euregioAIXpress

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##		Datei:Liege S-Trein S41.svg euregioAIXpress {{#if: RE29 Aachen Hbf 2024.jpg|
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Der Namensteil AIXpress (ausgesprochen wie Express) kommt von einem Wortspiel mit der Bezeichnung Aachens ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=fr|SCRIPTING=Latn|SERVICE=französisch}}) und dem Wort „Express“. In Deutschland wurde die Linie bis Dezember 2024 als Regional-Express unter der Linienbezeichnung RE 29 geführt. In Belgien gehörte die Linie schon seit dem 10. Dezember 2023 zur S-Bahn Lüttich, seit Dezember 2024 trägt sie in beiden Ländern die Bezeichnung S 41 und verkehrt zwischen Aachen Hbf und Lüttich-St-Lambert. Die Fahrzeit beträgt 74 Minuten.<ref>{{#if:20230826030115		*	Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Belgische Eisenbahn | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belgische Eisenbahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.belgiantrain.be/de}} }} (Archivversionen)	20230826030115}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Datum	{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belgische Eisenbahn}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.belgiantrain.be/de}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2023-12-20 06:42:32 InternetArchiveBot | 2023-12-20 06:42:32 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. 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Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}} }} }} }}</ref> Mit dem Maas-Wupper-Express (RE 13), Dreiländerzug (RE 18), Rhein-IJssel-Express (RE 19), Westmünsterland-Bahn (RB 51), Wiehengebirgs-Bahn (RB 61) und Euregio-Bahn (RB 64) gibt es in Nordrhein-Westfalen sechs weitere internationale Regionalzuglinien. Geschichte Ein Jahr vor Aufnahme des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen wurde Ende 2002 die mehrmals täglich fahrende Schnellzug- bzw. InterCity-Verbindung von Köln über Aachen, Lüttich und Brüssel nach Ostende eingestellt. Auf dem Abschnitt zwischen Aachen und Lüttich waren die Züge dieser Linie die einzigen mit regulären Fahrkarten nutzbaren Züge, zudem im Unterschied zu den Eurostar (ex-Thalys) ohne Reservierungspflicht und mit Fahrradmitnahme. Die durch den Wegfall dieser Verbindungen entstehende Lücke füllen seit Dezember 2002 die Züge des euregioAIXpress. Eine Fahrt von Köln nach Ostende erfordert heute ein- bis zweimaliges Umsteigen.<ref name="1000lokomotiven">Klaus Ecker, Torsten Berndt: 1000 Lokomotiven: Geschichte – Klassiker – Technik, Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft, Köln 2004, ISBN 3-625-10541-1, S. 19–27.</ref> Verlegung nach Spa Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wurde der Zuglauf des euregioAIXpress ab dem Bahnhof Pepinster auf die Bahnstrecke Pepinster–Spa (L 44) nach Spa-Géronstère verlegt und auf einen Stundentakt verdichtet. Gleichzeitig wurden die Züge in Belgien in eine Regionalbahn­-Verbindung ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=fr|SCRIPTING=Latn|SERVICE=französisch}}, {{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=nl|SCRIPTING=Latn|SERVICE=niederländisch}}) umgewandelt. Genau genommen wurde die vorherige belgische InterRegio-Linie IR q, die bisher Lüttich mit Aachen verband, eingestellt und stattdessen die bis dato nur innerbelgisch verkehrende Linie L 09 Spa–Verviers bis Aachen verlängert. Im Bahnhof Welkenraedt hatte der euregioAIXpress einen bahnsteiggleichen Anschluss an die innerbelgischen Intercity 01 zwischen Eupen und Ostende über Lüttich und Brüssel, welche bis Lüttich die zuvor bediente Relation übernahmen. Rückverlegung nach Lüttich Mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 wurden die Linienäste des RE29 westlich von Verviers zwischen der L09 nach Spa-Géronstère und der S41 nach Liège-Saint-Lambert getauscht. Somit verkehrt der RE 29 wieder durchgehend von Aachen nach Lüttich, diesmal jedoch mit Halt an allen Unterwegsstationen.<ref>Neue Direktverbindung Aachen - Lüttich</ref> Auch der Fahrzeugeinsatz wurde angepasst. Die Fahrplanlage ab Aachen verschob sich um etwa 30 Minuten.