Riese & Müller
| Riese & Müller GmbH
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|---|---|
| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Riese und Müller logo.svg | |
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1993 |
| Sitz | Mühltal, Deutschland |
| Leitung |
|
| Mitarbeiterzahl | 722<ref name="sustainability-2025" /> |
| Umsatz | 253 Mio.<ref name="sustainability-2025" /> |
| Branche | Fahrradhersteller |
| Website | www.r-m.de |
| Stand: 31. Juli 2025 | |
Riese & Müller ist ein deutscher Fahrradhersteller, spezialisiert auf E-Bikes und Cargo-Bikes mit Sitz und Produktionsstätte in Mühltal.<ref>Riese und Müller – Über uns. In: Riese & Müller. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2017; abgerufen am 7. Juni 2017.</ref> Das Unternehmen wurde 1993 von Markus Riese und Heiko Müller als Garagenfirma gegründet.<ref>Unternehmen im Gespräch: Riese & Müller GmbH in Weiterstadt. In: Echo Online. 13. Februar 2016, abgerufen am 7. Juni 2017.</ref> Im Geschäftsjahr 2024/25 wurden nach eigenen Angaben 70.797 Fahrräder produziert.<ref name="sustainability-2025">2024/2025 Sustainability Insights. In: r-m.de. Riese & Müller, abgerufen am 16. April 2026.</ref>
Struktur
Am Unternehmenssitz in Mühltal findet die Entwicklung, Montage und Auslieferung aller Fahrräder für den weltweiten Markt statt.<ref>Unternehmen im Gespräch: Riese & Müller GmbH in Weiterstadt. In: Echo Online. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 7. Juni 2017.</ref> Gebaut werden die Rahmen und Gabeln u. a. von Pacific Cycles in Taiwan.<ref name=":0" /> Riese und Müller vertreibt seine Räder ausschließlich über den Einzelhandel. Bis Frühjahr 2019 war der Sitz von Riese und Müller in Weiterstadt, die neue Zentrale in Mühltal wurde im Mai 2019 eröffnet.<ref>Fest zur Eröffnung von Riese & Müller in Mühltal. In: Echo Online. 10. Mai 2019, abgerufen am 7. Juni 2019.</ref>
Geschichte
Das erste Fahrradmodell auf dem Markt war das vollgefederte Faltrad Birdy, für dessen Prototyp die Hersteller 1993 den „Hessischen Innovationspreis“ der „Mittelständischen Beteiligungsgesellschaft“ in Wiesbaden bekamen.<ref>Fahrradschmiede Riese und Müller. Nach ganz vorne gefaltet. In: Spiegel Online. Abgerufen am 7. Juni 2017.</ref> Produziert wurde das Rad von der taiwanesischen Manufaktur Pacific Cycles, nachdem das Rad dem Firmengründer Georg Lin auf der Eurobike aufgefallen war.<ref name=":0">Jo Beckendorff: Pacific Cycles’ George Lin: »Alles gut«. 18. April 2017, abgerufen am 2. September 2021.</ref> Das Birdy wurde stark nachgefragt, wurde weltweit in mehr als 30 Ländern verkauft und Ende 2025 aus dem Programm genommen. Pacific Cycles produziert den Rahmen weiter, jedoch wie bisher auch schon ausschließlich für den asiatischen Markt.<ref>Riese & Müller sagt Adieu zum Birdy. In: velobiz.de. 28. Mai 2025, abgerufen am 16. März 2026.</ref> Das „Birdy“ hat eine spezielle Faltmechanik. Die Federungsdrehachsen dienen zugleich als Achsen zum Falten.<ref>Faltrad. In: Riese & Müller. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 8. Juli 2017; abgerufen am 9. Juni 2017.</ref> Sein Rahmen aus Alu wurde zweimal umgestaltet, seit etwa 2005 ist das zentrale Rohr aus Blech frei geformt („Monocoque“).
Auf der Grundlage dieses ersten Erfolges weitete die Firma ihre Modellpalette aus. Inspiriert vom Mountainbike-Boom der 1990er-Jahre entstand 1997 die erste vollgefederte Komfortrad-Serie mit den Modellen „Avenue“, „Culture“ und ein Jahr später dem „Delite“.<ref>Die Unternehmensgeschichte. In: Riese & Müller. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref> Die Vollfederung wird von Riese und Müller unter dem Namen Control Technology<ref>Die Control Technology. In: Riese & Müller. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref> vertrieben.
