aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
{{#if: beschreibt die Schubstrebe in der Fahrwerkstechnik. Für Schubstreben im Bauwesen siehe Pendelstab.
| Vorlage:Hinweisbaustein
| {{#ifeq: 0 | 0 |}}
}}
{{#if:
|
| <templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" />
{{#if:
| Der Benutzer
| Die Wikipedia
}} wünscht sich an dieser Stelle ein Bild{{#switch: egal
| Koordinaten= vom Ort mit {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=|EW=|type=landmark|region=|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Bilderwunsch im Artikel Schubstrebe{{#if:Foto, Diagramm oder Patentzeichnung|, Foto, Diagramm oder Patentzeichnung}}}}|article=|text=diesen Koordinaten|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5
|1 = Gradzahl-Fehler: {{#iferror:{{{1}}}
| NS: {{{1}}}
|
}} {{#iferror:
| EW:
|
}}{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|2 = nicht im Bereich von {{{1}}}{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|3 = {{#switch: {{{type}}}
|country|state|adm1st|adm2nd|city|isle|airport|mountain|waterbody|forest|landmark=
|example={{#if:
|
| falscher Wert ›example‹ im Artikelnamensraum
}}
|#default= {{#ifeq:{{{type}}}|
| kein Wert
| falscher Wert ›{{{type}}}‹
}} in type-Parameter{{#switch:0
|0|6|14=
}}
}} {{#if: {{{rg}}}
|
| region-Parameter fehlt{{#if:
| 6
|
}}
}} {{#iferror: {{{elevation}}}
| {{{elevation}}}{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|
}} {{#iferror: {{{pop}}}
| {{{pop}}}{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|
}}
|5 = unbenannte Parameter 1:{{{1}}}{{#if:|, 2:}}{{#if:|, 3:}}{{#if:|, 4:}} {{#if:|usw.}}{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|8 = Parameter name fehlt in Fließtextkoordinate{{#switch:0
|0|6|14=
}}
|10= überflüssige Parameter
|#default=coordinates error
}}}}
| hier = vom hier behandelten Ort
| #default =
}}.
{{#if:Foto, Diagramm oder Patentzeichnung
| Motiv: Foto, Diagramm oder Patentzeichnung
| {{#ifexist: Diskussion:Schubstrebe
| Weitere Infos zum Motiv findest du vielleicht auf der Diskussionsseite.
}}
}}Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die
Anleitung, wie das geht.
}}{{#switch: egal
| hier =
| egal =
| Koordinaten = {{#if: {{#ifexpr:{{#if:|0|1}} or {{#if:|0|1}}|1}}
| Es wurde zwar die Option Koordinaten gewählt, aber keine Koordinaten angeben. Wie das geht, steht unter Vorlage:Bilderwunsch/Doku/Koordinaten.
}}
| #default = Bitte als 1. Parameter entweder egal, hier oder Koordinaten angeben. Weitere Infos siehe Vorlage:Bilderwunsch/Doku. Falls du Fragen hast, stelle diese bitte auf Wikipedia:Bilderwünsche.
}}{{#ifeq: egal|egal
|
| {{#ifexpr: {{#invoke:Str|len|Vorlage:Bilderwunsch/link}}>263
| Der Text Foto, Diagramm oder Patentzeichnung ist zu lang!
}}
}}{{#ifexpr:0<2|
{{#if:{{#switch:egal|egal=|Koordinaten=|hier=Schubstrebe|#default=egal}}|[[Vorlage:Bilderwunsch/link|BW]]
}}[[Kategorie:{{#if:|{{{Kat}}}|Wikipedia:Bilderwunsch an be{{#if:{{#switch:egal|egal=|Koordinaten=|hier=Schubstrebe|#default=egal}}|stimmt|liebig}}em Ort|Schubstrebe}}]]}}
Schubstrebe ist ein überwiegend stangenförmiges Element, das bei Fahrzeugen die an den beweglichen Teilen des Fahrwerks (Achsen, Teile der Bremsanlage) auftretenden Antriebs- und Bremskräfte auf das Fahrgestell überträgt. Es wird vorwiegend auf Druck beansprucht.
Für Lenker, die vorwiegend auf Zug beansprucht werden, ist die Bezeichnung Zugstrebe gebräuchlich.
In der Formel 1 übertragen pushrods die Federbewegung der Räder über Kipphebel auf eine Drehstab- oder Schraubenfeder.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
Schubstrebenfall
Im Schubstrebenfall präzisierte der Bundesgerichtshof 1967 die Produzentenhaftung anhand eines Rechtsstreits um eine gebrochene Schubstrebe.
Einzelnachweise
<references />