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Auto Réplica

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Datei:Auto Réplica 1981.JPG
Auto Réplica von 1981

Auto Réplica war ein spanischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte

1980 entstand der erste Prototyp.<ref name="Beaulieu" /> Als Initiator wird Francisco Pueche genannt.<ref name="autopasion" /> Das Fahrzeug wurde 1981 auf einer Messe in Barcelona präsentiert.<ref name="autopasion" /> Erst 1983 gründete Pueche das Unternehmen mit Sitz in Madrid.<ref name="autopasion" /> Daraufhin begann 1983 oder 1984<ref name="Beaulieu" /> die Serienproduktion von Automobilen. Der Markenname lautete Auto Réplica,<ref name="autopasion" /> allerdings gibt es auch Schreibweisen ohne Leerstelle, ohne Akzent oder abgekürzt AR. 1985 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" /><ref name="autopasion" /> Insgesamt wurden elf Fahrzeuge verkauft.<ref name="Beaulieu" /> Anderen Quellen nennen eine Produktionszahl von elf<ref name="deautogids" /> oder zwölf<ref name="autopasion" /><ref name="pueche" />.

Fahrzeuge

Das einzige Modell war eine Nachbildung des MG TD. Die Vierzylindermotoren kamen von Seat. Genannt werden 1430 cm³ Hubraum mit 77 PS sowie 1600 cm³ Hubraum mit 98 PS.<ref name="Beaulieu" />

Eine zweite Quelle bestätigt MG TD und die Motoren. Das Modell hieß AR 50. Die offene zweisitzige Karosserie bestand aus Kunststoff.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Literatur

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  • 140 Años de Automóvil en España. Graficas Valle, Salamanca 2002 (spanisch).

Weblinks

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Einzelnachweise

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Aktuelle Marken: Comarth | Cupra | Ebro | Garbi | GTA | Hispano Suiza | Hurtan | Iguana | Jabato | Seat | Silence | Tauro | Tramontana

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