Ab dem Modelljahr 2009 baute Riese und Müller erstmals mit Elektromotoren unterstützte Fahrräder, welche damals unter dem Ausstattungsnamen hybrid vertrieben wurden.<ref>Riese & Müller e-Bikes. In: e-motion Technologies. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 5. Dezember 2016; abgerufen am 8. Juni 2017.</ref> Seit 2012 liegt der Unternehmensschwerpunkt auf E-Bikes (Pedelecs), Cargo-Bikes und Falträdern. Das Faltrad Birdy war bis zum Produktionsstopp im Jahr 2025 das einzige Fahrrad von Riese und Müller ohne Elektromotor.
Riese und Müller verwendet in fast allen Modellen Mittelmotoren der Marke Bosch.<ref>Der Motor – Bosch System. In: Riese & Müller. Abgerufen am 7. Juni 2017.</ref> Seit 2022 wird in den UBN-Modellen das Antriebssystem Ride 60 von Fazua eingesetzt. 2016 wurde die Zweitmarke blueLABEL, welche E-Bikes ohne die Control Technology Vollfederung vertrieben hat, in die Kernmarke Riese und Müller integriert.
Modelle
Riese und Müller bietet E-Bikes sowohl als Pedelec (Tretunterstützung bis 25 km/h) als auch als S-Pedelec (Tretunterstützung bis 45 km/h) in zahlreichen Modell- und Schaltungsvarianten an. Bei den S-Pedelecs wird die Modellbezeichnung um das Kürzel „HS“ ergänzt. Modelle mit Kettenschaltung tragen den Namen „touring“, mit Enviolo 380-Nabenschaltung „vario“. Mit Rohloff-Nabenschaltung tragen die Modelle den Namenszusatz „rohloff“.
Die Produktpalette reicht von sportlichen Mountainbikes bis zu bequemen Alltagsrädern. Viele Modelle verfügen über eine Vollfederung.
Die Firma baut auch Lastenräder mit E-Unterstützung.<ref>E-Cargo. In: Riese & Müller. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 11. Juli 2017; abgerufen am 9. Juni 2017.</ref> Die Ladeflächen können variabel mit Seitenwänden, Boxen, Boxen mit Kindersitzen und weiterem Zubehör ausgestattet werden. Die Tretunterstützung mittels Bosch-Motoren erfolgt auch hier bei den Basismodellen bis 25 km/h und bei den HS-Modellen bis 45 km/h.
Als Extra biete Riese & Müller in vielen Modellen einen sogenannten „RX Chip“. Damit ist das Fahrrad mit einem GPS-Sender ausgestattet und lässt sich bei Bedarf über eine eigene Smartphone-App orten. Sofern in der App aktiviert, erhält der Nutzer eine Nachricht, sobald das Rad bewegt wird.
Modellübersicht
Aktuelle Modelle (Stand 2022)
| Modell | Kategorie | Federung | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Superdelite | Pedelec | Vollfederung | Dual-Batterie-System |
| Superdelite mountain | Pedelec | Vollfederung | Dual-Batterie-System |
| Delite | Pedelec | Vollfederung | |
| Delite mountain | Pedelec | Vollfederung | |
| Homage | Pedelec | Vollfederung | |
| Supercharger | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | Dual-Batterie-System |
| Charger4 | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Charger4 Mixte | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Nevo | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Cruiser | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Cruiser Mixte | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Swing | Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Roadster | Pedelec | Federgabel | |
| Roadster Mixte | Pedelec | Federgabel | |
| UBN Five | Pedelec | keine Federung, optional Federgabel | Antriebssystem Ride 60 von Fazua |
| UBN Seven | Pedelec | keine Federung, optional Federgabel | Antriebssystem Ride 60 von Fazua |
| Tinker2 | Pedelec 20" | Federgabel | |
| Multitinker | E-Cargo-Pedelec | Federgabel | |
| Multicharger | E-Cargo-Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Multicharger Mixte | E-Cargo-Pedelec | Federgabel, Federsattelstütze | |
| Load 60/75 | E-Cargo-Pedelec | Vollfederung | |
| Load4 60/75 | E-Cargo-Pedelec | Vollfederung | |
| Transporter 65/85 | E-Cargo-Pedelec | Federgabel | |
| Birdy | Faltrad 18" | Vollfederung | einziges nicht E-Bike |
Nicht mehr in Produktion
| Modell | Kategorie | Federung | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Culture GT | Pedelec | Vollfederung | Produktion eingestellt |
| Culture | Pedelec | Vollfederung | Produktion eingestellt |
| Supercharger2 | Pedelec | Federgabel | Dual-Batterie-System, Produktion eingestellt |
| Charger3 | Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Charger3 Mixte | Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Charger | Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Nevo3 | Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Nevo GT | Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Packster 40/60/80 | E-Cargo-Pedelec | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Tinker | Pedelec 20" | Federgabel | Produktion eingestellt |
