Audi Rosemeyer
| Audi | |
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| Präsentationsjahr | 2000 |
| Fahrzeugmesse | Eröffnung Autostadt |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosseriebauform | Coupé |
| Motor |
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| Länge | 4539 mm
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| Breite | 1920 mm
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| Höhe | mm
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| Radstand | 2911 mm
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| Leergewicht | kg
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| Serienmodell | nein|keines}} |
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Der Audi Rosemeyer, auch Audi-Projekt Rosemeyer genannt, ist ein Konzeptfahrzeug der Audi AG.
Der Name leitet sich von dem 1938 tödlich verunglückten Rennfahrer Bernd Rosemeyer ab, der mit Rennwagen der Auto Union vor dem Zweiten Weltkrieg große Erfolge erzielte. Audi war einer der vier Fahrzeughersteller, die 1932 zur Auto Union zusammengeschlossen wurden. Dementsprechend zitiert die Studie die Auto-Union-Rennwagen der 1930er-Jahre.<ref name="apr-amc1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zurück in die Zukunft|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zurück in die Zukunft}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/zurueck-in-die-zukunft-1190%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zurück in die Zukunft}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/zurueck-in-die-zukunft-1190}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zurück in die Zukunft}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Audi AG2000-09-07{{#if: 2015-06-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Hintergrund und Technik
Der Sportwagen wurde erstmals am 1. Juni 2000 zur Eröffnung der Autostadt in Wolfsburg und später auf weiteren Automessen präsentiert.<ref name="apr-ap1">{{#if:2015-06-17|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150617191545/http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=1247%7C{{#if:Rosemeyer-Studie bei der Auto Art in Graz|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150617191545/http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=1247}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Rosemeyer-Studie bei der Auto Art in Graz}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=1247%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Rosemeyer-Studie bei der Auto Art in Graz}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=1247}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Rosemeyer-Studie bei der Auto Art in Graz}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Auto-Presse2003-06-03https://web.archive.org/web/20150617191545/http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=1247{{#if: 2015-06-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Der Mittelmotor-Sportwagen hat eine Karosserie aus gebürstetem Aluminium. Der Kühlergrill erinnert an die Silberpfeile der Auto Union; auch die Lufteinlass-Schlitze der Motorhaube wurden stilistisch übernommen.<ref name="apr-amc1" /><ref name="apr-ap1" /> Ferner finden sich Stilelemente des Typ 52, eines von Ferdinand Porsche und Erwin Komenda in den 1930er-Jahren entworfenen, aber erst 2023 von Crosthwaite & Gardiner für Audi in einem Exemplar gebauten "Schnellsportwagens", wieder.<ref>Vor über 90 Jahren erdacht, nun zum Leben erweckt: Audi Tradition zeigt Auto Union Typ 52</ref><ref name="apr-jal1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:The forgotten Audi supercar that was never built|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=The forgotten Audi supercar that was never built}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://jalopnik.com/5867617/the-forgotten-audi-supercar-that-was-never-built%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=The forgotten Audi supercar that was never built}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://jalopnik.com/5867617/the-forgotten-audi-supercar-that-was-never-built}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=The forgotten Audi supercar that was never built}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jalopnik.com2011-12-13{{#if: 2015-06-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Audi schreibt zur Motorisierung: „Wie die Silberpfeile könnte ein 16-Zylinder-Mittelmotor auch dieses flache Coupé antreiben.“<ref name="apr-amc1" /> Welcher Motor oder ob überhaupt ein Motor in der Studie verbaut wurde, ist nicht bekannt. Das Cockpit ist puristisch wie beim Audi TT, und das Vier-Speichen-Lenkrad stellt wieder die Verbindung zu den Auto-Union-Rennwagen her. Der Innenraum ist mit feuersicherem Nomex ausgekleidet; auf Rückspiegel wurde zugunsten eines Kamerasystems verzichtet.<ref name="apr-asc1">{{#if:2015-06-17|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150617144725/http://origin-www.audi.com/de/brand/de/erlebniswelt/design___technologie/design-studien/rosemeyer.html%7C{{#if:Studie Rosemeyer Supersportwagen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150617144725/http://origin-www.audi.com/de/brand/de/erlebniswelt/design___technologie/design-studien/rosemeyer.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Studie Rosemeyer Supersportwagen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://origin-www.audi.com/de/brand/de/erlebniswelt/design___technologie/design-studien/rosemeyer.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Studie Rosemeyer Supersportwagen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://origin-www.audi.com/de/brand/de/erlebniswelt/design___technologie/design-studien/rosemeyer.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Studie Rosemeyer Supersportwagen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20150617144725/http://origin-www.audi.com/de/brand/de/erlebniswelt/design___technologie/design-studien/rosemeyer.html{{#if: 2015-06-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Projekt Rosemeyer im Audi-Mediacenter
Einzelnachweise
<references />
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- Pkw-Modell
- Konzeptfahrzeug
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