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Semyon Budyonnyy

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Semyon Budyonnyy (am Gorkier Stausee, 2009)
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{{{Kommentar}}}

}}

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}}|ft|{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|ft|ft}}|{{#ifeq:/135,7

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verdrängung

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{{{webciteID}}}}} {{#if: Водоизмещение и осадка (displacement) | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Водоизмещение и осадка (displacement)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.riverships.ru/russian/specs/?grp=92_016#data}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
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verdrängung

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

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}} NHP

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A_Art}}}

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A}}} kn ({{#expr:({{{Geschwindigkeit_A}}} * 1.852) round 0}} km/h) }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst­geschwindigkeit

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Energie­versorgung

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Generator}}} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#switch: {{#ifeq:/

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}}

PSi = indizierte
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style="width:{{#expr:100-{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}} }}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

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}}

kW = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} * 1,35962162) round 0}} PS)

PS = {{#expr:({{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} PS)

faculty|0}}|PS|PS}}|{{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:{{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

NHP = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} NHP

#default =

}} }} }}

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}}%; border-color: #FFFFFF" | Propeller

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}

}}

}}

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Container

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}}%; border-color: #FFFFFF" | TEU }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Fahrplan 2012 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Fahrplan 2012}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.tl-tur.ru/cruises-samara/budeny}} }} (Archivversionen) 20110914105351}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Fahrplan 2012}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.tl-tur.ru/cruises-samara/budeny}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-05-13 12:26:59 InternetArchiveBot | 2019-05-13 12:26:59 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20110914105351}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
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  }} (russisch)</ref><ref> Die Semyon Budyonnyy auf Volga-Flot-Tur-Seite (russisch)</ref>

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}}

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Fahrplan 2012 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Fahrplan 2012}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.tl-tur.ru/cruises-samara/budeny}} }} (Archivversionen) 20110914105351}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Fahrplan 2012}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.tl-tur.ru/cruises-samara/budeny}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-05-13 12:26:59 InternetArchiveBot | 2019-05-13 12:26:59 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20110914105351}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
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Die Semyon Budyonnyy ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}, dt. Semjon Budjonny) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1981 in der Tschechoslowakei in der Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno (heute Slovenské Lodenice Komárno) mit der Baunummer 2008<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Projekt 92-016, Teplochod Semyon Budyonnyy|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Projekt 92-016, Teplochod Semyon Budyonnyy}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.flotte.by.ru/russian/ships/92-016/budionny.shtml%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Projekt 92-016, Teplochod Semyon Budyonnyy}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.flotte.by.ru/russian/ships/92-016/budionny.shtml}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Projekt 92-016, Teplochod Semyon Budyonnyy}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ja{{#if: 2011-11-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte des Schiffes

Das Flusskreuzfahrtschiff mit vier Passagierdecks gehört zur Valerian-Kuybyshev-Klasse (Projekt 92-016) oder „OL400“ (slowakisch: osobna lod 400 – deutsch: für 400 Passagiere), eine 1976 bis 1983 hergestellte Baureihe von 9 Schiffen des Typs „Valerian Kuybyshev“, die die größten Flusskreuzfahrtschiffe in der UdSSR waren. Die Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno war damals Bestandteil des Škoda-Konzerns. Das Schiff wurde nach dem Marschall der Sowjetunion, Organisator in der Roten Armee und Heerführer, Semjon Budjonny benannt. Die Semyon Budyonnyy verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren je 736 kW.

Einsatz

Die Semyon Budyonnyy wird von Volga-Flot-Tur auf Wolga, Kama, Newa, Ladogasee und Wolga-Ostsee-Kanal betrieben. Für 2012 waren die Kreuzfahrten für die russischen Touristen überwiegend von Samara und Togliatti aus geplant.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110914105351

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Ausstattung

Alle komfortablen 1-, 2-, 3-Bett-Kabinen und aus zwei Räumen bzw. zwei Zimmern bestehenden DeLux-Kabinen der Lux-Eurostandard-Klasse sind ausgestattet mit Klimaanlage, Dusche und WC, Radio, 220-V-Anschluss und haben große Fenster. An Bord befinden sich u. a. zwei Restaurants, zwei Bars, ein Lesesaal, ein Konferenzsaal, Musiksalon, Solarium.

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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