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Nautilus-X

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Datei:Nautilus-X Global-view-1.png
Nautilus-X
Datei:Nautilus-X Extended duration explorer - frontview.png
Version für Langzeitmissionen

Nautilus-X (Non-Atmospheric Universal Transport Intended for Lengthy United States eXploration) ist ein NASA-Konzept für ein bemanntes Raumfahrzeug, welches nicht mehr auf der Erde landen soll. Nautilus-X wurde vom Technology Applications Assessment Team der NASA entwickelt. Das Raumfahrzeug wurde für lang andauernde (1 bis 24 Monate) exoatmosphärische Weltraumreisen für 6 Personen entwickelt. Nautilus-X wird mit einer Zentrifuge ausgestattet, um die Auswirkungen der Schwerelosigkeit zu begrenzen.

Das Raumfahrzeug ist, verglichen mit anderen Weltraummissionen, relativ billig.<ref name="hobbyspace"> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110419194320 

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Ziele

Das ursprüngliche Ziel der Nautilus-X ist es, ein Zwischenstopp für Langzeitmissionen zum Mond oder Mars zu sein. Um die Routenplanung der Mission zu erleichtern würde die Nautilus-X zum Lagrangepunkt L1 oder L2 gebracht werden.

Sie wäre im Notfall auch als Notfallstation oder Krankenhaus für Besatzungen aktueller anderer Mission geeignet.<ref name="geekosystem" /><ref name="scribd">Nautilus-X--Holderman (englisch)</ref>

Andere Ziele sind:

  • Unterstützung langandauernder Missionen mit bis zu sechs Personen
  • selbstversorgend und eigene Stromversorgung über die gesamte Missionsdauer (1–24 Monate)
  • fähig zu Weltraumreisen
  • Unterstützung bemannter Landungen auf Himmelskörpern und anschließender Rückkehr
  • Unterstützung externer wissenschaftlicher Nutzlasten
  • rein weltraumfähiges Vehikel (keine Atmosphäreneintritte)
  • Entwurf eines Vielzweck-Mannschaften-Vehikels, das den Anforderungen des NASA Authorization Act von 2010 entspricht

Aufbau

Das Raumfahrzeug ist modular aufgebaut, so kann sie je nach Mission spezifisch ausgestattet werden. So kann die Nautilus-X mit verschiedenen Antriebsmodulen, Manipulatorarmen, Andockports für die Raumschiffe Orion oder Dragon und/oder einer Landungsfähre für die Landung auf dem Mond oder Mars genutzt werden. So könnte theoretisch der Motor und der Kraftstoff missionsabhängig ausgetauscht werden.<ref name="physorg">"NASA's Nautilus-X: Reusable deep manned spacecraft" englisch</ref>

Auf der gegenüberliegenden Seite der Andockports liegt die Zentrifuge, die mit einem dynamischen Ring-Schwungrad ausgestattet ist. Hinter der Zentrifuge sind Wasser- und Wasserstoff-Slush-Tanks, die zur Strahlungsminderung für die Mannschaft in der Zentrifuge, durch die Schaffung von sicheren Zonen dienen.<ref name="hobbyspace" /><ref name="geekosystem" /> Hinten in der Nautilus-X sind die Antriebs- und Kommunikationssysteme.

In der Standardversion wird die Nautilus-X nur drei unter Druck stehende Module haben, für Langzeitmissionsversionen kann Nautilus-X mit zusätzlichen Modulen ausgestattet werden.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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