Letov Š-21
| Letov Š-21 | |
|---|---|
| Datei:Š-21.jpg | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Letov |
| Erstflug | 1926 |
| Stückzahl | 1 Prototyp |
Bei dem Flugzeug Letov Š-21 handelt es sich um einen einmotorigen einsitzigen Doppeldecker, der als Jagdflugzeugtrainer entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1926 statt. Der Typ wurde in den Letov-Werken in Letnany bei Prag in der Tschechoslowakei hergestellt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus.
Es wurde nur ein Prototyp hergestellt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 7,53 m |
| Spannweite | 10,10 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 19,60 m² |
| Flächenbelastung | 43,5 kg/m² |
| Leermasse | 641 kg |
| max. Startmasse | 863 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 180 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Steigzeit | 18 min auf 5000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 4000 m |
| Reichweite | 420 km |
| Triebwerke | 1 × 8-Zylinder-V-Motor Hispano Suiza 8 Aa mit 132 kW (ca. 180 PS) |
| Bewaffnung | ? |
Siehe auch
Weblinks
- Letov Š-21 auf vinar.cz (tschechisch)
Vorlage:Klappleiste/Anfang
Konstrukteur Alois Šmolík:
Š-1 |
Š-2 |
Š-3 |
Š-4 |
Š-5 |
Š-6 |
Š-7 |
Š-8 |
Š-10 |
Š-12 |
Š-13 |
Š-14 |
Š-16 |
Š-18 |
Š-19 |
Š-20 |
Š-21 |
Š-22 |
Š-25 |
Š-28 |
Š-31 |
Š-32 |
Š-33 |
Š-39 |
Š-50 |
Š-118 |
Š-128 |
Š-131 |
Š-139 |
Š-218 |
Š-228 |
Š-231 |
Š-239 |
Š-328 |
Š-331 |
Š-428 |
Š-431 |
Š-528 |
Š-616
Andere: KT-04 | L-101 | MK-1 Kocour | L-290
Ultraleichtflugzeuge: LK-2 Sluka | LK-3 Nova
Segelflugzeuge: LF-107 Luňák | XLF-207 Laminar Vorlage:Klappleiste/Ende