Manchester-Boston Regional Airport
| Manchester-Boston Regional Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luftbild von 1998 | ||||||
|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | KMHT | |||||
| IATA-Code | MHT | |||||
| Koordinaten | 42° 55′ 57″ N, 71° 26′ 8″ W
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|
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| Höhe über MSL | 81 m (266 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 7 km südlich von Manchester, 70 km nördlich von Boston | |||||
| Strasse | Everett Turnpike/I-293/US 3 | |||||
| Nahverkehr | Bus: MTA Route 3 | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1927 | |||||
| Betreiber | Stadt Manchester | |||||
| Fläche | 607 ha | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 1.847.908<ref name="about">About MHT. FlyManchester.com, abgerufen am 19. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2017) | |||||
| Luftfracht | 84.280 t<ref name="about" /> (2017) | |||||
| Flug- bewegungen |
54.359<ref name="ranking">North America Airport Rankings. ACI-NA.org, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2018; abgerufen am 19. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> (2017) | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 06/24 | 2088 m × 46 m Asphalt | |||||
| 17/35 | 2819 m × 46 m Asphalt | |||||
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Der Manchester-Boston Regional Airport Vorlage:Flughafen-Codes ist ein Flughafen in Manchester, der größten Stadt im US-Bundesstaat New Hampshire. Die ersten Flugbewegungen fanden im November 1927 statt.<ref name="history">About the Airport. Abgerufen am 22. März 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im New Hampshire State Airport System Plan<ref group="Anm.">Siehe auch Abschnitt Luftfahrt im Artikel New Hampshire</ref> ist er als einer von drei Flughäfen eingeordnet.<ref name="NHDot" /><ref name="NAPES6" /> Mit Stand vom März 2023 waren hier insgesamt 97 verschiedene Luftfahrzeuge stationiert, darunter 79 Propeller– und 13 Düsenflugzeuge sowie fünf Helikopter.<ref name="FAA5010" />
Lage und Verkehrsanbindung
Der Manchester-Boston Regional Airport liegt sieben Kilometer südlich des Stadtzentrums von Manchester und 70 Kilometer nördlich von Boston. Er liegt jeweils zum Teil auf dem Gebiet von Manchester und der benachbarten Stadt Londonderry. Westlich des Flughafens verlaufen der U.S. Highway 3, der Everett Turnpike und nördlich die Interstate 293.<ref name="directions">Directions to MHT. FlyManchester.com, abgerufen am 3. September 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Der Manchester-Boston Regional Airport ist durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Route 3 der Manchester Transit Authority fährt eine Haltestelle westlich des Flughafens regelmäßig an.<ref name="schedule">Bus Schedule. FlyManchester.com, abgerufen am 3. September 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Geschichte
Am 7. Juni 1927 genehmigte das Board of Mayor and Aldermen der Stadt Manchester 15.000 Dollar (entspricht 270.000 Dollar in heutiger Kaufkraft) für einen Flughafen. Die Bauarbeiten begannen im Oktober 1927, innerhalb eines Monats wurden zwei 1800 Fuß (etwa 550 Meter) lange Start- und Landebahnen errichtet. Das erste Empfangsgebäude für Passagiere wurde 1933 errichtet, und ein Jahr später nahm Boston, Maine and Vermont Airways den Flughafen als Zwischenstopp für seine Verbindung von Boston nach Montréal auf. Alan Shepard, der 1961 der erste Amerikaner im Weltraum werden sollte, übernahm in seiner Kindheit Gelegenheitsjobs am Flughafen Manchester und erhielt dafür Flugstunden.
Im Oktober 1941 genehmigte die Bundesregierung 286.000 Dollar (entspricht 6,1 Millionen Dollar in heutiger Kaufkraft) zur Erweiterung des Flughafens, gleichzeitig wurde Manchester als Basis des United States Army Air Corps bestimmt. Die ersten von zeitweise bis zu 6000 Soldaten trafen im Mai 1941 ein, gefolgt von den ersten Bombern vom Typ Douglas A-20 im Dezember 1941. Zu Ehren von Jean B. Grenier, der 1934 auf einem Übungsflug verstarb, wurde die Basis im Februar 1942 in Grenier Field umbenannt.
Northeast Airways, 1928 am Flughafen Manchester gegründet, erhielt 1951 die Genehmigung, von Grenier Field aus tägliche Verbindungen nach New York anzubieten. Im Jahr 1955 genehmigte die United States Air Force die gemeinsame militärische und zivile Nutzung des Flughafens; hierzu wurde die Manchester Airport Authority gegründet. Im Dezember 1961 wurde ein neues Passagierterminal eröffnet; zu den Kosten in Höhe von 850.000 Dollar (entspricht 8,9 Millionen Dollar in heutiger Kaufkraft) steuerte der Geschäftsmann Roscoe A. Ammon, nach dem das Terminal benannt wird, 500.000 Dollar bei.
