Go Bowling at The Glen
| Veranstaltungsort: | Watkins Glen International | |
| Hauptsponsor: | Kellogg’s | |
| Erstes Rennen: | 1957 | |
| Letztes Rennen: | ||
| Distanz: | 220,5 Meilen (354,86 km) | |
| Anzahl Runden: | 90 | |
| Ehemalige Namen: | The Glen 101.2 (1957)
The Glen 151.8 (1964–1965) The Budweiser At The Glen (1986–1989) Budweiser At The Glen (1990–1993) The Bud At The Glen (1994–1998) Frontier @ The Glen (1999) Global Crossing @ The Glen (2000) Global Crossing at The Glen (2001) Sirius Satellite Radio at The Glen (2002–2005) AMD at The Glen (2006) Centurion Boats at The Glen (2007–2008) Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen (2009–2011) Finger Lakes 355 at The Glen (2012) | |
Das Go Bowling at The Glen ist ein Rennen in der NASCAR Cup Series und findet auf der Rennstrecke Watkins Glen International in Watkins Glen, New York statt. Neben dem Toyota/Save Mart 350 und dem Grant Park 165 ist es eines von nur drei Rennen auf konventionellen Straßenkursen.
Über die Jahre wurde die Renndistanz mehrfach verändert. So betrug sie beim ersten Rennen in der Saison 1957 insgesamt 101,2 Meilen bei 44 Runden mit einer Rundenlänge von 2,3 Meilen. In den Saisons 1964 und 1965 wurde die Rennlänge auf 66 Runden und eine Distanz von 151,8 Meilen verlängert. Nachdem NASCAR in der Saison 1986 wieder nach Watkins Glen zurückgekehrt war, wurden bis 1991 jeweils 90 Runden auf dem 2,428 Meilen langen Kurs gefahren, so dass die Renndistanz 218,52 Meilen betrug. Mit Einbezug der Schikane ab 1992 verlängerte sich eine Runde auf 2,454 Meilen, so dass die Renndistanz seitdem bei 220,86 Meilen liegt.
Sieger
| Jahr | Datum | Fahrer | Hersteller | Preisgeld (USD) |
Distanz (Meilen) |
Renndurchschnitt (mph) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| The Glen 101.2 | |||||||
| 1957 | 4. August 1957 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Buck Baker || 1957er Chevrolet || align="right" | $ 1.000 || 101,2 || 83,064 | |||
| The Glen 151.8 | |||||||
| 1964 | 19. Juli 1964 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Billy Wade || 1964er Mercury || align="right" | $ 1.425 || 151,8 || 97,988 | |||
| 1965 | 18. Juli 1965 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Marvin Panch || 1965er Ford || align="right" | $ 6.395 || 151,8|| 98,182 | |||
| The Budweiser At The Glen | |||||||
| 1986 | 10. August 1986 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Tim Richmond || Chevrolet || align="right" | $ 50.955 || 218,52 || 90,463 | |||
| 1987 | 10. August 1987 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Rusty Wallace || Pontiac || align="right" | $ 52.925 || 218,52 || 90,682 | |||
| 1988 | 14. August 1988 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Ricky Rudd || Buick || align="right" | $ 49.625 || 218,52 || 74,096 | |||
| 1989 | 13. August 1989 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Rusty Wallace || Pontiac || align="right" | $ 56.400 || 218,52 || 87,242 | |||
| Budweiser At The Glen | |||||||
| 1990 | 12. August 1990 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Ricky Rudd || Chevrolet || align="right" | $ 55.000 || 218,52 || 92,452 | |||
| 1991 | 11. August 1991 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Ernie Irvan || Chevrolet || align="right" | $ 64.850 || 218,52 || 98,977 | |||
| 1992 | 9. August 1992 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Petty || Pontiac || align="right" | $ 50.895 || 125,15<ref>51 Runden / 125,12 Meilen wegen Regen</ref> || 88,980 | |||
| 1993 | 8. August 1993 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin || Ford || align="right" | $ 166.110 || 220,86 || 84,771 | |||
| The Bud At The Glen | |||||||
| 1994 | 14. August 1994 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin || Ford || align="right" | $ 85.100 || 220,86 || 93,752 | |||
| 1995 | 13. August 1995 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin || Ford || align="right" | $ 95.290 || 220,86 || 103,030 | |||
