Cityringen
Cityringen (deutsch etwa „der (Innen-)Stadtring“) ist eine Erweiterung der Kopenhagener Metro auf dem Gebiet der Städte Kopenhagen und Frederiksberg. Sie wird von der Metrolinien M3 und seit 28. März 2020 abschnittsweise von der M4 befahren.<ref name="M4_1">{{#if:2020-03-29|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20200329212836/https://www.nordhavn-avis.dk/subnordhavn-avis/nordhavn/449-nordhavn-far-metro-28-marts%7C{{#if:NORDHAVN FÅR METRO 28. MARTS|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20200329212836/https://www.nordhavn-avis.dk/subnordhavn-avis/nordhavn/449-nordhavn-far-metro-28-marts}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=NORDHAVN FÅR METRO 28. MARTS}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.nordhavn-avis.dk/subnordhavn-avis/nordhavn/449-nordhavn-far-metro-28-marts%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=NORDHAVN FÅR METRO 28. MARTS}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.nordhavn-avis.dk/subnordhavn-avis/nordhavn/449-nordhavn-far-metro-28-marts}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=NORDHAVN FÅR METRO 28. MARTS}}}}]}}{{#if:| ({{#if:janordhavn-avis.dk2020-01-24https://web.archive.org/web/20200329212836/https://www.nordhavn-avis.dk/subnordhavn-avis/nordhavn/449-nordhavn-far-metro-28-marts{{#if: 2020-03-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Geschichte
Es gab zwei Vorschläge über den Verlauf der Linie. Im Dezember 2005 entschieden sich die Städte Kopenhagen und Frederiksberg für die „Frederiksbergroute“, die an der Station Frederiksberg das bestehende Metronetz kreuzt. Bei der anderen Routenplanung sollte die Kreuzung an der Station Forum entstehen. Diese Strecke wurde gewählt, weil es dadurch kaum zu Überschneidungen mit den schon durch S-tog und Metro erschlossenen Gebieten kommt. Die Einrichtung der Baustellen begann 2011, die Bohrarbeiten an der Tunnelstrecke 2013.<ref name="fakta">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:FAKTA: Cityringens fremdrift for april 2019|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=FAKTA: Cityringens fremdrift for april 2019}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://m.dk/media/1616/cityringens-fremdrift-for-april.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=FAKTA: Cityringens fremdrift for april 2019}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://m.dk/media/1616/cityringens-fremdrift-for-april.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=FAKTA: Cityringens fremdrift for april 2019}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:m.dk2019-051{{#if: 2019-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Wesentliche Fertigstellung im Oktober 2018 wurde erreicht.
- Übergabebereitschaft an den Betreiber Ende März 2019 wurde nicht erreicht.
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Verlauf und Stationen
Die Linie besteht aus 17 Stationen. Sie schneiden das bestehende Metronetz an den Stationen Kongens Nytorv und Frederiksberg, dort wurden zwischen den Linien M1/M2 und den Linien M3/M4 Kreuzungsbahnhöfe errichtet. Durch den Bau erhielt der Kopenhagener Hauptbahnhof erstmals einen Anschluss an das städtische Metronetz.
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Jede Station erhielt eine individuelle Architektur, die an die lokale Umgebung angepasst wurde. Beispielsweise symbolisieren die dunklen Kacheln der Station Nuuks Plads die Farben des am Platz befindlichen ehemaligen Archivgebäudes. Für die drei Umstiegsbahnhöfe zu den Dänischen Staatsbahnen (DSB) wurde ein an die DSB-Farben angelehnter Rotton gewählt.
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Linien
Die Strecke wird von der neuen Linie M3 befahren. Die Linie M4<ref name="M4 nord">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Metro til Nordhavn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Metro til Nordhavn}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://m.dk/vi-bygger-nye-linjer/m4-til-nordhavn/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Metro til Nordhavn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://m.dk/vi-bygger-nye-linjer/m4-til-nordhavn/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Metro til Nordhavn}}}}]}}{{#if:| ({{#if:m.dk{{#if: 2019-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Des Weiteren haben im Jahr 2018 die Bauarbeiten an einer Verlängerung der Linie M4 in südlicher Richtung<ref name="M4 syd">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Metro til Sydhavn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Metro til Sydhavn}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://m.dk/vi-bygger-nye-linjer/m4-til-sydhavn/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Metro til Sydhavn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://m.dk/vi-bygger-nye-linjer/m4-til-sydhavn/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Metro til Sydhavn}}}}]}}{{#if:| ({{#if:m.dk{{#if: 2019-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Film
- Mega-Bauten – Kopenhagens Super-U-Bahn. (OT: Super Tunnel.) Dokumentarfilm mit Computeranimationen, Großbritannien, 2017, 44:07 Min., Buch und Regie: Mat Stimpson, Produktion: Windfall Films, Channel 4, Reihe: Mega-Bauten, Folge 4, (OT: Building Up Giants), deutsche Erstsendung: 8. Dezember 2017 bei n-tv, Inhaltsangabe von fernsehserien.de und Windfall Films.
Weblinks
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- Velkommen i Metroen – hele ugen, hele døgnet, året rundt. In: Metro Kopenhagen, aufgerufen am 23. August 2019, (dänisch, englisch).
Einzelnachweise
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