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Casspir

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Datei:Caspir1.jpg

{{#if: Casspir in einem Museum in Pretoria (2008)

Casspir in einem Museum in Pretoria (2008) Vorlage:Infobox AFV/Wartung/Bild ohne Beschreibung

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Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 2 (Kommandant, Fahrer) + 12 Infanteristen
Länge 6,9 m
Breite 2,45 m
Höhe 2,85 m
Masse 10,88 Tonnen
Stückpreis {{{Kosten}}}
{{#if: |Bewaffnung|Panzerung und Bewaffnung}}
Panzerung unbekannt
Hauptbewaffnung unterschiedlich: 3 × 7,62-mm-MG oder 20-mm-Kanone
Sekundärbewaffnung keine
Schutzsysteme
Panzerung unbekannt
Abstandsaktive Systeme {{{Abstandsaktive Systeme}}}
Minenschutzstärke {{{Minenschutz}}}
Beweglichkeit
Antrieb Turbo-Diesel Mercedes-Benz OM 352A
124 kW (168 PS)

{{#if: Radaufhängung (4×4) |

Federung Radaufhängung (4×4) }}
Geschwindigkeit 98 km/h (Straße)
70 km/h (Gelände)
Leistung/Gewicht 11,4 kW/Tonne

{{#if: 770 km |

Reichweite 770 km }}

Casspir ist ein minengeschützter gepanzerter Truppentransporter mit Allradantrieb aus Südafrika. Der ursprünglich vierrädrige Radpanzer (Antriebsformel 4×4) ist bereits seit 1979 im Dienst und im Kampfeinsatz erprobt. Hergestellt wird das Fahrzeug heute unter anderem von OMC Land Systems,<ref name="EngNews" /> einer südafrikanischen Tochter des Rüstungskonzerns BAE Systems, mittlerweile auch als 6×6-Version.

Beschreibung

Datei:Casspir vehicle Ai101503g1.jpg
Casspir mit Stahlrädern beim Minenräumen auf der US-Basis Bagram in Afghanistan, etwa 2003

Der Radpanzer kann eine Besatzung von zwei Mann und zwölf weitere Soldaten inklusive Ausrüstung aufnehmen. Der passive Schutz vor Landminen wird durch das Design des Casspir ermöglicht. Die Kabine und der Motor des Fahrzeugs liegen verhältnismäßig hoch über dem Boden, so dass eine Beschädigung der Fahrgastzelle und eine resultierende Tötung oder Verwundung der Insassen durch eine Minenexplosion unter dem Fahrzeug weitestgehend ausgeschlossen ist. Das Fahrzeug hat eine Bodenfreiheit von 410 mm und kann 1,06 m breite Gräben überschreiten. Zusätzlich trägt der V-förmig gestaltete mittlere Teil der Fahrzeugwanne (V-hull) zum Schutz der Besatzung bei, indem er die Wucht einer Explosion zur Seite ablenkt. Neben diesen konstruktiven Schutzmaßnahmen verfügt der Casspir über eine Panzerung. Hierdurch wird zum einen die Minensicherheit weiter erhöht und zum anderen auch Schutz gegen den Beschuss mit Handfeuerwaffen geboten. Als besondere Vorzüge des Casspir gelten seine Widerstandsfähigkeit gegen Minen und die meist einfache Reparatur im Feld. Bis zum Erscheinen der diversen Nachbauten und Weiterentwicklungen wie des US-Buffalo in den 2000er Jahren war er das einzige militärische Allzweckfahrzeug mit einem Minenschutz der Stufe 3, der wichtige Fahrzeugkomponenten wie den Motor mit einschließt. Daher wird der Casspir nicht nur bei den Streitkräften vieler Staaten eingesetzt, sondern auch von Hilfsorganisationen. Diese verwenden ihn u. a. auch zur Minenräumung in besonders stark verminten Regionen der Welt.

In den Tagen der südafrikanischen Apartheid war der Casspir sehr häufig zu sehen. In den Townships wurde er bei der Auflösung von Protesten und Niederschlagung von Unruhen eingesetzt. Auch die Spezialeinheit Koevoet setzte ihn zur Bekämpfung von Aufständischen der SWAPO in Südwestafrika (heute Namibia) ein. Er gehört auch zur Ausrüstung des nach dem Ende der Apartheid gegründeten South African Police Service.

