die Länge und Höhe von Windschutzzäunen richtet sich nach der Stärke und Ausbreitung des Luftstrahls der Triebwerke und nach den zu schützenden Objekten.

== Alternativen ==
Auch natürliche Barrieren wie Büsche und Bäume schützen vor den negativen Luftstrahleffekten und werden auch in der Praxis eingesetzt, vor allem als Abgrenzung zu Bereichen außerhalb von Flugbetriebsflächen. In vielen Fällen sind natürliche Barrieren allerdings kein gleichwertiger Ersatz für Windschutzzäune. Sie müssen schon aus dem Erfordernis der Hindernisfreihaltung gärtnerisch gepflegt werden und es ist auch zu beachten, dass sie eine gewisse Zeit für den Aufwuchs benötigen und der Windschutz möglicherweise im Winter aufgrund des fehlenden Blattbewuchses nicht ausreichend gegeben ist.

== Sonstiges ==
Auf [[Flugzeugträger]]n erfüllen die Funktion der Windschutzzäune aufklappbare [[Gasstrahlabweiser]] (englisch: Jetblast Deflector).

== Literatur ==
* Robert Horonjeff, Francis X. McKelvey: ''Planning and Design of Airports''. McGraw-Hill, 1994, ISBN 978-0070453456 (englisch).
* ''Airport design''. Federal Aviation Agency, Airport Engineering Branch, Airports Division, Bureau of Facilities and Material, Washington 1961 (englisch).

== Weblinks ==
* [http://www.faa.gov/airports_airtraffic/airports/resources/advisory_circulars/media/150-5300-13/150_5300_13.pdf AC 150/5300-13 Handbuch ''Airport Design''] (englische PDF-Datei etwa 35 MB) auf der Homepage der [[Federal Aviation Administration|Federal Aviation Administration FAA]]

[[Kategorie:Flugplatzinfrastruktur]]
[[Kategorie:Sicherheit in der Luftfahrt]]
[[Kategorie:Zaun (Bauteil)]]
[[Kategorie:Wind als Thema]]

Windschutzzaun - Versionsgeschichte

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