Superbike-Weltmeisterschaft
| Superbike-Weltmeisterschaft | |
|---|---|
| Aktuelle Saison Superbike-Weltmeisterschaft 2026 | |
| Datei:Superbike World Championship logo (2022).svg | |
| Fahrzeugtyp | Superbike |
| Land oder Region | Weltmeisterschaft |
| Aktueller Name | FIM World Superbike Championship |
| Erste Saison | 1988 |
| Reifen | Pirelli |
| Offizielle Website | www.worldsbk.com |
Die Superbike-Weltmeisterschaft ist eine Rennsportklasse für seriennahe Motorräder. Sie ist auch unter den Kürzeln WorldSBK, SBK, World Superbike, WSB, oder WSBK bekannt.
Als Superbikes im Sinne der Weltmeisterschaft werden straßenzugelassene, vollverkleidete Sportmotorräder der 1000-cm³-Klasse bezeichnet. Bis 2003 galt bei Vierzylindern ein Hubraumlimit von 750 cm³, bei Dreizylindern 900 und bei Zweizylindern 1000 ccm.
Die Weltmeisterschaft wird seit 1988 ausgetragen und findet unter dem Dach der FIM statt. Es werden getrennte Weltmeistertitel für Fahrer und Hersteller vergeben. Das erste Rennen fand am 3. April 1988 in Donington Park (Großbritannien) statt. Erster Sieger war der Italiener Davide Tardozzi auf Bimota.
Die Superbike-WM wurde ursprünglich auf Betreiben der vier großen japanischen Hersteller Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki ins Leben gerufen. Die bislang erfolgreichste Marke ist Ducati aus Italien.
Promotor und Rechteinhaber der Serie war ab Ende 2008 die Schweizer Firma Infront Sports & Media AG als Nachfolgerin von FGSport. Im November 2012 übernahm die spanische Agentur DORNA Sports S.L. die Rechte der Superbike-WM.<ref>Die Dorna beginnt mit der Übernahme. Speedweek, 25. November 2012, abgerufen am 25. November 2012.</ref> Somit werden die beiden größten Motorrad-Weltmeisterschaften (Motorrad-WM und Superbike-WM) von derselben Organisation geleitet.
Technisches Reglement
Das aktuell gültige Reglement gilt seit 2024. Es gab über die Jahre immer wieder einzelne Anpassungen.
Homologation
Die eingesetzten Motorräder müssen eine FIM Superbike Homologation besitzen.<ref>FIM superbike, supersport & supersport 300, world championships regulations 2024, auf .motorsport-total.com</ref> Das Serienbike darf einen Kaufpreis von 44.000 Euro nicht überschreiten.<ref>https://www.paddock-gp.com/de/WSBK-Superbike-galt-urspr%C3%BCnglich-als-Vereinbarung-zwischen-Ducati-und-der-FIM.-Die-Erh%C3%B6hung-der-Preisobergrenze-bei-WSBK-hat-eine-ganz-andere-Erkl%C3%A4rung/</ref> Alle Motorräder müssen vorne, hinten und im Profil dem Serienbike entsprechen. Die Abgasanlage ist davon ausgenommen. Das Motorrad darf im Bereich, Schwinge, Gabel, Radaufhängung, Räder, Bremsen, Lenker, Fußrastenanlage, Getriebe, Kupplung, Tank (max. 21 Liter) und einige weitere verändert werden.<ref>https://www.motorsport-total.com/superbike/news/mindestgewicht-drehzahlen-etc-was-sich-in-der-superbike-wm-2024-aendert-24022203</ref> Der Motor darf von den Herstellern in einigen Bereichen präpariert werden, außer in Hubraum, Bohrung und Hub.
Stückzahlen
Zum Zeitpunkt einer Homologation eines Modells müssen 125 Exemplare gebaut worden sein. Zum Ende des ersten Jahres müssen es insgesamt 250 Stück und nach dem zweiten Jahr 500 Exemplare sein.<ref>https://www.speedweek.com/sbk/news/219058/Rechtzeitig-vor-SBK-Auftakt-Neue-Honda-homologiert.html</ref> Vorherige Reglements sahen erheblich höhere Stückzahlen vor.
