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Sherbourne (Toronto Subway)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:TTC Sherbourne 01.JPG
Eingang zur Station Sherbourne
Datei:Sherbourne station - art - The Whole is Greater.jpg
Künstlerische Gestaltung

Sherbourne ist eine unterirdische U-Bahn-Station in Toronto. Sie liegt an der Bloor-Danforth-Linie der Toronto Subway, an der Kreuzung von Bloor Street und Sherbourne Street. Die Station besitzt Seitenbahnsteige und wird täglich von durchschnittlich 31.030 Fahrgästen genutzt (2018).<ref>{{#if:2021-06-28|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20210628020011/http://ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Subway%20ridership%20-%202018.pdf%7C{{#if:Subway ridership, 2018|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20210628020011/http://ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Subway%20ridership%20-%202018.pdf}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Subway ridership, 2018}}]{{#if:PDF, 49 kB| (PDF, 49 kB)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Subway%20ridership%20-%202018.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Subway ridership, 2018}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Subway%20ridership%20-%202018.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Subway ridership, 2018}}}}]}}{{#if:PDF, 49 kB| (PDF, 49 kB{{#if:Toronto Transit Commissionhttps://web.archive.org/web/20210628020011/http://ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Subway%20ridership%20-%202018.pdf{{#if: 2021-02-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Es kann zu einer Buslinie der Toronto Transit Commission (TTC) umgestiegen werden. Unmittelbar östlich von Sherbourne beschreibt die Strecke eine S-Kurve. Sie überquert dabei auf einer Brücke die Schlucht des Castle Frank Brook (auch Rosedale Ravine genannt), um anschließend ein kurzes Tunnelstück bei der Station Castle Frank zu passieren, bevor sie auf dem Prince Edward Viaduct den Don River überquert.

Die Eröffnung der Station erfolgte am 26. Februar 1966, zusammen mit dem Abschnitt Keele – Woodbine.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Toronto|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Toronto}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://urbanrail.net/am/toro/toronto.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Toronto}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://urbanrail.net/am/toro/toronto.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Toronto}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:urbanrail.net2021{{#if: 2021-02-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Weblinks

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Einzelnachweise

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