AS.37 Martel
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| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Luft-Boden-Rakete (Anti-Radar)
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| Herkunftsland | {{{Herkunftsland}}}
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| Hersteller | Matra, Hawker-Siddely
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| Entwicklung | 1964
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| Indienststellung | 1970 (AJ.168)
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| Einsatzzeit | {{{Einsatzzeit}}}
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| Stückpreis | ca. 260.000 US-Dollar<ref>The Naval Institute guide to world naval weapons systems 1997-1998 von Norman Friedman, Seite 224</ref>
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| Technische Daten | |
| Länge | 3890 mm (AJ.168), 4140 mm (AS.37)
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| Durchmesser | 400 mm
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| Gefechtsgewicht | 574 kg (AJ.168), 535 kg (AS.37)
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| Spannweite | 1200 mm
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Erste Stufe}}{{#if: Feststoff-Raketenmotor (Brenndauer 22,2 s)| Zweite Stufe}}{{#if: | Dritte Stufe}}{{#if: | Vierte Stufe}} |
Feststoff-Raketenbooster (Brenndauer 2,4 s) }}{{#if: Feststoff-Raketenmotor (Brenndauer 22,2 s)| Feststoff-Raketenmotor (Brenndauer 22,2 s) }}{{#if: | }}{{#if: | {{{Vierte Stufe}}} }} }} |
| Geschwindigkeit | 1025 km/h
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| Reichweite | 40 – 120 km
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| Ausstattung
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| Lenkung | {{{Lenkung}}}
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| Zielortung | Passiv-Radar, TV und Datenlink
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| Gefechtskopf | 150 kg
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| Zünder | Aufschlag
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| Waffenplattformen |
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| Listen zum Thema | |
Die AS.37 Martel war ursprünglich eine Anti-Radar Luft-Boden-Rakete, die als Gemeinschaftsprojekt der französischen Firma Matra und der englischen Firma Hawker-Siddeley entwickelt wurde. Sie befindet sich heute nicht mehr im Dienst.
Der Name Martel ist eine Buchstabenkombination aus den englischen Wörtern Missile Anti-Radar TELevision.
AS.37/AJ.168/Armat
Die AS.37 gab es in verschiedenen Versionen:
- Die von Frankreich und England eingesetzte AS.37 Martel war eine Anti-Radar-Rakete. Sie wurde mit einem passiven Radarsuchkopf ausgestattet. In England wurde die AS.37 im März 1994 zusammen mit der Blackburn B-103 Buccaneer außer Dienst gestellt.
- Die nur von England eingesetzte AJ.168 Martel war mit einem TV-Suchkopf ausgerüstet und wurde als Seezielflugkörper eingesetzt. Die AJ.168 wurde 1988 durch die Sea Eagle ersetzt und ausgemustert.
- Die AS.37 ARMAT, deren Entwicklung im Jahr 1980 begann, ist die verbesserte Version der AS.37 Martel. Sie wurde mit einem besseren Suchkopf sowie einem stärkeren Feststoffraketenmotor ausgestattet.
Alle Varianten verwendeten ein Zwei-Stufen-Feststoffraketentriebwerk. Insgesamt wurden ca. 1640 Stück gefertigt.
Einsatzländer
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}} Frankreich
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Die irakische Luftwaffe wurde von Frankreich zwischen den Jahren 1986 bis 1990 mit ca. 450 ARMAT für ihre Mirage F-1EQ beliefert.<ref>SIPRI Arms Transfers Database auf sipri.org, abgerufen am 1. Mai 2010</ref>
- Datei:Flag of Kuwait.svg{{#ifeq
- #|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Kuwait}}}} Kuwait
Frankreich lieferte auch ca. 25 ARMAT nach Kuwait. Dort wurden sie mit den Mirage F-1C der Kuwait Air Force verwendet.
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}}
}} Vereinigtes Königreich
Verwendete Trägerplattformen
- Blackburn B-103 Buccaneer
- British Aerospace Nimrod
- Dassault Mirage III
- Dassault Mirage IV
- Dassault Mirage 2000
- Dassault Mirage F1
- SEPECAT Jaguar
- Hawker Siddeley Sea Harrier
Quellen
Weblinks
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| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
- www.fas.org (en)
- www.airwar.ru (rus)
- Martel auf blackburn-buccaneer.co.uk (en)
- AS.37 Martel auf janes.com (en)
Einzelnachweise
<references />