Reglementänderungen 2003 bis 2008
Bis 2003 sah das Reglement Hubraumlimits von 750 cm³ für Vierzylinder- und von 1000 cm³ für Zweizylindermotoren vor. Diese Regelung sollte den Vorteil von Vierzylinder-Motoren, höhere Drehzahlen und damit eine größere Leistung als Zweizylinder zu erreichen, kompensieren. Ab 2004 war für alle Motoren ein Hubraumlimit von 1000 cm³ vorgeschrieben, man ließ jedoch den Zweizylindern mehr Spielraum zur Leistungssteigerung. Da dies allerdings deutlich höhere finanzielle Aufwendungen bedeutete, wurde ab der Saison 2008 auf Bestrebungen von Ducati und wohl auch KTM hin abermals ein größerer Hubraum für Zweizylinder-Motoren zugelassen.
- Hubraumgrenzen und Mindestgewichte
Motor Hubraumgrenzen Mindestgewicht 4-Zylinder-Viertakt-Motoren 750 cm³ bis zu 1000 cm³ 168 kg 3-Zylinder-Viertakt-Motoren 750 cm³ bis zu 1000 cm³ 168 kg 2-Zylinder-Viertakt-Motoren 850 cm³ bis zu 1200 cm³ 168 kg
Aktuell verwenden alle sechs Hersteller (BMW, Bimota, Ducati, Honda, Kawasaki und Yamaha) Vierzylindermotoren.
Reifen
Seit 2004 ist in der Superbike-WM Pirelli alleiniger Reifenausrüster.<ref>https://www.speedweek.com/sbk/news/237561/Ueberraschung-Superbike-WM-ab-2027-ohne-Qualifyer.html</ref>
Sportliches Reglement
Rennformat
Bis 2015
Bis 2015 wurden pro Rennwochenende zwei Läufe am Sonntag ausgetragen.
2016–2018
Seit der Saison 2016 gibt es ein neues Wochenendformat. Der erste Lauf des Wochenendes wird nun nicht mehr wie bisher am Sonntagvormittag gefahren. Stattdessen findet er bereits am Samstagnachmittag um 13 Uhr Ortszeit statt. Der zweite Lauf findet Sonntagnachmittag um 13 Uhr Ortszeit statt. Von dieser Änderung sind auch die freien Trainings und die Superpole betroffen. Statt vier gibt es jetzt nur noch drei freie Trainingseinheiten, die alle am Freitag absolviert werden. Die Superpole, zur Ermittlung der Startaufstellung für beide Läufe, beginnt am Samstagvormittag um 10:30 Uhr Ortszeit.<ref>Superbike-WM 2016 mit neuem Wochenendformat. motorsport-total, 16. Dezember 2015, abgerufen am 17. Dezember 2015.</ref>
Ab 2019
Seit der Saison 2019 werden pro Wochenende drei Rennen ausgetragen. Am Samstag wird Rennen 1 um 14:00 Ortszeit gestartet. Der Sonntag beginnt um 11:00 Ortszeit mit einem Sprintrennen, dem sogenannten Superpole Race (SR). Anschließend folgt um 14:00 Rennen 2.<ref>https://www.motorsport-total.com/superbike/news/neues-rennformat-ab-2019-drei-rennen-an-einem-wsbk-wochenende-18101108</ref> Durch diese Änderungen sind auch die Trainingssessions und das Qualifying betroffen. Statt wie zuvor, werden nun freitags zwei Trainingsessions absolviert und die dritte am Samstagmorgen. Anschließend findet das Superpole genannten Qualifying um 11:00 Ortszeit statt. Dieses bestimmt die Startaufstellung für das Rennen 1 am Samstagnachmittag und das Superpole Race am Sonntagmorgen. Für das Rennen 2 gilt für die ersten 9 Fahrer das Ergebnis des Superpole Race. Für die restlichen Plätze zählt weiterhin das Qualifying von Samstagmorgen.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Punkteverteilung Sprintrennen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Punkte | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kommen alle erzielten Resultate.
Die neun Erstplatzierten des zweiten Rennens, des sogenannten Superpole Race, machen die Startpositionen für das letzte Rennen des Wochenendes aus, während der Rest sich am Superpole-Qualifying orientiert. D. h., sollte der Polesetter im Sprint keine Punkte holen, muss dieser beim Sonntags-Hauptrennen von Platz 10 starten.
