Saft (Unternehmen)

Saft Groupe SAS<ref>Handelsregister. RCS Nanterre, 481 480 465. Abgerufen am 11. Juli 2022. </ref>
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Logo Saft.svg
Rechtsform	Société par actions simplifiée (SAS)
Gründung	1918
Sitz	Levallois-Perret, Frankreich
Leitung	Cedric Duclos
Mitarbeiterzahl	4.000<ref name="Saft">Key figures auf www.saftbatteries.com, abgerufen am 1. Juni 2021</ref>
Umsatz	775 Mio. EUR<ref name="Saft" />
Branche	Elektrotechnik
Website	www.saft.com

Saft () ist ein französischer Batterie- und Akkumulatorenhersteller mit Sitz in Levallois-Perret. Saft beschäftigt weltweit etwa 4000 Mitarbeiter und ist in 19 Ländern vertreten.

Geschichte

2001 erwarb man von Invensys den Bereich Hawker Eternacell.<ref>http://www.prnewswire.com/news-releases/saft-acquires-hawker-eternacell-from-invensys-plc-71011937.html</ref> 2003 verkaufte Alcatel Saft für 390 Mio. € an Doughty Hanson & Co.<ref>http://www.lesechos.fr/21/10/2003/LesEchos/19014-135-ECH_alcatel-cede-sa-filiale-saft-pour-390-millions-d-euros.htm</ref> Im Mai 2016 übernahm TotalEnergies die Aktienmehrheit.<ref>Total rachète le fabricant de batteries SAFT - France 3 Aquitaine. In: France Info (Hrsg.): France 3 Aquitaine. (francetvinfo.fr [abgerufen am 25. November 2016]). </ref> Im Zuge dessen wurde die Börsennotierung (ISIN FR0010208165) eingestellt. Am 17. August 2021 wurde die Saft Groupe S.A. in eine S.A.S. formwechselnd umgewandelt.<ref>Détail d'une annonce commerciale. Abgerufen am 30. Mai 2022. </ref>

Sparte

Das Unternehmen gilt als weltweit führend im Bereich der Nickel-Cadmium-Akkumulatoren (NiCd) für den industriellen Einsatz. Sie werden als großformatige Nasszellen mit flüssigem Elektrolyt in verschiedenen Baugrößen produziert. Saft bietet auch Batterien an, die für den Einsatz in reinen Elektrofahrzeugen geeignet sind. Der bis 2005 gebaute Elektromotorroller Scoot'elec von Peugeot fuhr beispielsweise mit drei NiCd-Akkus vom Typ STM 5-100 MR. NiCd-Akkus wurden Stand November 2016 fast nur noch für die Eisenbahntechnik angeboten, u. a. für Trolleybusse, die damit oberleitungsfreie Strecken und Netzausfälle überbrücken.

In Deutschland gehören die Unternehmen Friemann & Wolf Batterietechnik GmbH und Tadiran Batteries GmbH zur Saft-Gruppe. Beide sind in Büdingen ansässig und fertigen primäre Lithium-Batterien (Lithium-Mangandioxid-Batterien und Lithium-Thionylchlorid-Batterien). Die deutsche Saft-Niederlassung ist in Nürnberg.

Saft hält 1/3 der Anteile am französischen Batteriehersteller ACC (Stand: Mai 2023).

Umsatz

Nach eigenen Angaben setzte das Unternehmen 2007 etwa 600 Millionen € um. Davon entfielen 47 % auf industrielle Batterien, 39 % auf Lithium- und Silberbatterien und 14 % auf Akkumulatoren.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.saftbatteries.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot</ref>

Einzelnachweise

<references />