Im Jahr 1966 zog die Air Force die letzten Einheiten ab und übertrug die Verantwortung an die Städte Manchester und Londonderry. Der bis dahin entweder als Grenier Field oder Manchester Municipal Airport bezeichnete Flughafen wird 1978 offiziell in Manchester Airport umbenannt. Nachdem United Airlines den Flughafen 1984 erstmals mit Flugzeugen mit Strahltriebwerken anflog, wurde das Terminal 1984 und 1991 erweitert. Im März 1992 begann die erste Phase eines grundlegenden Umbaus, die 1994 mit der Eröffnung eines neuen Terminals abgeschlossen wurde. Im Jahr 1997 nutzten zum ersten Mal mehr als eine Million Passagiere im Jahr den Flughafen Manchester, im Dezember begann die zweite Phase des Umbaus, im Zuge derer unter anderem die Start- und Landebahnen verlängert wurden. Im April 2006 wurde der Flughafen offiziell in Manchester-Boston Regional Airport umbenannt.<ref name="history" />
Fluggesellschaften und Ziele
Im Jahr 2018 nutzten rund 1,85 Millionen Passagiere den Manchester-Boston Regional Airport; der größte Anbieter war die Fluggesellschaft Southwest Airlines.<ref name="about" /> Es bestehen Linienflugverbindungen zu Zielen innerhalb der Vereinigten Staaten.<ref name="airlines">Airlines Serving MHT. FlyManchester.com, abgerufen am 19. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> FedEx, UPS und Wiggins Airways nutzen den Flughafen als „Mini-Hub“ für ihr Luftfracht-Angebot.<ref name="cargo">Cargo. FlyManchester.com, abgerufen am 3. September 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Verkehrszahlen
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| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) |
Flugbewegungen (mit Militär) |
|---|---|---|---|
| 2018 | 1.847.908 | 84.280 | |
| 2017 | 1.970.688 | 77.534 | 54.359 |
| 2016 | 2.021.279 | 78.134 | 55.537 |
| 2015 | 2.099.604 | 72.133 | 51.808 |
| 2014 | 2.095.674 | 72.290 | 52.139 |
| 2013 | 2.422.102 | 75.881 | 57.313 |
| 2012 | 2.452.064 | 80.044 | 59.197 |
| 2011 | 2.710.747 | 79.231 | 64.885 |
| 2010 | 2.814.432 | 79.118 | 68.230 |
| 2009 | 3.181.249 | 73.333 | 72.675 |
| 2008 | 3.716.393 | 80.810 | 92.160 |
| 2007 | 3.892.630 | 87.765 | 90.345 |
| 2006 | 3.896.532 | 80.006 | 93.138 |
| 2005 | 4.329.478 | 70.599 | 103.190 |
| 2004 | 4.003.307 | 73.521 | 103.547 |
| 2003 | 3.601.661 | 73.077 | 98.060 |
| 2002 | 3.366.834 | 82.274 | 92.271 |
| 2001 | 3.233.555 | 75.964 | - |
| 2000 | 3.169.301 | 78.044 | - |
Verkehrsreichste Strecken
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
|---|---|---|---|
| 1 | Baltimore, Maryland | 272.870 | Southwest |
| 2 | Chicago–Midway, Illinois | 111.480 | Southwest |
| 3 | Philadelphia, Pennsylvania | 97.030 | American |
| 4 | Orlando, Florida | 95.720 | Southwest |
| 5 | Detroit, Michigan | 60.510 | Delta |
| 6 | Washington–National, Washington, D.C. | 58.420 | American |
| 7 | Tampa, Florida | 57.700 | Southwest |
| 8 | Charlotte, North Carolina | 56.850 | American |
| 9 | Atlanta, Georgia | 44.420 | Delta |
| 10 | Newark, New Jersey | 34.190 | United |
Zwischenfälle
- Am 26. Januar 2024 stürzte eine Beechcraft C99 der US-amerikanischen Wiggins Airways (Luftfahrzeugkennzeichen N53RP) kurz nach dem Start vom Manchester-Boston Regional Airport in ein Wohngebiet von Londonderry (New Hampshire). Der Pilot, der einzige Insasse, überlebte den Unfall und wurde verletzt in ein Krankenhaus gebracht. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Nähere Einzelheiten sind derzeit noch nicht verfügbar.<ref>Unfallbericht Beech 99 N53RP, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 26. Januar 2024.</ref>
Weblinks
- Offizieller Internetauftritt (englisch)
Anmerkungen
<references group="Anm." />
Einzelnachweise
<references> <ref name="NAPES6"> NHSASP Executive Summary. (PDF; 4,9 MB) NH-DoT Bureau of Avionics, Februar 2015, S. 6, abgerufen am 27. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> <ref name="NHDot"> Manchester-Boston Regional Individual Airport Summary Report NHSASP. (PDF; 2,3 MB) New Hampshire Department of Transport, abgerufen am 23. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), mit Luftbild der Anlage). </ref> <ref name="FAA5010"> MHT Airport Master Record. (PDF; 12 kB) FAA, abgerufen am 23. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> </references>
- Seiten mit Skriptfehlern
- Wikipedia:Defekter Dateilink
- Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2022-12
- Flughafen in New Hampshire
- Manchester (New Hampshire)
- Bauwerk im Hillsborough County (New Hampshire)
- Bauwerk im Rockingham County (New Hampshire)
- Londonderry (New Hampshire)
- Flughafen in Nordamerika
- Erbaut in den 1920er Jahren