Begriffsherkunft
Das Kürzel SBK stammt ursprünglich aus dem niederländischen und bedeutet ausgeschrieben Super Bike Kampioenschap, übersetzt Superbike Meisterschaft und ist ein Überbleibsel aus der Zeit des niederländischen FIM-Funktionär Jo Zegwaard.<ref>https://www.speedweek.com/sbk/news/159941/Bridgepoint-griff-durch-Flamminis-wurden-entmachtet.html</ref><ref>https://www.gpone.com/en/2024/10/15/sbk/superbike-a-world-championship-still-searching-for-its-identity.html</ref>
Superbike-Weltmeister
Schwere Unfälle
- Am 10. September 1995 stürzte im niederländischen Assen der japanische Nachwuchsfahrer Yasutomo Nagai (Yamaha World Superbike Team) schwer. Er starb am 12. September 1995 im Krankenhaus.
- Am 23. April 2000 fand die große Karriere Carl Fogartys in Phillip Island (Australien) ein bitteres Ende. Er stürzte im zweiten Rennen an diesem Tage in Runde 5. Es dauerte Monate, bis er sich von den schweren Verletzungen erholt hatte.
Rekorde
Rekorde nach Fahrern
Fahrer, die in der Saison 2026 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind grün hinterlegt.
Weltmeister-Titel
Siege
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Pole-Positions
Seit der Superbike-WM-Saison 2019 zählt die Pole-Position aus der Superpole nur noch für den ersten Lauf. Die Pole-Position für den zweiten Lauf belegt derjenige Fahrer, der im Superpole Race als erster ins Ziel kommt. Diese zählt allerdings nicht für die Statistik.
Schnellste Rennrunden
WM-Punkte
In der ersten Superbike-WM-Saison 1988 gab es für einen Sieg 10 Punkte. Von 1989 bis 1994 gab es 20 Punkte für einen Sieg. Seit 1995 erhält der Sieger 25 Punkte. Dies relativiert die Aussagekraft dieser Statistik.
| Platz | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 6.203,5 |
| 2 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Corser | 4.021,5 |
| 3 | Vereinigtes Königreich Tom Sykes | 3.711,5 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Noriyuki Haga | 3.691 |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Carl Fogarty | 3.020 |
| 6 |  Aaron Slight
|
2.834,5 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 2.518 |
| 8 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Bayliss | 2.457 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Colin Edwards | 2.393,5 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Pierfrancesco Chili | 2.381,5 |
Inoffizielle WM-Punkte
Inoffizielle Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 1995 geltenden Punktesystem.
| Platz | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 4.581,5 |
| 2 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Corser | 4.030,5 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Noriyuki Haga | 3.691 |
| 4 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Carl Fogarty | 3.153 |
| 5 | Aaron Slight
|
2.906 |
| 6 | Vereinigtes Königreich Tom Sykes | 2.891,5 |
| 7 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Bayliss | 2.457 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Colin Edwards | 2.393,5 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Pierfrancesco Chili | 2.381,5 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Max Biaggi | 2.102 |
Podestplätze
| Platz | Fahrer | Podien |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 263 |
| 2 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Corser | 130 |
| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 124 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Noriyuki Haga | 116 |
| 5 | Vereinigtes Königreich Tom Sykes | 114 |
| 6 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Carl Fogarty | 109 |
| 7 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Chaz Davies | 107 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 97 |
| 9 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Bayliss | 94 |
| 10 | Aaron Slight
|
87 |
Starts
Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Rennens aufgenommen hat.
| Platz | Fahrer | Rennen |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 470 |
| 2 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Corser | 374 |
| 3 | Vereinigtes Königreich Tom Sykes | 367 |
| 4 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Alex Lowes | 354 |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Leon Haslam | 325 |
| 6 | Datei:Flag of the Netherlands.svg Michael van der Mark | 315 |
| 7 | Datei:Flag of Japan.svg Noriyuki Haga | 314 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Pierfrancesco Chili | 276 |
| 9 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Chaz Davies | 268 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 258 |
Siege in einer Saison
| Platz | Fahrer | Siege | Jahr/e (Saisonrennen) |
|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 27 | 2023 (36) |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 21 | 2025 (36) |
| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 18 | 2024 (30) |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Doug Polen | 17 | 1991 (26) |
| Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 17 | 2018 (26), 2019 (39) | |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 16 | 2017 (26) |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 16 | 2019 (39), 2022 (36) | |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlos Checa | 15 | 2011 (26) |
| 7 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Troy Bayliss | 14 | 2002 (26) |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 14 | 2022 (36) | |
| Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 14 | 2015 (26) | |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ben Spies | 14 | 2009 (28) |
Pole-Positions in einer Saison
Schnellste Rennrunden in einer Saison
| Platz | Fahrer | SR | Jahr/e (Saisonrennen) |
|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 23 | 2023 (36) |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 15 | 2019 (39) |
| 3 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 14 | 2017 (26), 2018 (26), 2021 (37) |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Álvaro Bautista | 13 | 2022 (36) |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Doug Polen | 13 | 1991 (26) | |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Toprak Razgatlıoğlu | 13 | 2022 (36) | |
| Vereinigtes Königreich Tom Sykes | 13 | 2013 (27) | |
| 8 | Datei:Flag of Japan.svg Noriyuki Haga | 12 | 2007 (25) |
| Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 12 | 2019 (39) | |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlos Checa | 11 | 2011 (26) |
| Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Rea | 11 | 2015 (26), 2020 (24) |
Weitere Rekorde
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![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_States.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Italy.svg){kind=link}
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![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Spain.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Turkey.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Germany.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Austria.svg){kind=link}
Anmerkungen <references group="A" />
Rekorde nach Konstrukteuren
In der Saison 2017 aktive Konstrukteure sind grün hinterlegt.
