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Hafen Minden

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Daten
UN/LOCODE DE MID

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Eigentümer Stadt Minden

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Betreiber Mindener Hafen GmbH u. A.

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Baubeginn

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Kosten

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Eröffnung 1552 an der Weser
1910 am Mittellandkanal

}}

Hafentyp Häfen und Länden

}}

Tägliche Schiffskapazität

}}

Gesamtfläche des Hafens

}}

Piers/Kais

}}

Passagiere

}}

Umgeschlagene Güter

}}

Umschlagsmenge

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Container (TEU)

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Durchschnittliche Öffnungstage (Jahr)

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Hauptsächlicher Grund für Schließung

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Webseite Hafen Minden

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Geografische Informationen
Ort Minden

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Die Mindener Häfen am Wasserstraßenkreuz Minden
Die Mindener Häfen am Wasserstraßenkreuz Minden

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Datei:Wasserstrassenkreuz Minden.jpg
Mitte: Bauhafen, Rechts: Werfthafen
Datei:Industriehafen.jpg
Der Industriehafen

Der Hafen Minden ist ein Binnenhafen auf dem Gebiet der ostwestfälischen Stadt Minden Nordrhein-Westfalen an der Weser und am Mittellandkanal im Bereich des Wasserstraßenkreuz Minden.

Lage

Vorlage:Hinweisbaustein Vorlage:Hinweis Seiten-Koordinaten Die Häfen sind um das Wasserstraßenkreuz Minden herum am Mittellandkanal und an der Weser angelegt. Diese Bundeswasserstraßen verbinden Minden mit den Seehäfen an der Unterweser und in Hamburg. Die Häfen am Mittellandkanal liegen auf einer Höhe von {{#ifeq: Vorlage:Höhe/Fmt|Expression error: Unrecognised punctuation character "."|Vorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste|}}{{#if: 50.3 

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       | BE  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m O.P.|m O.P.}}

       |AF 
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       =
       {{#ifexpr: (50.3>=0)
         |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
         |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
         }}

       |XA| XS| XN| XP| XI=
            {{#ifexpr: (50.3>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
            }}

       |XO=
            {{#ifexpr: (50.3>=150)
            |{{#invoke:Measure|Masz}} ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
            |Vorlage:Höhe/ungültiger Wert
            }}

       |MERKUR| VENUS| ERDE| MARS| JUPITER| SATURN| URANUS| NEPTUN =
            {{#ifexpr: (50.3>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Nullniveau|Nullniveau}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Nullniveau|Nullniveau}}
            }}

       |M
       |METER =
            {{#ifexpr: (50.3>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
            }}

       | #default = Vorlage:Höhe/Fmt DE-NNVorlage:Höhe/unbekannter Bezug

   }}

   |{{#ifexpr: (50.3>=0)
     |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
     |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
     }}
   }}
 | Höhenwert fehlt, siehe VorlagenbeschreibungVorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste

}}, der Industriehafen auf {{#ifeq: Vorlage:Höhe/Fmt|Expression error: Unrecognised punctuation character "."|Vorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste|}}{{#if: 44.1 

 |{{#if: DE-NN
   |{{#switch: DE-NN
       | AT = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. A.|m ü. A.}}
       | BSW77 =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Ostsee|Ostsee}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Ostsee|Ostsee}}
            }}
       | LI
       | CH = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. M.|m ü. M.}}
       | LI-M
       | CH-M = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
       | DE =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
            }}

       | DE-NN =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NN|NN}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NN|NN}}
            }}
       | DE-HN =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|HN|HN}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|HN|HN}}
            }}

       | DE-NHN =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            }}

       | DE-NHN-2016 =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            }}

       |AL = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. A.|m ü. A.}}

       | SK  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.m.|m n.m.}}

       | CZ  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.m.|m n.m.}}

       | HU  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}



       | DK  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m.o.h.|m.o.h.}}

       | GB| IE = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ASL|m ASL}}

       | FR|FX  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}

       | IT|SM|VA  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m s.l.m.|m s.l.m.}}

