FREMM

Datei:Civil and Naval Ensign of France.svg Datei:Naval ensign of Italy.svg FREMM-Klasse
Italienische Fregatte Luigi Rizzo (F595) Italienische Fregatte Luigi Rizzo (F595)
Übersicht
Typ	Fregatte
Einheiten	8 Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Frankreich 12 Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Italien 1 MarokkoDatei:Flag of Morocco.svg Marokko 3 AgyptenDatei:Flag of Egypt.svg Ägypten 2 (+8) Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Vereinigte Staaten
Bauwerft	Fincantieri, DCN, Thales, Leonardo
Auslieferung	Seit 2012
Dienstzeit	Seit 2013
Technische Daten
Noch in Bau (Stand Oktober 2008)
Verdrängung	Maximal: 6900 ts
Länge	144,4 m
Breite	19,7 m
Tiefgang	5 m
Besatzung	145 (max. 165)
Antrieb	* 1× GE-Avio LM2500 Gasturbine mit 38 MW (Datei:Civil and Naval Ensign of France.svg CODLOG oder Datei:Naval ensign of Italy.svg CODLAG) 4× E-Generator mit je 2,1 MW 2× Dieselmotor
Geschwindigkeit	27 kn (Gasturbinen), 15,5 kn (E-Motoren), Datei:Naval ensign of Italy.svg 29 kn (CODLAG)
Reichweite	6000 nm bei 15 kn
Bewaffnung	* SILVER VLS Starter mit 16 oder 32 Zellen für Flugabwehrraketen Aster 30 Flugabwehrraketen Aster 15 MdCN-Marschflugkörper (16 Zellen, nur GP/LA-Version) Datei:Civil and Naval Ensign of France.svg Raketenstarter für Exocet Datei:Naval ensign of Italy.svg Raketenstarter für Teseo Mk.2/A Seezielflugkörper Datei:Civil and Naval Ensign of France.svg Datei:Naval ensign of Italy.svg 1 oder 2 × 76/62 Compact, 2 × 25/80 mm Datei:Naval ensign of Italy.svg 1 × 127/64 Lightweight (ital. GP/LA-Version, mit Vulcano-Munition bis 120 km) Torpedorohre: 2 × 2 324 mm (GP/LA) bzw. 2 × 3 324 mm (ASW) (MU90-Torpedo) Torpedoraketensystem „MILAS“ (ASW) Torpedoabwehrsystem „SLAT“ SCLAR-H Täuschkörpersystem
Führungselektronik	* 2D Rass-Suchradar (IJ) 3D Empar-Multifunktionsradar (Phased Array, C-Band)
Hubschrauber	Zwei NH90 oder 1 NH90 + 1 AW101<ref name="FIN-FREMM">Daten zur FREMM auf der Website von Fincantieri</ref>

FREMM ist eine Baureihe von Fregatten, die Frankreich und Italien seit 2007 in einem Gemeinschaftsprojekt für ihre jeweiligen Seestreitkräfte und für den Export bauen. Die Bezeichnung FREMM steht für das französische Frégate Multi-Mission bzw. das italienische Fregata Multi-Missione.<ref name="NM-FREMM">Information zur FREMM auf NationalMaster</ref>

Versionen

Bei den FREMM-Fregatten handelt es sich um eine Entwicklung auf der Grundlage der französisch-italienischen Führungs- und Luftverteidigungsschiffe des Horizon-Projekts. Die FREMM-Fregatten wurden zunächst in zwei Versionen gebaut: „ASW“ (Anti Submarine Warfare, in Frankreich: „ASM“) und „GP/LA“ (General Purpose/Land Attack, in Frankreich: „AVT“ – Action Vers la Terre). Das französische Armaris-Konsortium (bestehend aus der Thales Group und DCN) begann 2007 mit dem Bau von insgesamt elf FREMM-Fregatten für die Französische Marine. Ursprünglich waren 17 Schiffe geplant, davon acht ASM und neun AVT. Sie sollten ursprünglich sowohl die Fregatten der Klassen Tourville und Georges Leygues als auch die Korvetten der Klasse D’Estienne d’Orves ersetzen. Gebaut wurden für Frankreich schließlich nur acht Fregatten, davon sechs in der Version ASM.