<ref>Zweckverband Nahverkehr Rheinland, Hauptausschuss TOP 9.2, SPNV-Trassenanmeldungen für den Jahresfahrplan 2024, 4. November 2022</ref> Die Intercity-Linie 01 verkehrt weiterhin, aufgrund der neuen Fahrzeiten wird dieser Anschluss jedoch nicht mehr in Welkenraedt, sondern in Liège-Guillemins erreicht. Seit Fahrplanwechsel 2024 heißt die Linie auch auf deutscher Seite S 41. Angebot Datei:Euregio Ticket.JPG Das „Euregio-Ticket“, ein internationales Ticket der Dreiländerregion Datei:Eisenbahn im Grenzland bei Aachen.svg Eisenbahn im Grenzland Datei:EuregioAIXpress01.png Strecke des euregioAIXpress (2002–2014, sowie seit 2023) Datei:648 - SNCB - Aachen Hauptbahnhof.JPG Eingesetzter Elektrotriebwagen bis Ende 2023 Die S41 verkehrt täglich im Stundentakt zwischen 5 und 21 Uhr ab Lüttich und hält an allen Zwischenstationen. Der Schienenpersonennahverkehr wird von der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB) durchgeführt. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 kommen Lokomotiven der belgischen Baureihe 18, ausgerüstet mit ETCS-Fahrzeuggeräten und vier l11-Wagen zum Einsatz. Unter den Wagen ist jeweils ein Wagen mit erster Klasse und ein Steuerwagen. Die Züge fahren unter 3000 Volt Gleichspannung bis in den Bahnhof Aachen Hauptbahnhof auf die Gleise 6 bis 9. Diese bilden eine Systemtrennstelle; sie können zwischen der belgischen Fahrleitungsspannung von 3 kV Gleich- und der deutschen von 15 kV Wechselspannung umgeschaltet werden. Eine für das Fahrplanjahr 2025 angedachte Ausweitung der Betriebszeiten konnte nicht umgesetzt werden, da der Betreiber SNCB nicht über genügend Fahrzeugressourcen verfügt.<ref>https://gremien.gorheinland.com/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZTbzIp5x1CUx2a1R6PXA-8Avgmayr04Pwl2RCRzEVFNT/Mitteilungsvorlagen_go.Rheinland_-HA-_ZV-_VA-_go.Rheinland-91-2024.pdf</ref> Von 2002 bis 2023 wurden belgische elektrische Gleichstromtriebwagen der Reihe AM 62-79 eingesetzt. Zukunft Der Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) plante, die derzeit in Welkenraedt endende belgische Linie IC 12 aus Kortrijk, Gent und Brüssel statt der L 09 nach Aachen Hauptbahnhof verkehren zu lassen. Damit bestünde erstmals seit 2002 eine direkte, nahverkehrsähnliche Verbindung zwischen Nordrhein-Westfalen und Brüssel. Die IC12 verkehrt jedoch aktuell ausschließlich werktags sowie die erste und letzte Fahrt wurde über Brügge bis nach Ostende verlängert. Die Deutschsprachige Gemeinschaft Belgiens (DG) wünscht jedoch eine Verlängerung bis zum Bahnhof Eupen, um so zusammen mit dem IC 01 (Eupen-Ostende) einen 30-Minuten-Takt zu erreichen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://brf.be/regional/1250933/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://brf.be/regional/1250933/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:brf.be{{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}	)	de	1}}}}| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://brf.be/regional/1250933/%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://brf.be/regional/1250933/}}	}}}}{{#if:Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Neues Gesicht und höhere Zugfrequenz für den Eupener Bahnhof geplant|lines=0}}	}}}}{{#if: brf.be| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=brf.be}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}}	format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}}	failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1028462	4=im Jahr	7=im	10=am	failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2019-02-06|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2019-02-06|T._Monat JJJJ}}	failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de	1}}}}|{{#if:brf.be{{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}	1}}}}	(	| (}} }}{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de|| {{#invoke:Multilingual|format|{{{sprache}}}|slang=!|split=[%s,]+|shift=m|separator=, }}}}{{#if: |{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: {{#if: 2019-02-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}} }}|{{#if: |: {{ #if:	{{ #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de	Vorlage:Str trim	flat}} }}	faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de	„Vorlage:Str trim“	quote	1={{#if:	flat}}	flat}} }}	faculty|}}|de-CH|de}}	3=1}} }} }}{{#if:	: }}{{#if: | , deutsch: „“ }})	{{#if:	, deutsch: „“ }})	(deutsch: „“) }} }} }}{{#if: {{{zitat}}}	{{#if:	{{#if: {{{zitat}}}	}} }}	}}{{#if: | {{#if: {{#invoke:Text|unstrip|{{{ref}}}}}		{{{ref}}} }} }}|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|{{#if:||{{#ifeq: | JaKeinHinweis |{{#switch:	=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://brf.be/regional/1250933/	[1] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format	F Y}} }}. 