Spritzwand

Die Spritzwand ist im Automobilbau Teil der Karosserie und schottet die Fahrgastzelle unterhalb der Windschutzscheibe ab. Bei Wagen mit Frontmotor schließt die Spritzwand den Motorraum nach hinten ab.

Die Funktion der Spritzwand ist, Fahrtwind, Abwärme, Lärm und Spritzwasser von den Fahrgästen fernzuhalten. Bei modernen selbsttragenden Karosserien hat die Spritzwand auch aussteifende Funktion.<ref>{{#switch:

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Spritzwände gab es schon bei Kutschen und frühen Automobilen mit Heck- oder Unterflurmotor. Hier bildet die Spritzwand den vorderen Abschluss der Karosserie. Manchmal wurde eine aufklappbare Sitzbank integriert.

• Kutsche mit Spritzwand
  Kutsche mit Spritzwand
• Daimler-Motorkutsche mit Spritzwand
  Daimler-Motorkutsche mit Spritzwand
• Anzeige für ein Knox Runabout (USA, 1905) mit aufklappbarem Sitz in der Spritzwand. Die Haltegriffe für die Passagiere sind gut sichtbar
  Anzeige für ein Knox Runabout (USA, 1905) mit aufklappbarem Sitz in der Spritzwand. Die Haltegriffe für die Passagiere sind gut sichtbar
• Mercedes mit sichtbarer hölzerner Spritzwand
  Mercedes mit sichtbarer hölzerner Spritzwand
• Spritzwand bei einer moderneren Autokonstruktion
  Spritzwand bei einer moderneren Autokonstruktion
• Spritzwand bei einem Mercedes, G-Klasse
  Spritzwand bei einem Mercedes, G-Klasse
• Rohkarosserie mit Spritzwand
  Rohkarosserie mit Spritzwand

Einzelnachweise

<references />