Bahnhof West Brompton

Bahnhofsgebäude

Einfahrender Zug

West Brompton ist ein Bahnhof westlich des Stadtzentrums von London im Londoner Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2, an der Eisenbahnstrecke West London Line, die das Stadtzentrum umfährt. Neben Zügen der Bahngesellschaften Southern und London Overground verkehrt hier auch die District Line der London Underground. Im Jahr 2014 nutzten 4,47 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 3,365 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.<ref>COUNTS - 2014 - annual entries & exits. (PDF, 44 kB) Transport for London, 2015, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 21. Februar 2016; abgerufen am 29. Dezember 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Estimates of station usage. (Excel, 1,1 MB) Office of Rail Regulation, 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 25. Juni 2017; abgerufen am 29. Dezember 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Das Bahnhofsgebäude entstand nach den Plänen von John Fowler im klassizistischen Stil. Seit 2000 steht es unter Denkmalschutz (Grade II).<ref>West Brompton station. Historic England, abgerufen am 21. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Geschichte

Die West London Extension Joint Railway (WLEJR) eröffnete 1860 eine Strecke zwischen Kensington (Olympia) und Clapham Junction. Einige Jahre lang fuhren die Züge in Brompton ohne Halt durch, bis zur Eröffnung des Bahnhofs im Jahr 1866. Am 12. April 1869 eröffnete die Metropolitan District Railway (MDR), die Vorgängergesellschaft der District Line, ihren eigenen Bahnhof neben der Anlage der WLEJR. Für U-Bahn-Züge war hier elf Jahre lang Endstation, die Verlängerung in Richtung Putney Bridge ging am 1. März 1880 in Betrieb. Der elektrische U-Bahn-Betrieb begann am 23. Juli 1905.<ref>District Line. Clive’s Underground Line Guides, abgerufen am 21. Januar 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

1940 erlitten mehrere Bahnhöfe entlang der nun als West London Line (WLL) bezeichneten Bahnstrecke Beschädigungen durch Fliegerbomben. Der Personenverkehr zwischen Willesden Junction und Clapham Junction musste deshalb am 20. September 1940 eingestellt werden. Die U-Bahn-Station blieb weiterhin in Betrieb, doch auf der WLL verkehrten nur noch Güterzüge. Die Bahnhöfe an der WLL wurden schließlich abgerissen. 1994 nahm man den Personenverkehr auf der WLL wieder auf; mit der Inbetriebnahme zweier neuer Bahnsteige hielten die Züge ab dem 1. Juni 1999 auch in West Brompton.

Weblinks

Commons: Bahnhof West Brompton – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Vorherige Station	Transport for London		Nächste Station
Fulham Broadway		District Line	Earl’s Court
Kensington (Olympia)		London Overground West London Line	Imperial Wharf
Vorheriger Bahnhof	National Rail		Nächster Bahnhof
Kensington (Olympia)		Southern Milton Keynes – South Croydon	Imperial Wharf
Kensington (Olympia)		Southern Olympia – Wandsworth Road (eingeschränkter Betrieb)	Imperial Wharf

51.48703-0.19528Koordinaten: 51° 29′ 13,3″ N, 0° 11′ 43″ W

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