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Avia Motors

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Daewoo Avia)
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Avia Motors s.r.o. ist ein tschechischer Nutzfahrzeughersteller.

Geschichte

Im Jahr 1919 wurde Avia als Flugzeug-Reparaturwerkstatt auf dem Gelände einer ehemaligen Zuckerfabrik in Prag-Vysočany gegründet.

1946 begann Avia mit der Produktion von Lkw- und Bus-Modellen. 1967 erwarb Avia die Lizenz für den Bau leichter Lkw von Renault-Saviem (SG2 als A15, A20, A30). 1983 wurde die weiterentwickelte Baureihe A21/A31 vorgestellt. 1995 erwarb der koreanische Konzern Daewoo die Mehrheit von Avia. 1996 erfolgte die Umbenennung in Daewoo-Avia. 1997 wurde die neue Baureihe A60/A75/A80 vorgestellt. Im Jahr 2000 wurde die komplett neu entwickelte Baureihe D-Line vorgestellt.

Datei:Avia Ashok Leyland Motors Logo.svg
Logo von Avia Ashok Leyland Motors

Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten trennte sich der Mutterkonzern Daewoo 2005 von Daewoo-Avia. Danach firmierte die Nutzfahrzeugsparte wieder unter dem Namen Avia a.s., bis 2006 der indische Lkw-Hersteller Ashok Leyland bei AVIA a.s. einstieg, der großes Potential der Marke AVIA für den europäischen Markt sah. Die Produktionsstätte in Prag-Letňany blieb weiter bestehen und sollte ausgebaut werden. Die Firma hieß danach Avia Ashok Leyland Motors. Ende 2012 hatte Avia 227 Beschäftigte und produzierte 2012 insgesamt 1003 Fahrzeuge.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160718075546 

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            }} 
       }}
  }}, 27. Oktober 2013</ref>

Im Jahr 2016 wurde Avia an die Czechoslovak Group, die auch Tatra besitzt, verkauft.<ref>Waffenhersteller Czechoslovak Group kauft Prager Lkw-Fabrik Avia, auf www.industriemagazin.at, 25. April 2016</ref> Die Produktion von Lastwagen wurde in einem neuen Werk in Přelouč wieder aufgenommen.<ref>AVIA starts production of new vehicles and supply of spare parts, auf www.avia.cz, abgerufen am 2. April 2018</ref> Der erste Lastwagen von Avia wurde 2017 ausgeliefert.<ref>The first car sold to the company Recycling - Metal Waste from Chotěboř, auf www.avia.cz, abgerufen am 2. April 2018</ref> Im August 2018 gab das Unternehmen bekannt, die Lkw-Produktion vorerst zu stoppen.

Erste Generation (Saviem-Lizenz)

Zweite Generation

Dritte Generation

Automobil-Prototyp

Im Jahr 1956 entwickelte das Unternehmen im staatlichen Auftrag den Prototyp eines Kleinstwagens namens Avia. Für den Antrieb des vierrädrigen Mobils sorgte ein gebläsegekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor von Jawa. Der Motor leistete aus 350 cm³ Hubraum 15 PS und war im Heck montiert. Das Lenkrad befand sich in Fahrzeugmitte; dahinter war Platz für zwei weitere Personen. Anstelle von Türen war das Kabinendach zum Ein- und Aussteigen nach hinten verschiebbar. Im Jahr 1957 wurden die Versuche eingestellt.<ref>{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}} 

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Geländewagen

Datei:Avia A11 Trend 3.JPG
Avia 11 Trend

Im Jahr 1993 nahm das Unternehmen Verbindung zu Auverland auf, um deren Geländewagen in Lizenz zu fertigen.<ref>The Prague Post vom 29. September 1993 (englisch, abgerufen am 1. Januar 2013)</ref> Bis 1995 stellte das Unternehmen entweder 72 oder 250 Avia 11 Trend her.<ref>Jiří Fiala: Geländewagen-Enzyklopädie. Edition Dörfler im Nebel-Verlag, Eggolsheim, ISBN 3-89555-192-9, S. 40–42.</ref>

Literatur

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  • Jiří Fiala: Geländewagen-Enzyklopädie. Edition Dörfler im Nebel-Verlag, Eggolsheim, ISBN 3-89555-192-9, S. 40–42.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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