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Juneyao Airlines

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Juneyao Airlines ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=zh|SCRIPTING=Hant|SERVICE=chinesisch}}) ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Shanghai und Basis auf dem Flughafen Shanghai-Hongqiao.

Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde im Jahr 2005 gegründet und betreibt ein Netz von Zielen innerhalb Chinas und fünf weiteren Zielen in Taiwan, Japan, Südkorea und Thailand. Das Drehkreuz befindet sich derzeit am Flughafen Shanghai-Hongqiao, jedoch dient auch der zweite Flughafen in Shanghai, der Shanghai Pudong International Airport als wichtiges Luftfahrt-Drehkreuz. Die Gesellschaft ist bestrebt, zu wachsen und das Streckennetz auszubauen. Jedoch wurden durch die Entscheidung des CAAC (Chinesische Behörde für zivilen Luftverkehr) infolge des Zwischenfalls vom 13. August 2011 weitere Wachstumspläne von Juneyao Airlines bis auf weiteres untersagt.

Seit dem 23. Mai 2017 ist Juneyao Airlines der erste Connecting Partner der Star Alliance.<ref>Star Alliance: Juneyao Airlines expands Star Alliance network (englisch), 26. Mai 2017, abgerufen am 27. November 2018</ref>

Mit 9 Air besitzt Juneyao Airlines eine Billigfluggesellschaft, welche eine Boeing-737-Flotte besitzt und von Guangzhou nationale Ziele anfliegt.

Flugziele

Datei:Juneyao Airlines Map.svg
Flugziele der Juneyao Airlines 2024

Juneyao Airlines bedient von Hangzhou, Nanjing, Shanghai-Hongqiao Ziele innerhalb Chinas. Von Wuxi wird neben Zielen innerhalb Chinas auch Japan angeflogen. Von Shanghai-Pudong werden neben Zielen innerhalb Chinas, Ziele in Europa sowie weitere Länder Asiens angeflogen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Juneyao Airlines Flights and Destinations - FlightConnections|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Juneyao Airlines Flights and Destinations - FlightConnections}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.flightconnections.com/route-map-juneyao-airlines-ho%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Juneyao Airlines Flights and Destinations - FlightConnections}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.flightconnections.com/route-map-juneyao-airlines-ho}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Juneyao Airlines Flights and Destinations - FlightConnections}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:flightconnections.com2024-06-25{{#if: 2024-06-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flotte

Datei:Airbus A319-112, Juneyao Airlines JP6767888.jpg
Airbus A319-100 der Juneyao Airlines

Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der Juneyao Airlines aus 103 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,2 Jahren:<ref name="planespotters">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Juneyao Airlines Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Juneyao Airlines Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Juneyao-Airlines%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Juneyao Airlines Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Juneyao-Airlines}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Juneyao Airlines Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:planespotters.net2026-02-02{{#if: 2026-02-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flugzeugtyp Anzahl bestellt<ref>Juneyao Airlines setzt nicht auf Airbus A350, abgerufen am 5. März 2017</ref> Anmerkungen Sitzplätze<ref name="planespotters" />
(Business/Eco)
Durchschnittsalter
Airbus A320-200 30 teilweise mit Sharklets ausgestattet 164 (8/156) 12,6 Jahre
Airbus A320neo 22 13 sechs inaktiv 164 (8/156) 4,4 Jahre
Airbus A321-200 27 einer inaktiv; mit Sharklets ausgestattet 190 (12/178) 9,9 Jahre
Airbus A321neo 14 12 zwei inaktiv 207 (8/199) 3,0 Jahre
Boeing 787-9 10 Auslieferung seit Oktober 2018 324 (29/295) 6,4 Jahre
Gesamt 103 25 8,2 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild
Airbus A320-200 B-6717 „Chinese Peony (梦旅生花)“ seit Juli 2022 Datei:20250204 Airbus A320-214 of Juneyao Airlines (B-6717) taking-off from CGO 02.jpg
B-8035 „Blossoming China (百年吉祥·花见神州)“ seit April 2021
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B-8235
B-8236
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B-8236: seit April 2023
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Airbus A321-200 B-1872
B-8317
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Airbus A321neo B-30EQ „Colourful Petals (绚彩花瓣)“ seit November 2020
B-324C „Werdery (味动力)“ seit Juli 2024
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Boeing 787-9 B-1115
B-209R
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B-20EC „Oriental Ruby (东方宝石)“ seit April 2024 Datei:Juneyao Air (Oriental Ruby Livery), B-20EC, Boeing 787-9 Dreamliner (54023618466).jpg
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Zwischenfälle

  • Am 13. August 2011 erklärte eine Boeing 777-300 der Qatar Airways, mit dem Luftfahrzeugkennzeichen A7-BAC, nach mehr als einer Stunde Warteschleifen im Anflug auf den Flughafen Shanghai-Pudong Luftnotlage (Mayday), da die verbleibende Treibstoffmenge unter die vorgeschriebene Restmenge gefallen war. Somit sollte eine unverzügliche Landung auf dem als Ausweichziel ausgewählten Flughafen Shanghai-Hongqiao erwirkt werden. Gleichzeitig befand sich ein Airbus A320-200 der Juneyao Airlines auf Juneyao-Airlines-Flug 1112 im Landeanflug auf Shanghai-Hongqiao. Der Kommandant ignorierte die Anweisung der Fluglotsen, seinen Landeanflug unverzüglich abzubrechen, und führte die Landung durch, obwohl dem in Luftnotlage geratenen Flug Vorrang einzuräumen war. Obwohl beide Flüge sicher ihr Ziel erreichten, stellt der Vorfall nach Angaben des ermittelnden CAAC einen erheblichen Verstoß gegen das geltende nationale und internationale Luftrecht dar. Der Vorfall hat erhebliche Konsequenzen für die Entwicklung der Fluggesellschaft Juneyao, denn die Behörde untersagte der Fluggesellschaft die weitere Expansion und kürzte die Anzahl der Flüge von Juneyao Airlines um 10 % für drei Monate. Außerdem wurde vor dem Hintergrund der Nationalität des betroffenen Flugkapitäns auch das Einstellen von Personal aus dem Ausland untersagt.<ref>The Aviation Herald - Incident: Qatar B773 and Juneyao A320 near Shanghai on Aug 13th 2011, fuel emergency or not (englisch), abgerufen am 29. August 2011</ref>

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />