Beschleunigungsventil

Das Beschleunigungsventil ist ein ergänzendes Bauelement bei Druckluftbremsen von Schienenfahrzeugen. Es dient neben dem Schnellbremsbeschleuniger dazu, die Anlegezeit der Bremsen zu verkürzen. Dazu überlagert es beschleunigend den durch das Steuerventil normalen Druckkraftaufbau im Bremszylinder.

Bei einer Bremsung mittels Führerbremsventil mit starkem Druckabfall in der Hauptluftleitung unter 3 bar öffnet das Beschleunigungsventil gegen eine Federkraft und verbindet die Hauptluftleitung über ein Rückschlagventil mit der Bremszylinderkammer, wodurch nicht nur unmittelbar der Bremsdruck gesteigert, sondern auch die Durchschlagsgeschwindigkeit in der Hauptluftleitung erhöht wird. Der Bremszylinder wird solange gefüllt, bis dieser gegen den schnell fallenden Druckgradient in der Hauptluftleitung einen gleichen Druck erreicht hat. Danach bleibt der Druck im Bremszylinder durch das Rückschlagventil konstant.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Einzelnachweise

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