In Italien wurden bei Orizzonte Sistemi Navali, einem Konsortium bestehend aus Fincantieri und Leonardo-Finmeccanica (Leonardo ab 2017), in mehreren Schritten insgesamt zwölf FREMM-Fregatten in Auftrag gegeben. Dabei handelte es sich zunächst um vier ASW und sechs GP/LA; durch Verkäufe und Nachbestellungen änderte sich die Zusammensetzung jedoch in acht ASW (davon vier in überarbeiteter und verbesserter Variante "enhanced") und vier GP/LA. In dieser Form ersetzen die neuen Schiffe in der italienischen Marine acht Fregatten der Maestrale-Klasse und vier Fregatten der Artigliere-Klasse. In den 2020er Jahren wurden zwei weitere Einheiten in der Ausführung FREMM EVO bestellt.<ref>In Details: The Italian Navy’s new ASW-enhanced Bergamini-class FREMM. In: Naval News. 15. Mai 2025, abgerufen am 15. Mai 2025 (). </ref>

Da von der Horizon-Klasse aus finanziellen Gründen keine weiteren Schiffe bestellt worden sind, baute Frankreich zwei FREMM-Fregatten in einer Flugabwehrvariante, die als FREDA (Frégates de défense aériennes) bezeichnet wird. Wird bei den beiden ursprünglichen Versionen ein Vertical Launching System (VLS) vom Typ Sylver A50 (statt A43) eingebaut, können auch Raketen vom Typ Aster 30 verschossen werden. Dank dieser Raketen längerer Reichweite und einer neuen, aktiven Version des Multifunktionsradars werden die Fregatten in den Standard-Versionen auch zu Luftabwehrschiffen. Mit dem VLS-System Sylver A70 können die GP/LA-Schiffe Marschflugkörper vom Typ MdCN einsetzen.

Einheiten

AgyptenDatei:Flag of Egypt.svg Ägypten

Am 16. Februar 2015 unterschrieb Ägypten einen Vertrag für den Kauf von 24 Dassault-Rafale-Mehrzweckkampfflugzeugen mit MICA-Luft-Luft-Lenkwaffen sowie Storm-Shadow-Marschflugkörpern und den Kauf einer FREMM-Fregatte.<ref>Egypt orders Rafale fighter aircraft. (Memento vom 15. Februar 2015 im Internet Archive) Jane’s Information Group (englisch) abgerufen am 14. Februar 2015.</ref><ref>Erster Rafale-Exportauftrag nach langer Pechsträhne. In: Neue Zürcher Zeitung, abgerufen am 16. Februar 2015.</ref><ref>Au Caire, la France et l’Égypte signent le contrat du Rafale. In: Le Figaro (französisch); abgerufen am 16. Februar 2015.</ref> Da die Fregatte für die Eröffnung der Erweiterung des Sueskanales am 5. August 2015 benötigt wird, wurde die französische Normandie am 24. Juni 2015 übergeben.<ref>Egypt receives its first FREMM frigate. Janes, 24. Juni 2015.</ref> Auch von den Flugzeugen sollen für die Eröffnungszeremonie vorab drei französische Rafales geliefert werden.<ref>Egypt officially signs for 24 Rafales, FREMM frigate, and missiles. (Memento vom 17. Februar 2015 im Internet Archive) Jane’s Information Group (englisch), abgerufen am 17. Februar 2015.</ref>

2020 vereinbarten Ägypten und Italien, zwei für die italienische Marine gebaute, aber von ihr noch nicht in Dienst gestellte FREMM an die Marine Ägyptens zu veräußern. Darüber hinaus bestehen Optionen für zwei weitere Schiffe.<ref>Fremm all’Egitto, ecco cosa avrà la Marina da Fincantieri, Quadrimestrale Start Magazine, Marzo-Giugno 2020, 15. Juni 2020, startmag.it</ref><ref>Virginia Pietromarchi: Pressure on Italy to scrap planned arms deal with Egypt, Activists decry move to sell two frigates to Egypt even as 2016 murder of Italian student near Cairo remains unresolved. In: Al Jazeera, 18. Juni 2020.</ref>

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Variante	Heimathafen
1001	Tahya Mirs	DCNS, Lorient	8. Oktober 2009	12. Oktober 2012	24. Juni 2015	ASM
1002	Al-Galala	Fincantieri	Februar 2017	26. Januar 2019	30. Dezember 2020	GP/LA
1003	Bernees<ref>Fregata Bernees</ref>	Fincantieri	Januar 2018	25. Januar 2020	13. April 2021	GP/LA

Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Frankreich – Aquitaine-Klasse

Die acht Schiffe wurden am 16. November 2005 bestellt. Die französische Regierung hatte in ihrem Verteidigungs-Weißbuch 2008 mitgeteilt, sich auf elf statt der vorher geplanten 17 Einheiten zu beschränken.<ref name="FR-Bestellung">@1@2Vorlage:Toter Link/www.defensenews.comzu neuen franz. Rüstungsplanung (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive ) defensenews.com</ref> Neun Schiffe sollten zunächst in der ASW/ASM-Version gebaut werden, die letzten beiden Einheiten in der Luftabwehrvariante FREDA als Ersatz für die beiden Zerstörer der Cassard-Klasse. Die Bestellung für die letzten drei Fregatten erfolgte am 8. Oktober 2009 anlässlich der Kiellegung des zweiten Schiffs, diese drei letzten Schiffe wurden jedoch noch vor ihrem Baubeginn wieder abbestellt.

