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Stade de la Meinau

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Geschichte

Ab 1906 wurde der von Bäumen umgebene Platz im Jardin Haemmerlé ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=de|SCRIPTING=Latn|SERVICE=deutsch}}), einem Park der Stadt, für Fußballspiele genutzt. Der FC Neudorf, der Vorgängerverein von Racing Straßburg, pachtete 1914 für 300 Reichsmark das Gelände und erstellte darauf eine Holztribüne. Zunächst wurde das Gelände auch vom FC Frankonia genutzt, der nach mehreren Gerichtsverhandlungen vom Gelände verdrängt werden konnte. 1921 wurde das Stadion zum ersten Mal renoviert und ausgebaut. 1938 erlebte es seinen ersten Höhepunkt als Spielort der 3. Fußball-Weltmeisterschaft. Nach dem Krieg erneut renoviert, diente es dem Verein als Austragungsort seiner Heimspiele in der Ligue 1, welcher der Klub mehrere Spielzeiten angehörte. 1979 begann eine weitere Umbauphase im Hinblick auf die Europameisterschaft 1984. Der bisherige Rekord waren 44.566 Zuschauer im Vorrundenspiel zwischen Deutschland und Portugal am 14. Juni 1984. Einen weiteren Zuschauerrekord gab es am 3. September 2011. Beim ersten Heimspiel von Racing Straßburg in der Liga CFA 2 gegen Illzach Modenheim kamen 9.813 Zuschauer. Niemals zuvor hatten so viele Personen ein fünftklassiges Spiel besucht.

Im Mai 2019 gab der Club auf einer Pressekonferenz bekannt, dass das Stade de la Meinau umfangreich renoviert werden soll. Die Bauarbeiten sollten im Sommer 2021 beginnen und bis Anfang 2024 andauern. Das Bauprojekt steht unter der Leitung der Eurométropole de Strasbourg. Es wurde mit Kosten von 100 Mio. Euro gerechnet. Diese sollten durch die Eurométropole (50 Mio. Euro), die Region Grand Est (25 Mio.), die Stadt Straßburg und das Département Bas-Rhin (je 12,5 Mio. Euro) geteilt werden. Die Platzanzahl steigert sich auf 32.000 Plätze. Nach dem Umbau werden 3660 V.I.P.-Plätze verfügbar sein. Des Weiteren sind vier Fan-Bars und ein Bereich nur für Frauen geplant.<ref>{{#switch: 

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Bis zum Beginn der Arbeiten dauerte es noch bis zum Mai vor die Saison 2023/24. Die Kosten hatten sich deutlich auf 160 Mio. Euro, ohne Steuern, erhöht. Dies ist auf die Inflation zurückzuführen. Die Verteilung der Kosten wurde angepasst. Die Eurometropole Straßburg zahlt bis zu 75,8 Millionen Euro, der Region Grand-Est bis zu 37,5 Millionen, die Stadt Straßburg bis zu 18,8 Millionen, der Collectivité Européenne d’Alsace bis zu 18,8 Millionen und Racing Straßburg bis zu 9,1 Millionen Euro. Darüber hinaus wird Racing Straßburg in die Entwicklung von Gewerbeflächen 14 Millionen Euro investieren. Die Arbeiten begannen mit dem Ausbau der Südtribüne. Anschließend folgte von Mitte 2024 bis Mitte 2025 der Umbau der Süd- und Westtribüne und die Einrichtung einer Fanzone. Der Umbau der Nord- und Osttribüne und die Fertigstellung der Fanzone stehen von Sommer 2025 bis Ende 2025 an. Die Fertigstellung der Osttribüne und die Verlegung eines neuen Spielfelds ab Anfang 2026 sind für den Sommer 2026 geplant.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Rob Ridley|Rob Ridley: }}{{#if:|{{#if:Work set to start on Strasbourg’s Stade de la Meinau|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Work set to start on Strasbourg’s Stade de la Meinau}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.thestadiumbusiness.com/2023/05/03/work-set-to-start-on-strasbourgs-stade-de-la-meinau/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Work set to start on Strasbourg’s Stade de la Meinau}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.thestadiumbusiness.com/2023/05/03/work-set-to-start-on-strasbourgs-stade-de-la-meinau/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Work set to start on Strasbourg’s Stade de la Meinau}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:thestadiumbusiness.com2023-05-03{{#if: 2025-09-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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ÖPNV

Das Stadion ist erreichbar einerseits mit dem Zug der Verbindung Offenburg – Straßburg, Bahnhof Krimmeri-Meinau, oder per Straßenbahn Straßburg, Linie A oder E, Haltestelle Krimmeri Stade de la Meinau. Bahnhof und Haltestelle sind nur wenige Meter vom Stadion entfernt.

Galerie

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Weblinks

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Einzelnachweise

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Zu viele Navigationsleisten (>20)
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