Deutsche Museums-Eisenbahn
| Deutsche Museums-Eisenbahn | |
|---|---|
| Bessunger Forsthaus | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Darmstadt |
| Webpräsenz | <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />[https://web.archive.org/web/20150926073420/http://www.dme-darmstadt.de/ dme-darmstadt.de/ ( vom 26. September 2015 im Internet Archive) <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />dme-darmstadt.de/ ( vom 26. September 2015 im Internet Archive)] |
| Sitz | Darmstadt |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Eisenbahn | Darmstadt Ost–Bessunger Forsthaus |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | ca. 4,3 km |
Die Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH (DME) war als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) u. a. für die Sonderfahrten des Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein und für den sicheren Betrieb der Bahnstrecke Darmstadt Ost–Bessunger Forsthaus und des Gleisanschlusses Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein verantwortlich.
Die DME stellte zum 28. Februar 2015 den Betrieb ein.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Webseite dme-darmstadt.de ( vom 26. September 2015 im Internet Archive)</ref> Die Insolvenz erfolgte am 8. April 2015 durch das Amtsgericht Darmstadt.<ref>DME in der Unternehmendatenbank. In: northdata. Abgerufen am 25. Februar 2025.</ref>
Die DME betrieb die Werkstatt im Eisenbahnmuseum und war für die Personalgestellung im Betriebsdienst zuständig.
Die DME kooperierte mit deutschlandweit tätigen Unternehmen, deren Fahrzeuge bei der DME eingestellt waren:
- Museumsbahn e. V.
- Dampf-Plus GmbH
- Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. (DGEG)
- Gleiskraft GmbH
Weblinks
Einzelnachweise
<references />