       |BA 
       |HR 
       |ME 
       |MK 
       |RS 
       |SI 
             = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m. i. J.|m. i. J.}}

       | JP  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m T.P.|m T.P.}}

       | NL  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m NAP|m NAP}}

       | NO  =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|moh.|moh.}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|muh.|muh.}}
            }}

       | PL  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.p.m.|m n.p.m.}}

       | SE  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ö.h.|m ö.h.}}

       | ES  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|msnm|msnm}}

       | BE  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m O.P.|m O.P.}}

       |AF 
       |AX 
       |DZ 
       |AS 
       |AD 
       |AO 
       |AI 
       |AQ 
       |AG 
       |AR 
       |AM 
       |AW 
       |AU 
       |AZ 
       |BS 
       |BH 
       |BD 
       |BB 
       |BY 
       |BZ 
       |BJ 
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       |BT 
       |BO 
       |BW 
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       |BR 
       |IO 
       |BN 
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       |CA 
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       |CF 
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       |CL 
       |CN 
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       |CC 
       |CO 
       |KM 
       |CG 
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       |CK 
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       |CI 
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       |CY 
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       |GA 
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       |GD 
       |GP 
       |GU 
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       |GN 
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       |IN 
       |ID 
       |IR 
       |IQ 
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       |JM 
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       |ML 
       |MT 
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       =
       {{#ifexpr: (44.1>=0)
         |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
         |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
         }}

       |XA| XS| XN| XP| XI=
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
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            }}

       |XO=
            {{#ifexpr: (44.1>=150)
            |{{#invoke:Measure|Masz}} ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
            |Vorlage:Höhe/ungültiger Wert
            }}

       |MERKUR| VENUS| ERDE| MARS| JUPITER| SATURN| URANUS| NEPTUN =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Nullniveau|Nullniveau}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Nullniveau|Nullniveau}}
            }}

       |M
       |METER =
            {{#ifexpr: (44.1>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
            }}

       | #default = Vorlage:Höhe/Fmt DE-NNVorlage:Höhe/unbekannter Bezug

   }}

   |{{#ifexpr: (44.1>=0)
     |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
     |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
     }}
   }}
 | Höhenwert fehlt, siehe VorlagenbeschreibungVorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste

}} und diejenigen an der Weser auf {{#ifeq: Vorlage:Höhe/Fmt|Expression error: Unrecognised punctuation character "."|Vorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste|}}{{#if: 37.2 

 |{{#if: DE-NN
   |{{#switch: DE-NN
       | AT = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. A.|m ü. A.}}
       | BSW77 =
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            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Ostsee|Ostsee}}
            }}
       | LI
       | CH = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. M.|m ü. M.}}
       | LI-M
       | CH-M = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
       | DE =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
            }}

       | DE-NN =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
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            }}
       | DE-HN =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|HN|HN}}
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            }}

       | DE-NHN =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
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            }}

       | DE-NHN-2016 =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt m unter {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|NHN|NHN}}
            }}

       |AL = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ü. A.|m ü. A.}}

       | SK  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.m.|m n.m.}}

       | CZ  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.m.|m n.m.}}

       | HU  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}



       | DK  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m.o.h.|m.o.h.}}

       | GB| IE = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ASL|m ASL}}

       | FR|FX  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}

       | IT|SM|VA  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m s.l.m.|m s.l.m.}}

       |BA 
       |HR 
       |ME 
       |MK 
       |RS 
       |SI 
             = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m. i. J.|m. i. J.}}

       | JP  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m T.P.|m T.P.}}

       | NL  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m NAP|m NAP}}

       | NO  =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|moh.|moh.}}
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|muh.|muh.}}
            }}

       | PL  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m n.p.m.|m n.p.m.}}

       | SE  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m ö.h.|m ö.h.}}

       | ES  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|msnm|msnm}}

       | BE  = Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m O.P.|m O.P.}}

       |AF 
       |AX 
       |DZ 
       |AS 
       |AD 
       |AO 
       |AI 
       |AQ 
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       |AU 
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         |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m unter dem Meeresspiegel|m unter dem Meeresspiegel}}
         }}

       |XA| XS| XN| XP| XI=
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
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            }}

