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PLUNA

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PLUNA (kurz für Primera Línea Uruguaya de Navegación Aérea) war eine Fluggesellschaft mit Sitz in Montevideo, Uruguay und Basis auf dem Flughafen Montevideo.

Geschichte

Datei:Douglas C-47B CX-BDB PLUNA MVD 07.04.75 edited-3.jpg
Eine Douglas DC-3 der PLUNA im Jahr 1975
Datei:Vickers Viscount 769 CX-AQO PLUNA MVD 07.04.75 edited-3.jpg
Eine Vickers Viscount der PLUNA im Jahr 1975
Datei:Boeing 707-387B, PLUNA JP7892.jpg
Eine Boeing 707 der PLUNA im Jahr 1984
Datei:320dz - PLUNA Uruguay Boeing 737-3Q8; CX-PUA@AEP;23.09.2004 (5037144211).jpg
Eine Boeing 737-300 der PLUNA im Jahr 2004

Gegründet wurde die Fluggesellschaft im September 1936 von den Brüdern Jorge Márquez Vaesa und Alberto Márquez Vaesa, mit finanzieller und technischer Unterstützung des damaligen britischen Botschafters, Sir Eugene Millington-Drake. Die Airline flog zwei De Havilland DH.90 Dragonfly-Maschinen, welche fünf Passagiere aufnehmen konnten. Die Flugzeuge hatten die Namen Churrinche und San Alberto zu Ehren des Vaters der Gründer. Man flog von Montevideo aus nach Salto und nach Paysandú. Im ersten Rechnungsjahr flog Pluna 2.600 Passagiere, für diese Zeit ein großer Erfolg. Man transportierte außerdem 20.000 Briefe und 70.000 Zeitungen.

In den 40er Jahren expandierte PLUNA und flog nun, mit Porto Alegre in Brasilien, ab 1947 auch internationale Ziele an. Kurz darauf kamen São Paulo und Santa Cruz in Brasilien, sowie Buenos Aires, Rosario und Córdoba in Argentinien hinzu. 1951 wurde die Fluggesellschaft verstaatlicht.

In den nächsten drei Jahrzehnten verlangsamte sich das Wachstum des Unternehmens. Mit der Übernahme von insgesamt drei gebrauchten Boeing 727-30C der Lufthansa begann 1978 der Einsatz von Jetflugzeugen.<ref>rzjets, AIRLINE (englisch), abgerufen am 20. März 2017.</ref> PLUNA flog Ende der 1970er Jahre auch den John F. Kennedy International Airport in New York und Miami, Florida an. In den 1980er Jahren begann man auch die Städte Madrid, Asunción, Rio de Janeiro und Santiago de Chile anzufliegen, flog aber nicht mehr nach New York und Miami. In dieser Zeit florierte Punta del Este als Zentrum des Tourismus, wovon PLUNA profitierte. Ebenso wurde ein eigenes Büro in Tel Aviv eröffnet, da Argentinien und Uruguay große jüdische Gemeinden haben.<ref>Vgl. Aero Nr 5/2008, S. 44 ff.</ref>

In den 90er-Jahren kam die Fluggesellschaft in erhebliche finanzielle Schwierigkeiten und 1994 verkaufte die Regierung 49 % an Varig. Im Jahr 2012 führte PLUNA pro Woche 200 Flüge durch und setzte werksneue Bombardier CRJ900 ein. Die ehemals eingesetzten Boeing 737 und Boeing 757 wurden bis Ende 2008 ausgemustert und durch weitere neue CRJ900 ersetzt.

PLUNA gehörte bis zum 11. Juni 2005 zu 48 % dem uruguayischen Staat, 49 % gehörten VARIG, 2 % gehören Victor Mesa und 1 % gehört den Mitarbeitern der Fluggesellschaft. Als Varig bankrottging, übernahm der Staat diese Anteile wieder und hielt damit 98 %. Die Gesellschaft schrieb aber weiterhin rote Zahlen. Im Januar 2007 wurde begonnen, Pluna zu privatisieren. LeadGate, ein Konsortium aus Deutschland, den USA, Argentinien und Uruguay, übernahm die Fluggesellschaft. Die bis dahin für Haddsch-Flüge zwischen Nigeria und Saudi-Arabien sowie für Flüge nach Madrid vorgehaltenen Maschinen vom Typ Boeing 757, Boeing 737-200, Boeing 737-300 und Boeing 767-300ER wurden abgestoßen und es wurde komplett auf Bombardier-Maschinen umgestellt.

Im Jahr 2007 wurde eine neue Bemalung eingeführt, mit der die Bombardier CRJ900 bereits ab Werk ausgeliefert wurden.

Am 5. Juli 2012 beschloss die Regierung Uruguays, die finanziell angeschlagene PLUNA zu liquidieren – sie stellte noch am selben Tag den Betrieb ein.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120712121931 

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  }} (spanisch) 5. Juli 2012</ref>

Am 7. November 2013 stellte der uruguayische Oberste Gerichtshof die Verfassungswidrigkeit des Gesetzes fest, mit dem die Liquidation der Fluggesellschaft gebilligt wurde, womit auch die Zukunft des Nachfolgeunternehmens Alas U im Unklaren ist.<ref>SCJ declara inconstitucional ley de liquidación de Pluna - Las alas del deseo (spanisch) auf www.montevideo.com.uy vom 7. November 2013, abgerufen am 7. November 2013</ref>

Flugziele

PLUNA verband Montevideo und Punta del Este und flog darüber hinaus international Buenos Aires, Córdoba, São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Porto Alegre, Asunción und Santiago de Chile an.

Flotte

Mit Stand März 2012 bestand die Flotte der PLUNA aus 13 Flugzeugen<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110829193315 

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    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
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            }} 
       }}
  }} (englisch) abgerufen am 6. März 2012</ref>:

Darüber hinaus betrieb PLUNA u. a. folgende Flugzeugtypen:<ref>Davies, R.E.G., Airlines of Latin America since 1919, London 1984, S. 653–654.</ref>

Zwischenfälle

Bei PLUNA ereigneten sich zwei Totalverluste, bei denen 10 Menschen ums Leben kamen.<ref>{{#if: | Aviation Safety Network: Flugunfalldaten und -bericht des 1. Flugzeuges und des 2. Flugzeuges | Airline | Wiki = wikibase/wiki | Flughafen = database/airport/airport | Flugunfall = database/record | #default = database/record | Airline = database/operator/airline}}.php?{{#switch: Airline | Wiki = id | Flughafen = id | Flugunfall = id | #default = id | Airline = var}}=4870&lang=de {{#switch: Airline | Wiki = Eintrag | Flughafen = Flughafendaten | Flugunfall = Flugunfalldaten und -bericht | #default = Flugunfalldaten und -bericht | Airline = Daten über die Fluggesellschaft {{#if: | {{{Name}}} | PLUNA }} }}{{#if: |  {{{Titel}}} | }} {{#if: | {{{Detail}}} | }} {{#ifeq: Airline | Wiki | in der Aviation Safety Net Wikibase | im Aviation Safety Network}} (englisch)Vorlage:Abrufdatum}}</ref> Vollständige Liste:

Siehe auch

Weblinks

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|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if: 

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
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  }}

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   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}} 
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Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references />

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