Konstrukteurs-Weltmeistertitel
| Platz | Konstrukteur | Titel | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 18 | 1991–1996, 1998–2004, 2006, 2008–2009, 2011, 2022 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 6 | 2015–2020 |
| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 4 | 2010, 2012–2014 |
| Datei:Flag of Japan.svg Honda | 4 | 1988–1990, 1997 | |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 2 | 2007, 2021 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 1 | 2005 |
Siege
| Platz | Konstrukteur | Siege |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 358 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 149 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 119 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 78 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 52 |
| 6 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 32 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 12 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 11 |
Pole-Positions
| Platz | Konstrukteur | Poles |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 172 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 73 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 46 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 37 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 20 |
| 6 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 19 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 4 |
| 8 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Petronas | 2 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 1 |
Schnellste Rennrunden
| Platz | Konstrukteur | SR |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 341 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 106 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 101 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 84 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 48 |
| 6 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 47 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 12 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 5 |
WM-Punkte
| Platz | Konstrukteur | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 13.684 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 9.682,5 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 9.001,5 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 7.518 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 5.629,5 |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 4.498,5 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 2.099 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: MV Agusta | 460 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 388,5 |
| 10 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Petronas | 385 |
Inoffizielle WM-Punkte
| Platz | Konstrukteur | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 14.290,5 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 9.999,5 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 9.325,5 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 7.819,5 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 5.693,5 |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 4.498,5 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 2.099 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 583 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: MV Agusta | 460 |
| 10 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Petronas | 385 |
Podestplätze
| Platz | Konstrukteur | Podien |
|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 863 |
| 2 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 392 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 348 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 259 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 172 |
| 6 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 139 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 41 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 22 |
| 9 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Petronas | 2 |
Starts
Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Konstrukteur tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Rennens aufgenommen hat.
| Platz | Konstrukteur | Rennen |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of Japan.svg Kawasaki | 746 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ducati | 745 |
| 3 | Datei:Flag of Japan.svg Honda | 739 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Suzuki | 634 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Yamaha | 615 |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Aprilia | 338 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: BMW | 236 |
| 8 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: MV Agusta | 119 |
| 9 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Petronas | 92 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bimota | 88 |
Rekorde nach Nationen
Weltmeistertitel
| Platz | Nation | Titel | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 14 | 1994, 1995, 1998, 1999, 2003, 2004, 2007, 2013, 2015–2020 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 9 | 1988, 1989, 1991–1993, 1997, 2000, 2002, 2009 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 5 | 1996, 2001, 2005, 2006, 2008 |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 3 | 2011, 2022, 2023 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Türkei | 2 | 2021, 2024 |
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | 2 | 1990, 2014 | |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 2 | 2010, 2012 |
Siege
| Platz | Nation | Siege |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 220 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 119 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 118 |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 100 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 62 |