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            |{{#invoke:Measure|Masz}} ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|MSL|MSL}}
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            }}

       |MERKUR| VENUS| ERDE| MARS| JUPITER| SATURN| URANUS| NEPTUN =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt m ü. {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|Nullniveau|Nullniveau}}
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            }}

       |M
       |METER =
            {{#ifexpr: (37.2>=0)
            |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
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            }}

       | #default = Vorlage:Höhe/Fmt DE-NNVorlage:Höhe/unbekannter Bezug

   }}

   |{{#ifexpr: (37.2>=0)
     |Vorlage:Höhe/Fmt {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|m|m}}
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     }}
   }}
 | Höhenwert fehlt, siehe VorlagenbeschreibungVorlage:Höhe/Fehler in Parameterliste

}}.

Es bestehen vier Hafenbecken, der Westhafen {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=52.300918|EW=8.902764|type=waterbody|region=DE-NW|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Westhafen}}|article=|text=ICON0|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5 

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|#default=coordinates error

}}}} und der Osthafen {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=52.304565|EW=8.950687|type=waterbody|region=DE-NW|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Osthafen}}|article=|text=ICON0|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5 

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 |example={{#if:
  | 
  | falscher Wert ›example‹ im Artikelnamensraum 
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  | kein Wert
  | falscher Wert ›{{{type}}}‹
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  | 6
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|5 = unbenannte Parameter 1:{{{1}}}{{#if:|, 2:}}{{#if:|, 3:}}{{#if:|, 4:}} {{#if:|usw.}}{{#switch:0
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|8 = Parameter name fehlt in Fließtextkoordinate{{#switch:0
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|10= überflüssige Parameter
|#default=coordinates error

}}}} direkt am Mittellandkanal, sowie der Industriehafen {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=52.302436|EW=8.943504|type=waterbody|region=DE-NW|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Industriehafen}}|article=|text=ICON0|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5 

|1 = Gradzahl-Fehler: {{#iferror:{{{1}}}
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|8 = Parameter name fehlt in Fließtextkoordinate{{#switch:0
 |0|6|14= 
}}
|10= überflüssige Parameter
|#default=coordinates error

}}}} mit zwei Hafenbecken am Südabstieg und der Bauhafen {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=52.306607|EW=8.922677|type=waterbody|region=DE-NW|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Bauhafen}}|article=|text=ICON0|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5 

|1 = Gradzahl-Fehler: {{#iferror:{{{1}}}
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|2 = nicht im Bereich von {{{1}}}{{#switch:0
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 |country|state|adm1st|adm2nd|city|isle|airport|mountain|waterbody|forest|landmark=
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  | falscher Wert ›example‹ im Artikelnamensraum 
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Im Ortsteil Hahlen gibt es für die Freizeitschifffahrt zusätzlich einen eigenen Yachthafen {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=52.299363|EW=8.853875|type=waterbody|region=DE-NW|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Yachthafen}}|article=|text=ICON0|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5 

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}}}} mit 65 Wasserliegeplätzen für Kleinfahrzeuge.

Zudem gibt es am Mittelandlkanal an der Grenze zu Niedersachsen den RegioPort OWL, der den Hauptanteil am Containerverkehr, einschließlich Linienverbindungen zu den Nordseehäfen umsetzt.

