Steyr XVI
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Steyr XVI Pullman (1928) }}
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| Verkaufsbezeichnung | 15/70 PS
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| Klasse | OberklasseVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}
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| Karosserieversionen | Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine | |||||||||
| Motoren | Ottomotor: 4,0 Liter (51 kW) | |||||||||
| Länge | 4685 mm}} | |||||||||
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}} Der Steyr XVI ist ein Pkw der Oberklasse, den die Steyr-Werke parallel zum kleineren Modell VII 1928 herausbrachte.
Der Wagen besaß einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor, der vorne eingebaut wurde und über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 15/70 PS genannt – genau 400 Exemplare hergestellt.
Technische Daten
| Typ | XVI |
| Bauzeitraum | 1928–1929 |
| Aufbauten | T4, L4, PL4 |
| Motor | 6 Zyl. Reihe 4 Takt |
| Ventile | hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC) |
| Bohrung × Hub | 88 mm × 110 mm |
| Hubraum | 4014 cm³ |
| Leistung (PS) | 70 |
| Leistung (kW) | 51 |
| Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leergewicht | 1900 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Elektrik | 12 Volt |
| Länge | 4685 mm |
| Breite | 1780 mm |
| Höhe | 1920 mm |
| Radstand | 3464 mm |
| Spur vorne / hinten | 1448 mm / 1448 mm |
| Wendekreis |
- T4 = 4-türiger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
- PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
Weblinks
Quelle
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7