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Soliser Viadukt

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Soliser Viadukt mit Strassenbrücke von 1970

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Der Soliser Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke östlich des Dörfchens Solis im Schweizer Kanton Graubünden. Er ist Teil der Eisenbahnlinie von Thusis nach Filisur der Rhätischen Bahn (RhB).

Konstruktion

Datei:Solis Viaduct, Schinschlucht and Solis dam, aerial video.webm
Flugaufnahme vom Soliser Viadukt

Die den Fluss Albula überspannende Brücke ist 85 m<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}} archive-url (archiv-datum: 2017-09-09)</ref> hoch und 164 m lang. Sie besteht aus einem Hauptbogen mit einer Spannweite von 42 m und zehn Nebenbögen von 8 bis 10 m. Sie ist nach dem Wiesener Viadukt die zweithöchste Brücke der RhB und nach dem Sitterviadukt die dritthöchste Eisenbahnbrücke der Schweiz.

Geschichte

Der Soliser Viadukt wurde vom Ingenieur Hans Studer als erste Steinbogenbrücke der Schweiz nach der Elastizitätstheorie berechnet. Dies erlaubte die Gewölbe parabelförmig und damit besonders schlank zu konstruieren. Gebaut wurde die Brücke zwischen 1901<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Wilhelm Conrad Röntgen|Wilhelm Conrad Röntgen: }}{{#if:|{{#if:Foto der des Soliser Viaduktes im Bau (Sommer 1901)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Foto der des Soliser Viaduktes im Bau (Sommer 1901)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://rheinland.museum-digital.de/object/9138%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Foto der des Soliser Viaduktes im Bau (Sommer 1901)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://rheinland.museum-digital.de/object/9138}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Foto der des Soliser Viaduktes im Bau (Sommer 1901)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Nachlass Wilhelm Conrad Röntgen auf museum-digital.deDeutsches Röntgen-Museum2022-10-03{{#if: 2022-10-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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1997 wurde der Soliser Viadukt mit hohem Aufwand saniert. Dabei wurde die Isolation zwischen Schotterbett und Mauerwerk erneuert, indem eine neue Abdichtung mit flüssig aufgetragener Kunststofffolie und Spritzbeton eingebaut wurde. Ausserdem wurden das Gleis und der Schottertrog erneuert.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20131209011907

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  }}</ref>

Siehe auch

Literatur

  • Peter Pfeiffer (Hrsg.): Aus den Anfängen der Rhätischen Bahn, AS-Verlag Zürich 1999, ISBN 3-905111-36-5
  • Rhätische Bahn (Hrsg.): Rhätische Bahn, Dersertina Verlag, Disentis 1988, ISBN 3-907036-08-5
  • Info Retica, Personalzeitung der RhB: "Die Geschichte vom Bau der Albulabahn" von Gian Brüngger

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />