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Die Skane Jet ist eine als Katamaran gebaute Schnellfähre, die zuletzt von der deutschen Reederei FRS auf der Königslinie zwischen Sassnitz und Trelleborg eingesetzt wurde. Ende September 2024 wurde die Fährverbindung eingestellt.
Geschichte
Das Schiff wurde 1997/1998 auf der australischen Werft InCat Australia Pty. Ltd. als Cat Link V gebaut. Die Kiellegung fand am 13. Oktober 1997, der Stapellauf am 13. Juni 1998 statt. Die Fertigstellung erfolgte im Juni 1998.
Der Katamaran wurde zunächst für einen Rekordversuch eingesetzt (siehe weiter unten) und danach an Scandlines geliefert, und von Juli 1998 bis Januar 1999 durch Cat-Link auf der Strecke zwischen Aarhus und Kalundborg einsetzte. Anschließend setzte Molslinjen das Schiff als Mads Mols ein. Von April 1999 bis Juli 2005 verkehrte der Katamaran zwischen den Häfen Aarhus Havn und Odden Færgehavn.
Im November 2005 wurde die Schnellfähre an Master Ferries verkauft und in Master Cat umbenannt. Diese setzte sie auf der Strecke Hanstholm–Kristiansand ein und verband damit Dänemark und Norwegen durch die schnellste Schiffsverbindung zwischen den beiden Ländern. Das Schiff bewältigte die Strecke in zwei Stunden.
2008 wurde das Schiff im Zuge des Zusammenschlusses von Master Ferries und der norwegischen Fjord Line in Fjord Cat umbenannt und kam am 13. März 2008 unter die Flagge Dänemarks.<ref>Flagger ut «Fjord Cat», Fædrelandsvennen, 4. April 2008</ref> Bald darauf musste Fjord Line die Verbindung aus juristischen Gründen einstellen: Kristiansands Hafengesellschaft machte eine ganzjährige Benutzung des Hafens zur Voraussetzung für das nur in den Sommermonaten eingesetzte Schiff.<ref>Pressemitteilung von Fjordline, 20. Oktober 2008</ref> Das Schiff lag nun vorübergehend außerhalb des Hafens an einem Kai in Kristiansand. Nach einem längeren Rechtsstreit zwischen Fjord Line und der Stadt Kristiansand verkehrte das Schiff seit dem Frühjahr 2010 von April bis September im regelmäßigen Linienbetrieb auf der Strecke Hirtshals in Dänemark nach Kristiansand in Norwegen und stellte auch preislich eine Alternative zur SuperSpeed 1 der Reederei Color Line dar, die bis dato eine Monopolstellung der Route innehatte. Eine Fährfahrt mit der Fjord Cat zwischen beiden Häfen dauerte dabei 2¼ Stunden.
Im Laufe des Jahres 2020 sollte die Fjord Cat auf ihrer Route von Hirtshals nach Kristiansand durch den deutlich größeren Katamaran Fjord FSTR ersetzt werden<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Fjord Line ordert Neubau bei Austal|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fjord Line ordert Neubau bei Austal}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.faehren-aktuell.de/fjord-line-ordert-neubau-bei-austal/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fjord Line ordert Neubau bei Austal}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.faehren-aktuell.de/fjord-line-ordert-neubau-bei-austal/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fjord Line ordert Neubau bei Austal}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Fähren-Aktuell2017-08-18{{#if: 2017-08-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Unter dem Namen Skane Jet fuhr das Schiff seit September 2020<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:„Königslinie“ zwischen Sassnitz und Südschweden wiedereröffnet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Königslinie“ zwischen Sassnitz und Südschweden wiedereröffnet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.schiffsjournal.de/koenigslinie-zwischen-sassnitz-und-suedschweden-wiedereroeffnet/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Königslinie“ zwischen Sassnitz und Südschweden wiedereröffnet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.schiffsjournal.de/koenigslinie-zwischen-sassnitz-und-suedschweden-wiedereroeffnet/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Königslinie“ zwischen Sassnitz und Südschweden wiedereröffnet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-09-18{{#if: 2020-09-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Rekord
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Havarie
Am Morgen des 20. Juli 2008 stieß die Fjord Cat beim Auslaufen aus dem dänischen Fährhafen Hanstholm mit der Mole zusammen, nachdem sie einem fehlfahrenden Segelboot ausgewichen war. Verletzt wurde niemand. Das Schiff wurde so stark beschädigt, dass bis zur Reparatur alle Fahrten vorübergehend abgesagt werden mussten. Provisorisch repariert nahm es jedoch kurze Zeit später den Fährbetrieb wieder auf.
Technische Daten und Ausstattung
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Weblinks
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Belege
<references />
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