Qatar Rail

Datei:Crescent Junction Tram Station in Lusail.png

Station der Stadtbahn Lusail

Datei:Doha Metro Red Line.jpg

Zug der Doha Metro nahe dem U-Bahnhof Doha University

Qatar Railways Company
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Qatar Rail logo.svg
Rechtsform
Gründung	2009
Sitz	Doha, KatarDatei:Flag of Qatar.svg Katar
Leitung	H.E. Dr. Abdulla Bin Abdulaziz Turki Al Subaie
Branche	Verkehr/Logistik
Website	www.qr.com.qa
Stand: 2021

Die Qatar Railways Company (kurz QRail) ist eine im Aufbau befindliche Eisenbahngesellschaft im Emirat Katar. Ende 2009 hat die Deutsche Bahn den Auftrag erhalten,<ref name="DB_20091122">Deutsche Bahn: Bahn exklusiver Partner bei Milliardenprojekt in Katar. Presseerklärung. 22. November 2009 (deutschebahn.com). </ref> in Katar ein 325 Kilometer umfassendes Schienenverkehrsnetz für den Personen- und Güterverkehr aufzubauen. Dazu gehören:

• Die Doha Metro mit vier Linien in der Hauptstadt Doha; Länge 300 km, 98 Stationen, u. a. Anbindung des Hamad International Airport
• Die Stadtbahn Lusail nördlich der Hauptstadt Doha
• Personenverkehrsstrecke nach Saudi-Arabien; Länge 143 km, Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 und 270 km/h für Personenverkehr und 120 km/h für Güterverkehr. (Gulf Railway/GCC Railway)<ref>Long Distance Rail. Abgerufen am 6. Oktober 2021. </ref>
• weitere 325 km Strecken für gemischten Güter- und Personenverkehr

Der vollständige Betrieb von 3 Metrolinien (Rote Linie, Goldene Linie und Grüne Linie) wurde 2020 aufgenommen.<ref>Doha Metro in Qatar: 1. Baustufe in Betrieb. DB Engineering & Consulting, 16. Dezember 2019, abgerufen am 6. Oktober 2021. </ref> Mit der Realisierung der Phase 2 wird bis 2025/2026 gerechnet.<ref>qr.com.qa abgerufen am 16. Juli 2016.</ref>

Betraut mit dem Aufbau der Infrastruktur und der Organisation wurde die am 22. November 2009 gegründete Qatar Railways Development Company (QRDC) mit Sitz in Katar. Gesellschafter waren zunächst das staatliche Investmentunternehmen Qatari Diar mit 51 % und die Deutsche Bahn AG.<ref name="DB_20091122" /> Letztere verkaufte ihre Anteile jedoch im Jahr 2012.<ref>Deutsche Bahn (16. Mai 2012): Strategic partnership in Qatar restructured. (Memento vom 8. September 2013 im Internet Archive)</ref> Weiterhin betreut DB Engineering & Consulting GmbH die Umsetzung des Projekts.<ref>Deal mit Katar: Bahn ergattert 17-Milliarden-Euro-Auftrag. In: Spiegel Online 20. November 2009.</ref><ref>Qatar Railways Development Co founded. In: Railway Gazette. 23. November 2009.</ref><ref>HaRakevet. 109, Juni 2015, S. 18 (109:08, E).</ref>

Das Investitionsvolumen beträgt 17 Milliarden Euro.

Seit Januar 2017 ist H.E. Dr. Abdulla Bin Abdulaziz Turki Al Subaie neuer CEO.<ref>Minister of Municipality and Environment and Acting Minister of State for Cabinet Affairs. Abgerufen am 6. Oktober 2021 (). </ref> Er übernahm die Position von Saad Ahmed Al Muhannadi.

Literatur

• DB baut Bahnstrecken in Katar. In: Eisenbahn-Revue International. 1/2010, S. 28, ISSN 1421-2811.
• Unser Know-how ist weltweit gefragt. Interview mit Bahnchef Grube In: mobil. 1/10 S. 39, ISSN 0949-586X.

Weblinks

• Webseite Qatar Railways Company (englisch)
• Doha Metro

Einzelnachweise

<references />