Die Liste der U-Boote der Virginia-Klasse enthält alle Einheiten der Virginia-Klasse der United States Navy. Bei dieser Klasse handelt es sich um nuklear angetriebene Jagd-U-Boote (SSN). Mit 19 in Dienst gestellten U-Booten (Jul. 2021) und weiteren Bestellungen, wird sie voraussichtlich Mitte des 21. Jahrhunderts das Rückgrat der US-amerikanischen Jagd-U-Boot-Flotte bilden.
Flight I Die ersten vier Boote (SSN-774 bis SSN-777) wurden im September 1998 bestellt. Ein Jahr danach wurde die USS Virginia auf Kiel gelegt. Fünf Jahre später wurde sie in Dienst gestellt.
Flight II (SSN-778 bis SSN-783) Bei diesem Flight wurden hauptsächlich der Bau anders organisiert (vier Rumpfabschnitte anstatt zehn), was Kosten einspart und die Bauzeit verkürzt. Die Bauzeit der New Hampshire (SSN-778) war ein Viertel kürzer als bei der Virginia (SSN-774)
Flight III (SSN-784 bis SSN-791) Diese Verbesserungen umfassen z. B. die Entfernung der zwölf vertikalen Startrohre durch zwei Revolvermagazine mit je sechs Startrohren. Bei diesen Magazinen handelt es sich um eine modifizierte Version der Geräte, die bei den zu SSGN umgerüsteten Booten der Ohio-Klasse zum Einsatz kommen. Diese Maßnahme soll die Anschaffungs- und Wartungskosten reduzieren. Das erste U-Boot dieses Flights wurde im Mai 2012 auf Kiel gelegt. Weiterhin wird ab diesem Flight ein neues Sonar-System eingebaut.
Flight IV (SSN-792 bis SSN-801) Hier wird die Anzahl der notwendigen Werftaufenthalte während der Lebensdauer von vier auf drei verkürzt.
Flight V (SSN-802 bis SSN-805) Bei diesem Baulos wird voraussichtlich das Virginia Payload Module zum Einsatz kommen, was eine Verbesserung der Fähigkeit für Landangriffe bringt.
Die U-Boote der Virginia-Klasse werden bei zwei verschiedenen Werften gebaut: Electric Boat und Newport News Shipbuilding fertigen jeweils Komponenten für die U-Boote, die alternierend auf beiden Werften zusammengefügt werden.
Ab SSN-778 wurden alle Einheiten vorzeitig ausgeliefert.<ref>Frühzeitige Auslieferung. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. September 2012; abgerufen am 4. Juni 2012.(engl.)</ref>
Fünf U-Boote befinden sich derzeit im Bau, weitere vier Einheiten sind genehmigt. Die Navy will mindestens 30 Boote dieser Klasse bestellen.
Stationierungen
19 U-Boote sind in drei unterschiedlichen Häfen stationiert. Eine Übersicht ist in der folgenden Tabelle dargestellt:
Flight II Wurde 8 Monate früher als geplant geliefert.<ref>Frühzeitige Auslieferung. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. September 2012; abgerufen am 2. Juni 2012.(engl.)</ref>
Sebastian Bruns: Weltseemacht und maritime Sicherheit: Ausgewählte Strategien, Kapazitäten und Herausforderungen der Vereinigten Staaten von Amerika. In: Sebastian Bruns, Kerstin Petretto, David Petrovic: Maritime Sicherheit. VS-Verlag, Wiesbaden 2013, ISBN 978-3-531-18479-1, S. 165–182.
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