| 6 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 46 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 37 |
| 8 | Neuseeland
|
14 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Irland | 13 |
| 10 |  Belgien
|
11 |
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Ireland.svg){kind=link}
Pole-Positions
| Platz | Nation | Poles |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 115 |
| 2 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 86 |
| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 66 |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 39 |
| 5 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 22 |
| 6 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 15 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 12 |
| 8 | Neuseeland
|
9 |
| 9 | Belgien
|
3 |
| Datei:Flag of the Czech Republic.svg Tschechien | 3 |
Schnellste Rennrunden
| Platz | Nation | SR |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 194 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 119 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 107 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 84 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 81 |
| 6 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 52 |
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 52 | |
| 8 | Neuseeland
|
29 |
| 9 | Belgien
|
8 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Irland | 5 |
WM-Punkte
| Platz | Nation | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 23.423,5 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 19.344 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 12.393,5 |
| 4 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 9161,5 |
| 5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 8.868,5 |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 7.932 |
| 7 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 6.697 |
| 8 | Neuseeland
|
3.926,5 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Deutschland | 1.756,5 |
| 10 | Belgien
|
1.337 |
Inoffizielle WM-Punkte
| Platz | Nation | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 23.763,5 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 19.892,5 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 12.708,5 |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 9.337 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 9.219,5 |
| 6 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 7.937 |
| 7 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 6.964 |
| 8 | Neuseeland
|
4.060 |
| 9 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Deutschland | 1.794 |
| 10 | Belgien
|
1.535 |
Podestplätze
| Platz | Nation | Podien |
|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großbritannien | 605 |
| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Italien | 363 |
| 3 | Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | 329 |
| 4 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten | 256 |
| 5 | Datei:Flag of Japan.svg Japan | 196 |
| 6 | Datei:Flag of France.svg Frankreich | 146 |
| 7 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spanien | 111 |
| 8 | Neuseeland
|
100 |
| 9 | Belgien
|
45 |
| 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Irland | 33 |
Medienpräsenz
Die Superbike-Weltmeisterschaft wird seit 2009 im Fernsehen bei Eurosport und Eurosport 2 übertragen, mit Lenz Leberkern als Kommentator und Dirk Raudies als Experte.<ref>Yahoo! Eurosport: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Superbike-WM live bei Eurosport ( vom 4. Mai 2012 im Internet Archive), abruf am 1. Januar 2011</ref> Des Weiteren werden die Superpole-Qualifikation und Rennen im kostenpflichtigen IP-TV von Eurosport angeboten. Bis 2009 wurden die Superpole-Qualifyings und Rennen über die offizielle Internetpräsenz der Superbike-WM per Livestream frei empfangbar angeboten. Seit 2017 überträgt auch der österreichische Fernsehsender ServusTV die beiden Rennen live, allerdings nur die Superbike-Rennen, nicht die Supersport-Läufe. Kommentiert werden die Rennen seitdem von Philipp Krummholz (seit 2023 auch von Bernd Kainz), als Experten wechselten sich 2017 noch August Auinger, Sandro Cortese, Alex Hofmann und Andy Meklau ab, die auch in der Motorrad-Weltmeisterschaft als Experten fungieren bzw. fungierten. 2018 kam zudem Stefan Bradl und 2019 Stefan Nebel, welcher auch 2015 einmal ein Rennen an der Seite Leberkerns kommentiert hatte, hinzu (während Cortese jetzt in der Supersport- bzw. Superbike-Weltmeisterschaft fuhr), seit 2022 ist Cortese nach dem Ende seiner Rennkarriere abermals Experte. Nebel und Cortese wechseln sich genau wie Krummholz und Kainz in der Kabine ab. Gelegentlich sind allerdings, wenn möglich, sowohl Cortese als auch Nebel beteiligt, wobei Nebel in diesem Fall von der Boxengasse aus anstatt aus der Kabine kommentiert und Interviews gibt.
Rahmenprogramm
Im Rahmen der WorldSBK werden weitere Renndisziplinen ausgetragen. Dies sind seit 1999 die WorldSSP, seit 2017 die WorldSSP300 und eine reine Frauenrennklasse WorldWCR seit 2024.
Im Rahmen der Veranstaltungen der Superbike-WM wurden auch die Rennen des FIM-Superstock-1000-Cups und der Superstock-600-EM ausgetragen. Letztere wurde nach der Saison 2015 abgeschafft<ref>Offiziell: STK 600 stirbt, zwei Supersport-Wertungen. Speedweek, 29. August 2015, abgerufen am 29. August 2015.</ref> und dafür ab 2017 die neue seriennahe Weltmeisterschaft WorldSSP300 etabliert.<ref>Supersport 300: So günstig war der WM-Einstieg nie. Speedweek, 29. August 2015, abgerufen am 29. August 2015.</ref> Die WorldSSP300 soll ab 2026 durch eine neu Klasse ersetzt werden.<ref>https://www.motorsport-total.com/superbike/news/wsbk-2026-supersport-300-wm-wird-durch-neue-einstiegsklasse-ersetzt-24061903</ref>
Weblinks
- Offizielle Website der Superbike-Weltmeisterschaft
- Zeitplan der Superbike-WM 2016 (PDF; 269 KB; englisch)
Einzelnachweise
<references />