Varianten

Datei:AMISOM and SNA troops liberate Jawahar town 04 (8268341887).jpg
Der durchgehend V-förmige Unterboden lenkt die Wucht einer Minenexplosion zum Schutz von Insassen und Fahrzeug zur Seite ab, weswegen das Fahrzeug noch heute eingesetzt wird, z. B. vom US-Militär, von zivilen Hilfsorganisationen, oder wie hier von der Afrikanischen Union 2012.
Datei:Namibia Panzerfahrzeug TRANS Namib Museum Windhoek.JPG
Ein Casspir, als gepanzertes Schienen­fahrzeug der SAP in Südwestafrika genutzt
  • Casspir Mk. 1
  • Casspir Mk. 2
  • Casspir Mk. 2C (I)
  • Casspir Mk. 3: 170 PS (127 kW) ADE-352T 6-Zylinder-Turbo-Diesel
  • Casspir Mk. 6: Neuentwicklung von 2011 in 6×6 Ausführung oder 4×4<ref name="EngNews">New version of classic SA mine protected vehicle is unveiled. Engineering News, 17. August 2011</ref>
  • Buffalo: 6×6-Variante der US-Armee, basierend auf dem Casspir

Nutzerstaaten

Daten aus<ref name="sipri">Trade Register auf sipri.org, abgerufen am 20. April 2021</ref><ref name="janes-trg2006">Christopher F. Foss: Jane's Tank Recognition Guide, Edition 2006. Vereinigtes Königreich, 2016. ISBN 978-0007183265. S. 300–301.</ref>

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Sonstiges

Im Rahmen einer Ertüchtigungsinitiative wurden die Streitkräfte Malis durch Deutschland im Juli 2019 mit 29 Fahrzeugen ausgestattet.<ref>{{#if:2019-07-20|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20190720042242/https://www.bmvg.de/de/aktuelles/eutm-mali-uebergabe-casspir-transporter-malische-streitkraefte-75480%7C{{#if:Übergabe gepanzerter Transporter an malische Streitkräfte|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20190720042242/https://www.bmvg.de/de/aktuelles/eutm-mali-uebergabe-casspir-transporter-malische-streitkraefte-75480}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Übergabe gepanzerter Transporter an malische Streitkräfte}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.bmvg.de/de/aktuelles/eutm-mali-uebergabe-casspir-transporter-malische-streitkraefte-75480%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cnein}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Übergabe gepanzerter Transporter an malische Streitkräfte}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.bmvg.de/de/aktuelles/eutm-mali-uebergabe-casspir-transporter-malische-streitkraefte-75480}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Übergabe gepanzerter Transporter an malische Streitkräfte}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:neinhttps://web.archive.org/web/20190720042242/https://www.bmvg.de/de/aktuelles/eutm-mali-uebergabe-casspir-transporter-malische-streitkraefte-75480{{#if: 2019-08-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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Einzelnachweise

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6 × 6
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8 × 8
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10 × 10
Mowag Piranha (10×10) | GPV General

 |

4 × 4
Al-Wahsh | APE | Arlan | Barracuda | Bastion Patsas | BOV | BPM-97 | Bushmaster Protected Mobility Vehicle | Casspir | Cheetah MMPV | Condor | Didgori | Dosor-B | EE-3 Jararaca | Fahd | Fennek | Ferret | FUG | Hawkei | HMV-420 | Kaiman | KrAZ Hulk | KrAZ Spartan | KrAZ-MPV Shrek One | M1200 Armored Knight | Mowag Piranha (4×4) | Roland | Mowag Spy | Saxon | M1117 Guardian | M706 | Panhard AML | Pars (4×4) | Phantom 380X-1 | Puma (4×4) | RG-31 | RG-32 | RG-33 | Stallion 1 | TABC-79 | VAB (4×4)

6 × 6
Al-Fares | AMX-10 RC | Pegaso BMR | Didgori-3 | EE-9 Cascavel | EE-11 Urutu | EE-17 Sucuri | ERC-90 Sagaie | Fuchs | KrAZ Fiona | Panzerjäger 90 | Mowag Piranha (6×6) | Pandur | Pandur II 6×6 | Pandur Evolution | Pars (6×6) | Patria 6×6 | Puma (6×6) | Ratel | RN-94 | SBA-60K2 Bulat | SIBMAS | Sisu Pasi | Tatrapan | Titus | Typ 87 | VBTP-MR Guarani | VAB (6×6) | WZ551

8 × 8
ABC-Aufklärungsfahrzeug 08 | Al-Mared | ATOM | B33 Zimbru | Barys | Bumerang | GTK Boxer | BTR-3U | BTR-4 | BTR-80 | BTR-90 | BTR-94 | Centauro | CM-32 Yunpao | DAF YP-408 | EBR-75 | Eitan APC | Freccia | Iveco SuperAV | LAV 25 | LAV III | Lazar BVT | Luchs | Mowag Piranha (8×8) | Mowag Shark | OT-64 SKOT | Pandur II 8x8 | Pars (8×8) | Patria AMV | Radschützenpanzer 93 | R600 | Rooikat | Saur 1 | Saur 2 | Stryker | TAB-63 | TAB-71 | TAB-77 | TATA Kestrel | Terrex AV-81 | Typ 16 | Typ 96 | VBCI

10 × 10
Mowag Piranha (10×10) | GPV General }} Vorlage:Klappleiste/Ende