Das Typschiff Aquitaine wurde 2012 an die Marine nationale ausgeliefert und vor ihrer Indienststellung noch getestet. Mitte 2013 wurde von der Regierung angekündigt, aus Budgetgründen die Produktionsrate auf ein Schiff alle 14 Monate zu strecken, und die Schiffe 7 und 8 wurden nicht wie ursprünglich geplant als ASW-Fregatten, sondern in der FREDA-Version gebaut.

Die letzten beiden ASW-Einheiten, Schiffe 5 und 6, haben anstelle der beiden A43-Starter solche des Typs A50, aus denen neben der Aster 15 auch die Aster 30 Raketen verschossen werden können. Der Grund hierfür ist die verbesserte Luftabwehrfähigkeit, um eine Fähigkeitslücke bei der Marine Nationale zwischen Außerdienststellung der Cassard-Klasse und Indienststellung der beiden FREDA-Einheiten zu vermeiden.<ref>Last two French FREMM ASW frigates prepared for Aster 30 missile. Janes, 8. Oktober 2018.</ref>

Die Einheiten sind nach französischen Regionen benannt.

Kennung	Name	Kiellegung	Bauwerft	Stapellauf	Indienststellung	Variante	Heimathafen
D650	Aquitaine	15. Dezember 2007	DCNS, Lorient	29. April 2010	2. Dezember 2015	ASM	Brest
D651	Normandie (1)	8. Oktober 2009	DCNS, Lorient	18. Oktober 2012	an Ägypten als Tahya Misr (FFG-1001)	ASM
D652	Provence	15. Dezember 2010	DCNS	18. September 2013	9. Juni 2016<ref>French Navy puts second FREMM frigate to the test with inaugural deployment, (Memento vom 9. März 2016 im Internet Archive) Janes, 6. März 2016.</ref>	ASM	Brest
D653	Languedoc	30. November 2011	DCNS	12. Juli 2014	4. Juli 2017<ref>La FREMM Languedoc et le B2M Champlain admis au service actif. In: Mer et Marine. 6. Juli 2017, abgerufen am 6. Juli 2017 (). </ref>	ASM	Toulon
D654	Auvergne	August 2012	DCNS	2. September 2015	14. Februar 2018	ASM	Toulon
D655	Bretagne	Oktober 2013	DCNS	16. September 2016<ref>La construction de la FREMM Alsace a débuté. 21. September 2016, abgerufen am 21. September 2016 (). </ref>	18. Juli 2018<ref>La Bretagne déployée pour la première fois en mission opérationnelle. 12. September 2018, abgerufen am 15. September 2018 (). </ref>	ASM	Brest
D651	Normandie (2)	2014	DCNS	1. Februar 2018<ref>Naval Group met à l’eau sa 8ème FREMM. In: Mer et Marine. 2. Februar 2018, abgerufen am 31. Dezember 2023 (). </ref>	3. Juni 2020<ref>La Normandie admise au service actif. In: defense.gouv.fr. 12. September 2018, abgerufen am 4. Juni 2020 (). </ref>	ASM	Brest
D656	Alsace	Juni 2016	DCNS	18. April 2019	16. April 2021	FREDA	Toulon
D657	Lorraine	17. Mai 2019	DCNS	13. November 2020	13. November 2023<ref>Admission to Active Service of FREMM-DA Frigate Lorraine. Defense Aerospace, 15. November 2023.</ref>	FREDA	Toulon

Indonesien Indonesien

Im Juni 2021 bestellte Indonesien bei Fincantieri sechs FREMM, von denen voraussichtlich drei in Italien und drei weitere bei einer indonesischen Werft gebaut werden.<ref>Tom Kington: Indonesia orders six FREMM frigates from Fincantieri. In: defensenews.com. 10. Juni 2021, abgerufen am 10. Juni 2021 (). </ref>

Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Italien – Bergamini-Klasse

Von den zehn zunächst geplanten Fregatten wurden die ersten beiden im Jahr 2005 bestellt, 2008 folgten dann vier weitere, 2013 nochmals zwei, die letzten beiden dann 2015.<ref>Fincantieri kicks-off Construction of 7th Fremm Ship.</ref> Die italienischen Schiffe sind für den Einsatz der Aster-30-Raketen ausgelegt.<ref>Modifiche e qualche ritocco per le FREMM. analisidifesa.it.</ref>

2020 wurden die beiden letzten der zehn von der italienischen Marine bestellten FREMM an die Marine Ägyptens verkauft. Für diese beiden verkauften GP-FREMM erhielt die italienische Marine aufgrund ihrer unverändert gültigen Bestellung bis 2025 zwei neue FREMM, jedoch nicht in der ursprünglichen GP-Version, sondern in einer hybriden Variante, mit der vollständigen ASW-Ausstattung und Teilen der GP-Version, darunter das 127-mm-Geschütz.<ref>Pietro Batacchi: Parte la costruzione delle 2 nuove FREMM per la MM. (Memento vom 25. Februar 2021 im Internet Archive) Rivista Italiana Difesa, 25. Februar 2021</ref><ref>Massimo Annati: In variante ibrida le 2 ultime FREMM per la Marina Militare. Rivista Italiana Difesa, 5. Juli 2022.</ref> Zwei zusätzliche ASW-Fregatten in einer als EVO (Evolution) bezeichneten Version wurden im Juli 2024 bestellt, womit der Gesamtbestand der italienischen FREMM auf zwölf steigen wird, sofern nicht ältere Schiffe verkauft werden.<ref>Pietro Bataccchi: FREMM EVO: Dual Band Radar e ASTER 30 B1NT. Rivista Italiana Difesa, 9. Oktober 2023</ref><ref>Eugenio Po: Firmato il contratto per le 2 nuove fregate tipo FREMM EVO. Rivista Italiana Difesa, 31. Juli 2024.</ref> Der Bau der ersten FREMM EVO begann 2025.<ref>Fincantieri starts production of first FREMM EVO for Italian Navy. Naval News, 3. April 2025.</ref>

Einen großen Teil der Kosten des FREMM-Programms übernimmt das italienische Wirtschaftsministerium, das damit die Schiffbauindustrie in Ligurien unterstützen will. Die italienischen FREMM werden auf der Fincantieri-Werft in Riva Trigoso gebaut, die Bugsektionen im benachbarten Muggiano vorgefertigt. Jeweils vier Fregatten unterstehen momentan der 1ª Divisione navale in La Spezia und der 2ª Divisione navale in Tarent.

Kennung	Name	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Variante	Heimathafen
F590	Carlo Bergamini	4. Februar 2008	16. Juli 2011	29. Mai 2013	GP/LA	Tarent
F591	Virginio Fasan	17. Mai 2009	31. März 2012	19. Dezember 2013	ASW	La Spezia
F592	Carlo Margottini	21. April 2010	29. Juni 2013	27. Februar 2014	ASW	La Spezia
F593	Carabiniere	6. April 2011	29. März 2014	28. April 2015	ASW	Tarent
F594	Alpino	23. Februar 2012	13. Dezember 2014	30. September 2016	ASW	Tarent
F595	Luigi Rizzo	5. März 2013	19. Dezember 2015	20. April 2017	GP/LA	La Spezia
F596	Federico Martinengo	5. Juni 2014	4. März 2017	24. April 2018	GP/LA	Tarent
F597	Antonio Marceglia	25. Februar 2015	3. Februar 2018<ref>The Eighth Multipurpose Frigate “Antonio Marceglia” Launched. In: fincantieri.com. 3. Februar 2018, abgerufen am 25. Mai 2024 (). </ref>	16. April 2019	GP/LA	La Spezia
F598	Spartaco Schergat (1)	Februar 2017	26. Januar 2019	(an Ägypten als Al-Galala)	GP/LA	-
F589	Emilio Bianchi (1)	Januar 2018	25. Januar 2020	(an Ägypten als Bernees)	GP/LA	-
F598	Spartaco Schergat (2)	25. Februar 2021	24. November 2023	15. April 2025	ASW/GP
F589	Emilio Bianchi (2)	12. Oktober 2021	25. Mai 2024<ref>Varata a Riva Trigoso la fregata “Emilio Bianchi”. In: aresdifesa.it. 25. Mai 2024, abgerufen am 25. Mai 2024 (). </ref>	30. Juli 2025	ASW/GP
F	<ref>Fincantieri: works start on the first “Fremm Evo” unit for the Italian Navy. Fincantieri, 3. April 2025, abgerufen am 4. April 2025 (). </ref>	8. Juli 2025<ref>Fincantieri Lays Keel of First FREMM EVO for Italian Navy. In: Naval News. 8. Juli 2025, abgerufen am 8. Juli 2025 (). </ref>		(2029 geplant)	ASW/EVO
F				(2030 geplant)	ASW/EVO

