Lighter Amphibious Resupply Cargo

Datei:LARC-V ‘435’ at the Museu do Combatente in Lisbon. 17-9-2022 (53693629797).jpg

LARC-V „435“ im Museu do Combatente, Lissabon

Datei:BARC-LARC-XV-4.jpeg

LARC-LX

Datei:Amphibious truck, New Brighton (geograph 4548195).jpg

Ein britisches LARC-XV

Ein Lighter Amphibious Resupply Cargo (LARC) (deutsch etwa: Amphibischer Nachschubleichter für Fracht) ist ein Amphibienfahrzeug einer in den 1950er Jahren in den USA entwickelten Fahrzeugfamilie. Sie dienen dazu, Truppen und Material von Schiffen auf See an Land zu bringen, ohne auf Hafeninfrastruktur angewiesen zu sein.

Es gab drei Typen unterschiedlicher Größe für 5, 15 und 60 t Zuladung mit den Bezeichnungen LARC-V, LARC-XV bzw. LARC-LX. Für das LARC-LX war ursprünglich die Bezeichnung BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) vorgesehen. Im Gegensatz zum Aluminiumrumpf der LARC-V und -XV hat der LARC-LX einen Stahlrumpf.

Daten<ref name="Breyer">Siegfried Breyer, Gerhard Koop: Die Schiffe und Fahrzeuge der deutschen Bundesmarine 1956 - 1976. München 1978, ISBN 3-7637-5155-6</ref>	LARC-V	LARC-XV	LARC-LX
Nutzlast (kg)	4536	13.600	60.000
Gschw. Straße (km/h)	45	40	25
Gschw. Wasser (km/h)	15	15	12
Länge (m)	10,11	13,72	18,60
Breite (m)	3,05	4,30	8,10
Höhe (m)	3,10	4,17	5,80

LARCs wurden in großer Stückzahl in die United States Navy eingeführt und in andere Länder exportiert. Von den drei Typen dieser Familie erwarb die Bundesmarine 1965/1966 insgesamt 247 Stück, die inzwischen wieder verkauft wurden.<ref name="Breyer"/>

Weblinks

Datei:BARC-LARC-XV-1.jpeg

Ein LARC LX entlädt ein deutlich kleineres LARC V

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Einzelnachweise

<references />