Das für 50 Passagiere ausgelegte Fahrgastschiff wurde 1966 für Kurt Paulsen (Adler-Schiffe) auf der Bieritz-Werft in Friedrichskoog gebaut und im selben Jahr mit dem Namen Adler II in Dienst gestellt. Der Schiffsrumpf besteht aus Holz. Im Jahr 1970 ersetzte Adler-Schiffe die Adler II durch einen größeren, gleichnamigen Neubau, der von der Husumer Schiffswerft stammte. Das Schiff ging daraufhin an Dethlef Dethlefs aus Nordstrand, der es in Pallucca umbenannte. In den 1980er Jahren erwarb Markus Petersen von der Hallig Oland die Pallucca und benannte sie in Rungholt I um. Sein Sohn, der Kapitän Uwe Petersen, betrieb das Schiff ab 1992 unter dem Namen Rungholt. Zum Ende der Saison 2021 stellte die Reederei Petersen den Betrieb nach 60 Jahren ein.<ref>MS Rungholt – Wir fahren Sie durchs Wattenmeer. Abgerufen am 21. August 2024.</ref> Die Rungholt wurde an die Halligreederei Kapitän Bernd Diedrichsen mit Sitz in Husum veräußert, die bereits das Ausflugsschiff Hauke Haien betreibt. Sie setzt das Schiff ab Wyk auf Föhr ein.<ref>NDR: Halligschipper - neue Schiffe, neue Ziele. Abgerufen am 21. August 2024.</ref><ref>Fahrten mit MS Rungholt. Abgerufen am 21. August 2024.</ref>
Siehe auch
Rungholt, das Fährschiff gleichen Namens, das von 1992 bis 2018 zwischen Dagebüll und den Inseln Föhr und Amrum verkehrte
