Hafen Schwedt
Der Hafen Schwedt ist ein Binnenhafen in der brandenburgischen Stadt Schwedt/Oder. Er ist über die Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße mit der Oder verbunden.
Geschichte
Der Hafen Schwedt wurde im Oktober 2001 nach zweijähriger Bauzeit, unter Aufwendung von 27 Millionen €, in Betrieb genommen.<ref>Landesregierung Brandenburg: Industriegebiet Hafen</ref> Er wurde als Stichhafen angelegt und zweigt bei Kilometer 125,6 von der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße ab. Er hat direkte Verbindung nach Berlin und über Stettin zur Ostsee.
Mit der Eröffnung ersetzte der neue Hafen den alten Industriehafen in der Schwedter Innenstadt; dadurch wurde die Oderstadt von einem Großteil des Schwerlastverkehrs entlastet. Das historische Bollwerk – über Jahrzehnte Umschlagplatz für Fracht- und Fahrgastschiffe – wurde im Anschluss zur Uferpromenade umgebaut (östlicher Teil 2004, westlicher Teil 2007).<ref>Stadt Schwedt/Oder - Pressestelle: Bollwerk | Stadt Schwedt/Oder. 30. Dezember 2022, abgerufen am 9. November 2025.</ref> Im März 2011 führte die Papierfabrik Leipa eine Testfahrt unter Aufsicht der Technischen Universität Berlin durch. Dabei wurden mittels eines Küstenmotorschiffes 1250 t Papierrollen direkt, ohne Zwischenstopp, vom Hafen Schwedt über die Ost- und Nordsee nach Großbritannien transportiert.<ref>Steffen: Schiffe, Schiffahrt & Schiffbau Eisenhüttenstadt & Oder-Spree Kanal: See-Binnenschiff DANIO (IMO9218533) in Schwedt (2011). In: Schiffe, Schiffahrt & Schiffbau Eisenhüttenstadt & Oder-Spree Kanal. 7. Januar 2012, abgerufen am 9. November 2025.</ref> Seit 2011 besteht über ein Verbindungsgleis Anschluss zur Angermünde-Schwedter Eisenbahn. Die Papierfabrik befindet sich unmittelbar südlich des Hafens.
Aktueller Zustand
Der Hafen Schwedt hat ein Hafenbecken mit 350 × 75 m Größe. Die Kaianlagen umfassen 700 m Länge und sind ausreichend für sechs Liegeplätze. Beide Kais haben je einen Kran mit 45 t Hebekapazität. Zum Hafen gehört ein ungefähr 30 Hektar großes Industriegebiet, welches nur teilweise belegt ist.<ref>Stadt Schwedt/Oder - Pressestelle: Wasserwege | Wirtschaft und Entwicklung in Schwedt/Oder. 30. Mai 2023, abgerufen am 9. November 2025.</ref>
| Jahr | Gesamtumschlag in t | Schiffe |
|---|---|---|
| 2004 | 370.000<ref>Presseinformation des Wasser- und Schifffahrtsamtes Eberswalde, 13.01.2005, Projekt Ausbau der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße (HoFriWa) von HOW km 125,7 – 134,96, hier: Informationsveranstaltung für den Verein der Freunde des Deutsch-Polnischen Europa-Nationalpark Unteres Odertal e.V. und weitere wichtige Vertreter deutscher Umweltschutzorganisationen. online: http://www.wsv.de/ftp/presse/2006/00123_2006.pdf</ref> | NN |
| 2009 | 136.000 | 258 |
| 2010 | 155.000 | |
| 2011 | 182.036 | 303 |
| 2012 | 219.436 | 395 |
| 2013 | 313.279 | |
| 2014 | 281.609 | 425 |
| 2015 | 228.488 | 396 |
| 2016 | 213.437 | 297 |
| 2017 | 227.000 | 313 |
| 2018 | 213.777 | 311 |
| 2019 | 194.927 | 289 |
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Koordinaten: 53° 5′ 43,3″ N, 14° 19′ 33,3″ O
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