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Diese sollte in eine Machbarkeitsstudie zur Weiterentwicklung des Angebots münden. Dabei war ein Stufenkonzept angedacht, das erst eine Durchbindung von belgischen IC-Zügen bis Aachen und später bis Köln vorsah.<ref>Zweckverband Nahverkehr Rheinland, 18. Sitzung des Hauptausschusses, Top 7.5: Grenzüberschreitender SPNV nach Belgien — Letter of Intent zwischen ZV NVR und SNCB, 15. November 2019</ref> Siehe auch Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen Dreiländerzug, eine andere grenzüberschreitende Regionalexpresslinie in der Region Weblinks Datei:Commons-logo.svg [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Line 37 (Infrabel)|Line 37 (Infrabel)|EuregioAIXpress}}|uselang=de}} Commons: {{#if:Bahnstrecke Liège–Aachen|Bahnstrecke Liège–Aachen|{{#if:Line 37 (Infrabel)|Line 37 (Infrabel)|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1	x=	-=	s= – Sammlung von Bildern	= – Sammlung von Bildern{{#if:	faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}	1/= und Videos	1/1=, Videos und Audiodateien	/1= und Audiodateien}}	, Videos und Audiodateien }}	#default= – }}{{#if: Line 37 (Infrabel)	left|line 37 (infrabel)|9}}	category:	}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung {{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Mobilität... grenzenlos|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mobilität... grenzenlos}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://euregio-mr.info/de/themen/mobilitaet.php%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mobilität... grenzenlos}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://euregio-mr.info/de/themen/mobilitaet.php}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mobilität... grenzenlos}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Euregio Maas-Rhein{{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}	)	de	1}}}}| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://euregio-mr.info/de/themen/mobilitaet.php%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://euregio-mr.info/de/themen/mobilitaet.php}}	}}}}{{#if:Mobilität... grenzenlos|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Mobilität... grenzenlos|lines=0}}	}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: Euregio Maas-Rhein| Euregio Maas-Rhein{{#if: |,|{{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}}	format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}}	failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:Euregio Maas-Rhein|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1028462	4=im Jahr	7=im	10=am	failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2023-06-10|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2023-06-10|T._Monat JJJJ}}	failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de	1}}}}|{{#if:Euregio Maas-Rhein{{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}	1}}}}	(	| (}} }}{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de|| {{#invoke:Multilingual|format|{{{sprache}}}|slang=!|split=[%s,]+|shift=m|separator=, }}}}{{#if: |{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: {{#if: 2023-06-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}} }}|{{#if: |: {{ #if:	{{ #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de	Vorlage:Str trim	flat}} }}	faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de	„Vorlage:Str trim“	quote	1={{#if:	flat}}	flat}} }}	faculty|}}|de-CH|de}}	3=1}} }} }}{{#if:	: }}{{#if: | , deutsch: „“ }})	{{#if:	, deutsch: „“ }})	(deutsch: „“) }} }} }}{{#if: {{{zitat}}}	{{#if:	{{#if: {{{zitat}}}	}} }}	}}{{#if: | {{#if: {{#invoke:Text|unstrip|{{{ref}}}}}		{{{ref}}} }} }}|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|{{#if:||{{#ifeq: | JaKeinHinweis |{{#switch:	=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://euregio-mr.info/de/themen/mobilitaet.php	[5] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format	F Y}} }}. 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