Geschichte

Das von Kaiser Karl V. der Hansestadt Minden am 4. Januar 1552 verliehene Stapelrecht verpflichtete alle Weserschiffer, ihre Waren in der Stadt auszuladen und zum Kauf anzubieten.<ref name="Stapelrecht">Monika M. Schulte: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140819195358 

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  }} Website der Stadt Minden; abgerufen am 13. Juni 2009.</ref> Infolgedessen wurde 1572 der erste Anleger an der Weser errichtet, die sogenannte Mindener Schlagde. Der Begriff „Schlagde“ leitet sich vom niederdeutschen Wort „slait“ (= „schlagen“) ab: Schwere Holzstämme wurden in den Grund geschlagen, um so einen stabilen Anlegeplatz für Handelsschiffe zu schaffen.<ref name="Schlagde">Übernommen von Schlachte (Bremen)</ref>

1763 wurde der Hafen erweitert, 1780 kam der erste Kran hinzu. Im Rahmen des Baus des Mittellandkanals wurden 1910 der Westhafen, der Abstieghafen und der Industriehafen angelegt.<ref name="Webseite der Mindener Hafen GmbH">Rubrik Geschichte und Entwicklung. Website der Mindener Hafen GmbH; abgerufen am 25. September 2007.</ref> Hier siedelte auch die Weserwerft Minden an. Im Industriehafen in Minden wurden seit 2002 mit steigendem Umsatz Container umgeschlagen, dies findet auch in der Trimodalität statt.<ref>Mindener Hafen:Logistiküberblick, abgerufen am 15. August 2018.</ref>

Der Westhafen ist ab 2003 durch den Unternehmer Frank Heitmann gepachtet worden und die Fläche durch Übernahme weiter ausgeweitet worden. Im Jahr 2013 gab es einen Rechtsstreit um die Lärmemissionen des Hafens, aufgrund dessen die Ladezeiten begrenzt wurden.<ref>Lärm am Mindener Westhafen: Millionen Steine des Anstoßes. In: Mindener Tageblatt, 21. Juni 2013; abgerufen am 1. Juli 2013</ref>

Die Hafenanlagen

Datei:Wasserstraßenkreuz Minden.png
Die Mindener Häfen am Wasserstraßenkreuz Minden
  • Industrie- und Hafenflächen

    • Der Mindener Hafen wird heute von der Mindener Hafen GmbH betrieben. Das Hafengebiet umfasst eine Fläche von 65 ha, davon sind 11,4 ha Wasserfläche. Die Wassertiefe liegt zwischen 2,50 und 3,50 Metern. Der Hafen kann von Koppel- und 2er-Schubverbänden sowie von größeren Motorschiffen mit einer Abladetiefe von bis zu 2,8 m bzw. einer Ladefähigkeit von bis zu 4.500 t angelaufen werden (nur im Ost- und Westhafen direkt am Mittellandkanal). Alle Hafenteile verfügen über einen Gleisanschluss, so dass trimodale Angebote, das heißt die Koppelung der Verkehrsträger Wasser, Schiene und Straße, nutzbar sind. Neben Nahrungs- und Futtermitteln werden zunehmend auch Container am Containerterminal im Industriehafen II umgeschlagen. Der Mindener Hafen verfügt neben dem Dortmunder Hafen als einziger öffentlicher Kanalhafen in NRW über Anlagen für den Containerumschlag.<ref name="Containerumschlag">Wasserstraßenverkehrs- und Hafenkonzept Nordrhein-Westfalen. Stand: 31. Januar 2005, herausgegeben vom Ministerium für Verkehr, Energie und Landesplanung des Landes Nordrhein-Westfalen, S. 80, nicht mehr online</ref> Nach Osten ist der nächste Hafen mit Containerumschlag und trimodalen Anschluss der Nordhafen in Hannover.