Die Klasse wurde nach dem italienischen Admiral Carlo Bergamini benannt. Hinsichtlich des Namens stehen die ersten sechs Schiffe in der Nachfolge der Klassen Bergamini und Alpino. Bei der Fregatte Carabiniere wurde Wert auf einen Stapellauf im Jahr 2014 gelegt, weil die Carabinieri in diesem Jahr ihr 200-jähriges Bestehen feierten.<ref>Stapellauf der Carabiniere im 200. Jahr des Bestehens der Carabinieri. (Memento vom 7. April 2014 im Internet Archive) dedalonews.it, 29. März 2014.</ref>

MarokkoDatei:Flag of Morocco.svg Marokko

Die marokkanische Marine bestellte 2007 eine ASW-Fregatte. Bei der Mohammed VI (Kennung D601) handelt es sich um das zweite ursprünglich für die französische Marine vorgesehene Schiff.<ref name="MR-FREMM">Zur Bestellung Marokkos (Memento vom 17. November 2007 im Internet Archive)</ref> Das Schiff wurde am 30. Januar 2014 in Brest in Dienst gestellt.

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Variante	Heimathafen
701	Mohammed VI	DCNS, Lorient	2008	14. September 2011	30. Januar 2014	ASM	Ksar es-Seghir

Portugal[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Portugal

Im Dezember 2025 vermeldete ein portugiesischer Fernsehsender, dass Portugal bei Fincantieri bis zu sechs FREMM EVO beschaffen möchte.<ref>Portugal elige la fragata Fremm EVO de la italiana Fincantieri para renovar su flota. In: armyrecognition.com. 5. Dezember 2025, abgerufen am 6. Dezember 2025 (). </ref>

Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Vereinigte Staaten – Constellation-Klasse

Eine auf Basis der italienischen ASW-FREMM nach US-Forderungen entworfene Version wurde am 30. April 2020 von der United States Navy für ihr FFG(X)-Programm ausgewählt. Die FREMM-Version für die US Navy wird mit einer Verdrängung von 7.500 Tonnen etwas größer ausfallen und auch einen stärkeren Antrieb erhalten. Die Sensoren umfassen unter anderem ein Baseline 10 Aegis-Kampfsystem und ein AN/SPY-6(V)3-Multifunktionsradar, die Effektoren ein RAM-Nahbereichsverteidigungssystem, 16 Naval Strike Missiles, ein Mk 41 Vertical Launching System mit 32 Zellen und ein 57 mm-Mk 110-Schiffsgeschütz. Eine Fregatte dieser Art wurde zunächst fest bestellt, auf neun weitere bestanden Optionen, 20 Schiffe waren insgesamt geplant. Sie werden von der Fincantieri-Tochter Marinette Marine in Wisconsin gebaut, etliche Bauelemente aus Italien zugeliefert. Die Auslieferung des ersten Schiffes soll mit Stand 2025 gegen Ende des Jahres 2029 erfolgen. Im November 2025 verkündete der Marinestaatssekretär, den Auftrag für die letzten vier der bis dahin sechs bestellten Einheiten zu widerrufen, darüber hinaus keine zu bestellen und die zwei begonnenen Einheiten nur unter Vorbehalt weiter bauen zu lassen.<ref>David B. Larter: 5 things you should know about the US Navy’s new frigate. defensenews.com, 5. Mai 2020.</ref><ref>Carter Johnston: Constellation-class Frigate Program Cancelled, U.S. Navy Looking for Faster Procurement of Alternatives. In: Naval News. United States Naval Institute, 25. November 2025, abgerufen am 26. November 2025 (). </ref>

Das Typschiff der Klasse ist das fünfte Kriegsschiff in der Geschichte der US-Marine, das den Namen USS Constellation trägt.<ref>US Navy’s FFG(X) Frigates Will Be Known As The Constellation-Class. navalnews.com, 8. Oktober 2020.</ref>

Bilder

• Konzeptzeichnungen
• Datei:FREMM-DCN.svg
• Datei:FREMM.svg
• Datei:FREMM.jpg

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: FREMM – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• naval-technology.com über FREMM (en.)
• Artikel über FREMM:mezzi militari italiani e internazionali (it.-en.), Archivlink abgerufen am 31. Dezember 2023

Einzelnachweise

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