Air Creebec

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Air Creebec ist eine kanadische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Val-d’Or, Québec und Basis auf dem Flughafen Val-d’Or.

Geschichte

Datei:Air Creebec Douglas C-47A Skytrain (DC-3) Rioux.jpg

Douglas DC-3 der Air Creebec, 1984

Air Creebec wurde im Juni 1982 gegründet und absolvierte ihren Jungfernflug am 1. Juli 1982. Zu dieser Zeit war das Unternehmen zu 51 % im Besitz der Crees, die restlichen 49 % gehörten der Austin Airways. Im Jahr 1988 kauften die Crees alle Aktienanteile der Fluggesellschaft auf und wurden damit zum Alleinbesitzer.

Flugziele

Air Creebec betreibt Linien- und Charterflüge innerhalb von Québec und Ontario.

Flotte

Datei:Beech 1900D, Air Creebec AN0205456.jpg

Eine Beechcraft 1900D der Air Creebec

Aktuelle Flotte

Mit Stand September 2022 besteht die Flotte der Air Creebec aus 17 Flugzeugen.<ref name="Air Creebec Fleet">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Plane Archive - Air Creebec|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Plane Archive - Air Creebec}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aircreebec.ca/fleet/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Plane Archive - Air Creebec}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aircreebec.ca/fleet/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Plane Archive - Air Creebec}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:aircreebec.ca{{#if: 2019-08-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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De Havilland DHC-8-100	15			29 37
De Havilland DHC-8-300	02			50
Gesamt	17	-

Aktuelle Sonderbemalungen

Bemalung<ref name="planespotters" />	Flugzeugtyp	Luftfahrzeugkennzeichen	Zeitraum	Bild
It's going to be OK	De Havilland DHC-8-300	C-GZEW	seit April 2020

Datei:C-FPCM Emb110 Air Creebec (4192629198).jpg

Eine Embraer EMB 110 Bandeirante der Air Creebec, 2009

Ehemalige Flugzeugtypen

• Embraer EMB 110 Bandeirante
• Hawker Siddeley HS 748

Zwischenfälle

• Am 3. Dezember 1988 setzte eine Hawker Siddeley HS 748-234 2A der Air Creebec (Luftfahrzeugkennzeichen C-GQSV) beim 5. Landeversuch am Flugplatz Waskaganish (Quebec, Kanada) vor der Landebahn auf und wurde irreparabel beschädigt. Alle drei Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, überlebten den Unfall.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=19881203-0&lang=de {{#switch: | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Air Creebec }} }}{{#if:HS-748 C-GQSV |  HS-748 C-GQSV | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref>

Datei:Air Creebec C-FPJR.JPG

Hawker Siddeley HS 748F der Air Creebec, baugleich mit den beiden 1988 und 1991 verunglückten

Datei:My flight to timmins (2848294774).jpg

Hawker Siddeley HS 748F der Air Creebec, baugleich mit der 2007 verunglückten

• Am 29. November 1991 explodierte an einer Hawker Siddeley HS 748-272 2A der Air Creebec (C-GGOO) beim Start auf dem Flugplatz Rivière-au-Saumon (Quebec, Kanada) das Triebwerk Nr. 2 (rechts). Der Start wurde abgebrochen; es brach ein Brand aus. Die Ursache war, dass die Tanks der Wassereinspritzung für die Turbinen verunreinigte Flüssigkeit enthielten. Um eine voll beladene Maschine sicher abheben zu lassen, wurde während des Starts zur kurzzeitigen Schubkraftsteigerung demineralisiertes Wasser zur Erhöhung der Luftdichte und damit erhöhten Kraftstoffverbrauch in die Triebwerke eingespritzt. Das Fass für das Wasser/Methanol-Gemisch war nicht korrekt gekennzeichnet gewesen. Alle 35 Insassen, drei Besatzungsmitglieder und 32 Passagiere, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Fast dieselbe Ursache hatte beim Paninternational-Flug 112 am 6. September 1971 den schweren Unfall einer BAC 1-11 der deutschen Fluggesellschaft Paninternational kurz nach dem Start vom Flughafen Hamburg ausgelöst.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=19911129-0&lang=de {{#switch: | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Air Creebec }} }}{{#if:HS-748 C-GGOO |  HS-748 C-GGOO | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref>

• Am 25. Oktober 2007 stürzte eine Beechcraft A100 King Air der Air Creebec (C-FNIF) beim Landeanflug auf den Flughafen von Chibougamau ab. Nachdem die Besatzung den ersten Anflugsversuch abgebrochen hatte, stürzte das Flugzeug beim zweiten Versuch auf die Landebahn. Die Maschine fing Feuer und kam erst 550 Fuß später, 50 Fuß nach Ende der Landebahn, zum Stehen. Beide Insassen kamen ums Leben.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | {{{Typ}}} | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=20071025-0&lang=de {{#switch: {{{Typ}}} | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | Air Creebec }} }}{{#if:Beechcraft King Air C-FNIF |  Beechcraft King Air C-FNIF | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: {{{Typ}}} | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Aviation Investigation Report A07Q0213|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aviation Investigation Report A07Q0213}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/2007/a07q0213/a07q0213.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aviation Investigation Report A07Q0213}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/2007/a07q0213/a07q0213.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aviation Investigation Report A07Q0213}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:Transportation Safety Board of Canada2008-10-07{{#if: 2021-03-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften
• Centre Air Creebec

Weblinks

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• Webpräsenz der Air Creebec (englisch)
• Fotos der Air Creebec auf Airliners.net

Einzelnachweise

<references />