| 1996 | 11. August 1996 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Geoffrey Bodine || Ford || align="right" | $ 88.740 || 220,86 || 92,334 | |||
| 1997 | 10. August 1997 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet || align="right" | $ 139.120 || 220,86 || 91,294 | |||
| 1998 | 9. August, 1998 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet || align="right" | $ 152.970 || 220,86 || 94,466 | |||
| Frontier @ the Glen | |||||||
| 1999 | 15. August 1999 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet || align="right" | $ 119.860 || 220,86 || 87,722 | |||
| Global Crossing @ the Glen | |||||||
| 2000 | 13. August 2000 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Steve Park || Chevrolet || align="right" | $ 124.870 || 220,86 || 91,336 | |||
| Global Crossing at the Glen | |||||||
| 2001 | 12. August 2001 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet || align="right" | $ 173.402 || 220,86 || 89,081 | |||
| Sirius Satellite Radio at the Glen | |||||||
| 2002 | 11. August 2002 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Tony Stewart || Pontiac || align="right" | $ 165.303 || 220,86 || 82,208 | |||
| 2003 | 10. August 2003 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Robby Gordon || Chevrolet || align="right"| $ 156.272 || 220,86 || 90,441 | |||
| Sirius at the Glen | |||||||
| 2004 | 15. August 2004 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Tony Stewart || Chevrolet || align="right" | $ 195.288 || 220,86 || 92,249 | |||
| Sirius Satellite Radio at the Glen | |||||||
| 2005 | 14. August 2005 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Tony Stewart || Chevrolet || align="right" | $ 269.006 || 225,77<ref>92 Runden / 225,77 Meilen wegen Green-White-Checkered-Regel</ref> || 86,804 | |||
| AMD at the Glen | |||||||
| 2006 | 13. August 2006 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kevin Harvick || Chevrolet || align="right" | $ 223.161 || 220,86 || 76,718 | |||
| Centurion Boats at the Glen | |||||||
| 2007 | 12. August 2007 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Tony Stewart || Chevrolet || align="right" | $ 239.286 || 220,5 || 77,535 | |||
| 2008 | 10. August 2008 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Busch || Toyota || align="right" | $ 227.000 || 220,5 || 97,148 | |||
| Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen | |||||||
| 2009 | 10. August 2009 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Tony Stewart || Chevrolet || align="right" | $ 234.648 || 220,5 || 90,297 | |||
| 2010 | 8. August 2010 | Datei:Flag of Colombia.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Kolumbien}}}} Juan Pablo Montoya | Chevrolet | $ 247.306 | 220,5 | 91,960 |
| 2011 | 15. August 2011 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Australien}}|{{#if:|{{{2}}}|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Marcos Ambrose || Ford || align="right" | $ 217.741 || 225,4<ref>92 Runden / 225,77 Meilen wegen Green-White-Checkered-Regel</ref> || 99,417 | |||
| Finger Lakes 355 at The Glen | |||||||
| 2012 | 12. August 2012 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Australien}}|{{#if:|{{{2}}}|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Marcos Ambrose || Ford || align="right" | $ 259.558 || 220,5 || 98,145 | |||
| Cheez-It 355 at The Glen | |||||||
| 2013 | 11. August 2013 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Busch || Toyota || align="right" | $ 236.658 || 220,5 || 87,001 | |||
| 2014 | 10. August 2014 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} A. J. Allmendinger || Chevrolet || align="right" | $ 214.173 || 220,5 || 90,123 | |||
| 2015 | 9. August 2015 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Joey Logano || Ford || align="right" | $ 263.723 || 220,5 || 91,420 | |||
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Australia_(converted).svg){kind=link}
<references/>
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