Hernando da Silva Ramos

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Hernando Jao „Nano“ da Silva Ramos, in einigen Quellen auch Hermano da Silva Ramos, (* 7. Dezember 1925 in Paris) ist ein ehemaliger französisch-brasilianischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Da Silva Ramos wurde als Sohn eines reichen brasilianischen Geschäftsmannes und einer französischen Mutter in Frankreich geboren. Daher besaß sowohl die brasilianische als auch die französische Staatsbürgerschaft. Sein Vater hatte bereits in den 1930er Jahren Autorennen mit einem Bugatti bestritten. Nanos Rennkarriere begann 1947 bei kleineren Rennen in Brasilien und setzte sich später in Europa fort, wo er einen Aston Martin für Sportwagenrennen erwarb.

An der Automobil-Weltmeisterschaft nahm er in den Jahren 1955 und 1956 teil, auf Wagen der Marke Gordini. Diese französischen Autos waren gegenüber den Mercedes-Benz und Ferraris jener Epoche deutlich unterlegen und selten konnte da Silva Ramos sein wahres Können zeigen, aber zwei achte Plätze in Zandvoort und Reims zeigten sein durchaus beachtliches fahrerisches Potenzial auf. Sein bestes Ergebnis erreichte er beim Grand Prix von Monaco 1956 mit einem fünften Platz. Danach trat er gelegentlich noch bis 1959 bei Sportwagenrennen an, bevor er sich vom Motorsport zurückzog. Da Silva Ramos lebt heute in Neuilly-sur-Seine.

Seit dem Tod von Paul Goldsmith am 6. September 2024 ist Da Silva Ramos der älteste noch lebende Rennfahrer, der an einem Formel-1-Rennen teilnahm.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1955	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2.5 L6	3	−	−	−	−	−	−	NC
1956	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2.5 L6	1	−	−	−	−	−	2	19.
1956	Equipe Gordini	Gordini T32	Gordini 2.5 L8	3	−	−	−	−	−	2	19.
Gesamt				7	−	−	−	−	−	2

Einzelergebnisse

Saison	2	5	6	7	8
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955		8	DNF	DNF
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956	5	8	DNF		DNF

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Platzierung	Ausfallgrund
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1959	Italien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Italien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Scuderia Ferrari	Ferrari 250TR 59	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Cliff Allison	Ausfall	Getriebeschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6
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1959	Scuderia Ferrari	Ferrari 250TR				DNF

Weblinks

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Hernando da Sila Ramos bei Racing Sports Cars

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