    Entwicklungsperspektiven

    Seit Sommer 2008 kooperiert der Hafen Minden mit den am Mittellandkanal benachbarten Häfen in Lübbecke, Espelkamp, Hille und Bückeburg, anfangs auch mit dem Hafen in Preußisch Oldendorf, unter dem Namen Hafenband am Mittellandkanal, um die Häfen in diesem Bereich des Mittellandkanals besser zu vermarkten. Der Umschlag der Partnerhäfen betrug im Jahr 2016 1.335.000 Tonnen und 179.294 TEU.<ref>Allgemeines. Homepage Hafenband; abgerufen am 15. August 2018.</ref> Der Hafen Minden nimmt dabei aufgrund der Verbindung für den Containerverkehr mit den norddeutschen Seehäfen, insbesondere Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven eine Sonderstellung ein. Hier soll der Schiffsverkehr ausgebaut werden, nachdem die Mittelweser und die Schleusen am Wasserstraßenkreuz Minden für Großmotorgüterschiffe ausgebaut worden sind. Damit kommen über die Mittelweser Großmotorschiffe die den Mindener Hafen anlaufen können. Dort wird die Kapazität des bestehenden Containerterminals im Mindener Hafen ausgebaut. Ein neuer Portalkarn mit einer Kaimauer von 200 Meter Länge und zusätzliche Flächen erweitern die Fläche im Mindener Hafen ab 2015.<ref>Zehn Jahre Containerumschlag im Hafen Minden. (PDF; 0,3 MB) Homepage Hafenband; abgerufen am 15. August 2018.</ref> Weiter östlich am Mittellandkanal ist auf einer Teilfläche von geplanten 44 Hektar ein neues Containerterminal unter dem Namen RegioPort Weser errichtet worden, dass auch eine Verladebrücke für Container von Straße auf Schiff beinhaltet. Es liegt Mindener Stadtteil Dankersen und dem Bückeburger Stadtteilen Cammer und Berenbusch und soll laiut Planungen auch einen Eisenbahnanschluss erhalten.<ref>Zeitplan. Homepage der Betreiber des Regio Ports Minden; abgerufen am 14. Januar 2014.</ref>

    Die Trimodalität ermöglicht damit auch den Umschlag im Hafen Minden vom LKW auf die Bahn. Dies nutzt zurzeit im steigenden Maße die Firma Tönnies mit neuen Transportwegen.<ref>Hafenband: zehn Jahre Containerumschlag im Hafen Minden (PDF; 0,3 MB) abgerufen am 15. August 2018.</ref>

    Güterumschlag (in 1000 t)<ref name="Tabelle">Wasserstraßenverkehrs- und Hafenkonzept Nordrhein-Westfalen, Stand: 31. Januar 2005, herausgegeben vom Ministerium für Verkehr, Energie und Landesplanung des Landes Nordrhein-Westfalen, S. 92; nicht mehr online.</ref>
    Güterbereich 2002 2015
    Landw. Erzeugnisse 33 80
    Nahrungs- und Futtermittel 163 176
    Kohle 0 3
    Mineralölprodukte 0 5
    Chem. Erzeugnisse 1 15
    Investitionsgüter 1 0
    Verbrauchsgüter 32 9
    Summe 230 288

    Der Containerumschlag im Mindener Hafen verdreifachte sich zwischen 2002 und 2004 auf etwa 5.000 TEU und nahm bis 2006 auf 13.500 TEU weiter zu.<ref name="Container">{{#switch: 

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    Schleusen

    Im Mindener Hafen liegen die 1914 fertiggestellte Schachtschleuse und die 2017 fertiggestellte Weserschleuse. Nach deren Inbetriebnahme wird die Schachtschleuse hauptsächlich für Personenverkehr genutzt. Die Weserschleuse bietet eine den zeitgemäßen Erfordernissen entsprechende Anbindung an die Häfen in Bremen und Bremerhaven sowie über den Mittellandkanal zum Hamburger Hafen mit Großmotorschiffen.

    Verkehr

    Der Mindener Hafen ist über die Gleise der Mindener Kreisbahnen mit dem Bahnnetz der Deutschen Bahn verbunden. Gemeindestraßen erschließen die Häfen zu der Bundesstraße 61, der Bundesstraße 482 und der Bundesstraße 65 hin. Alles Hafenteile werden im ÖPNV von den OWL Verkehrsbetrieben bedient; der Alte Werfthafen ist nur 400 m vom Mindener Bahnhof entfernt.

    Siehe auch

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    Weblinks

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    Einzelnachweise

    <references />

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