| Frog (grün) | Faltrad 12" (203 mm)<ref>22 Zoll Reifen für Frog faltradforum.de, 4. März 2016, abgerufen am 9. Oktober 2021.</ref> (2003) | Vollfederung | Produktion eingestellt |
| Frog (magenta)<ref>Rafaela: Frog : Der neue Frosch mit frischer Farbe und besseren Fahreigenschaften testberichte.de, 17. September 2009, abgerufen am 9. Oktober 2021.</ref> | Faltrad 16" (2010) | keine Federung, Monocoque | Produktion eingestellt |
| Equinox | rückenschonendes Sesselrad | ||
| Gemini | Lastenrad mit vorne integriertem Kindersitz | ||
| Wave | Tiefeinsteiger der früheren Zweitmarke blueLABEL | ||
| Avenue | vollgefedertes E-Bike mit den Vorzügen eines Faltrades | ||
| Kendu | vollgefedertes E-Bike mit den Vorzügen eines Faltrades | ||
| Load | E-Cargo-Bike | mit Erscheinen des Load 75 umbenannt in Load 60 (technisch unverändert) |
Auszeichnungen
- 1993: Hessischer Innovationspreis für das Faltrad Birdy
- 1997: 2. Platz beim European Design Contest für das Modell Culture
- 1999: iF Product Design Award für das Modell Delite
- 1999: Sieger ADAC-Wettbewerb mit Stadtrad Avenue
- 2006: iF Product Design Award für das Birdy
- 2008: Eurobike Green Award für das Jetstream
- 2009: Extra Energy Award für das Delite hybrid 500 HS
- 2010: Testsieg im ersten ADAC-Pedelec-Test 2010 für das Jetstream
- 2010: Nominierung des Jetstreams für den Designpreis Deutschland 2010
- 2011: Eurobike Award für das Culture<ref>Eurobike Award 2011. In: Eurobike Show. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2012: Eurobike Award für das Kendu<ref>Eurobike Award 2012. In: Eurobike Show. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2013: Eurobike Gold Award für das Charger naked nuvinci
- 2013: iF Product Design Award für das Load
- 2013: Extra Energy Award (Familien-Pedelec) für das Kendu nuvinci
- 2014: Red Dot Design Award für das Charger naked nuvinci
- 2014: Deutscher Designer Club, Wettbewerb Gute Gestaltung, Award für Delite super mountain
- 2014: Extra Energy Award (Lifestyle-Pedelec) für das Pony touring HS
- 2015: Eurobike Award für das Charger GX rohloff<ref>Eurobike Award 2015. In: Eurobike Show. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2016: Cosmobike Best Bike Adventure Product für das Delite<ref>COSMOBIKE TECH AWARD, THE EVOLUTION OF TECHNOLOGY RIDES A BIKE. In: Cosmo Bike Show. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 17. Juni 2017; abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2016: Eurobike E-Bikes & Pedelecs Award für das Delite GT touring<ref>Eurobike Award 2016. In: Eurobike Show. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2017: Design & Innovation Award für das Delite mountain<ref>Design Innovation Award. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2017: Design & Innovation Award für das Packster nuvinci<ref>Design Innovation Award. Abgerufen am 8. Juni 2017.</ref>
- 2024: Deutscher Nachhaltigkeitspreis für das Lastenrad Carrie<ref>Sieger Klima. Abgerufen am 15. September 2025.</ref>
- 2024: Deutscher Nachhaltigkeitspreis für das Unternehmen<ref>Deutscher Nachhaltigkeitspreis. Abgerufen am 15. September 2025.</ref>
-
Birdy
-
Culture Hybrid Rohloff, Modelljahr 2013
-
Delite Black
-
New Charger NuVinci Rot
-
E-Call a Bike Pedelec der Deutschen Bahn
Sonstiges
Seit dem 24. Mai 2003 hält Markus Riese den Weltrekord im 1-Stunde-Rückwärts-Radfahren mit einer Strecke von 29,1 km und im 50-km-Rückwärts-Radfahren mit 1:46:59 Stunden.<ref>Ralf Laue / Pieter de Hart: Weltrekorde im Rückwärts-Radfahren. Abgerufen am 9. Juni 2017.</ref>
Sponsoring
- Martina Hofmann und Harald Hanek, „Zu zweit um die halbe Welt“
- Mike Fuchs & Team, "Ojos del Salado by E-Bike"<ref>wp-e24-admin: Welche Grenzen haben e-Mountainbikes? Eine Chile-Tours sollte Antworten liefern. In: E-Bike Blog. 24. Februar 2017, abgerufen am 16. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Literatur
- Veronika Bellone und Thomas Matla: Praxisbuch Trendmarketing. Innovationskreislauf und Marketing-Mix für KMU. Campus Verlag, Frankfurt am Main 2017 (Interview mit Heiko Müller, S. 40).
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Koordinaten: 49° 53′ 15,4″ N, 8° 36′ 20,3″ O
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