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Die Castoro Sei ist ein Arbeitsschiff des größten italienischen Offshore-Dienstleisters Saipem , einem ehemaligen Tochterunternehmen des Energiekonzerns Eni . Das Schiff, das in den Jahren 1975 bis 1978 von der italienischen Werft Italcanteri in Triest gebaut wurde, fährt unter der Flagge der Bahamas und wird als seegehendes Pipelinelegeschiff eingesetzt.
Aufbau und Technik Rumpf und Antrieb Wie viele große Arbeitsschiffe in der Offshore-Industrie ist die Castoro Sei als Halbtaucherschiff konzipiert, das heißt, sie ist in der Lage, den Tiefgang durch kontrolliertes Fluten von Ballasttanks zu variieren. Der Tiefgang, der bei der Überführung rund 9,5 m beträgt, wird zum Arbeitseinsatz auf bis zu 15,5 m erhöht, wodurch die Stabilität erhöht wird.<ref name="cs-data1">Broschüre über die Castoro Sei. (PDF; 573 kB) saipem.it (englisch); abgerufen am 15. Dezember 2009.</ref> Das Arbeitsdeck befindet sich dabei rund 30 m über der Unterkante der beiden Schwimmkörper mit denen es über zehn Säulen verbunden ist.
Zur Fortbewegung und Positionierung nutzt die Castoro Sei einen dieselelektrischen Antrieb . Das Schiff wird von vier schwenkbaren Propellergondeln (Voith Radial-Propeller ) mit einer Gesamtleistung 8240 Kilowatt (kW) angetrieben, die ihre elektrische Energie von acht Generatoren mit je 4500 Kilovoltampere (kVA) beziehen. Die Generatoren werden von acht Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 23.600 kW angetrieben.<ref name="cs-data1" />
Zur Verankerung werden zwölf 25-t-Anker eingesetzt, die an 3000 m langen Stahlseilen mit einem Durchmesser von 76 mm befestigt sind. Die Ankerwinden erreichen dabei eine Zugkraft von 124 t.<ref name="cs-data1" />
Pipelinelege- und sonstige Ausrüstung Das Verlegen der Pipelines erfolgt im S-Lay -Verfahren und ist bis zu einem Durchmesser von 1,5 m (60 Zoll) möglich. Die drei Tensioner erreichen dabei eine Zugkraft von jeweils 110 t. Auf den bis zu neun Arbeitsstationen erfolgt das Schweißen, das Prüfen der Schweißnähte mittels zerstörungsfreier Werkstoffprüfung und das Beschichten der Schweißnähte mit Kunststoffen .
Unterbringung und Hubschrauberdeck Das Wohnmodul bietet Platz für 330 Personen. Die Unterkunft entspricht den internationalen Sicherheitsstandards und bietet neben den Kabinen Erholungsbereiche, Büros, eine Krankenstation, eine Cafeteria, ein Kino und ein Fitnesscenter.<ref name="cs-data1" /> Das Hubschrauberdeck ist für Hubschrauber bis zur Größe der Sikorsky S-61 zugelassen.
Technische Daten Höhe des Arbeitsdecks: 29,8 m
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Sonstige Decksfläche: 1.525 m² Siehe auch Weblinks [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Castoro Sei (ship, 1978)|Castoro Sei (ship, 1978)|Castoro Sei}}|uselang=de}} Commons : {{#if:Castoro Sei |Castoro Sei |{{#if:Castoro Sei (ship, 1978)|Castoro Sei (ship, 1978)|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}] {{#switch:1
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Einzelnachweise <references />
