Tautog (U-Boot, 1968)

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *Tautog*
	Datei:USS Tautog SSN 639.jpg
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Flagge	Datei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Sturgeon-Klasse
Bauwerft	Ingalls Shipbuilding, Pascagoula
Bestellung	30. November 1961
Kiellegung	27. Januar 1964
Stapellauf	15. April 1967
Indienststellung	17. August 1968
Außerdienststellung	31. März 1997
Verbleib	Bis 1998 abgebrochen
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	89 m (Lüa)
Breite	9,7 m
Tiefgang (max.)	8,9 m
Verdrängung	4.870 Tonnen getaucht
Besatzung	107 Mann
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	1 × S5W-Reaktor,; 2 × Dampfturbine
Propeller	1
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="für U-Boote spezifische Daten" \|Einsatzdaten U-Boot
Tauchtiefe, max.	450 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	25 kn (46 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15 kn (28 km/h)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" \|
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Bewaffnung
	4 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm;

Die Tautog, auch USS Tautog (Kennung: SSN-639), war ein atomgetriebenes Jagd-U-Boot der Sturgeon-Klasse der United States Navy, das von 1968 bis 1997 in Dienst stand.

Geschichte

Die Tautog wurde 1961 in Auftrag gegeben und Anfang 1964 bei Ingalls Shipbuilding auf Kiel gelegt. Im April 1967 lief das Boot vom Stapel und wurde im August des folgenden Jahres in Dienst gestellt. Taufpatin des Bootes war die Ehefrau von Albert Gore, Sr.

Das Boot machte erste Testfahrten von Pearl Harbor aus. Anfang 1969 wurden in der Puget Sound Naval Shipyard erste Reparaturen durchgeführt, unter anderem musste der defekte Dieselgenerator ersetzt werden. Mitte 1970 war das Boot dann einsatzbereit.

Am 20. Juni 1970 operierte die Tautog vor der sowjetischen U-Boot-Basis in Petropawlowsk-Kamtschatski. Das Boot wollte die auslaufende K-108 verfolgen, ein U-Boot der Echo-II-Klasse. Als die K-108 „Angles and Dangles“ vollführte, kollidierten die beiden Boote heftig. Die Tautog suchte direkt im Anschluss das Weite, man hörte Geräusche, die nahelegten, die K-108 sei gesunken. Als die Tautog in Pearl Harbor ankam, fand man ganze Stücke einer der Schrauben des sowjetischen U-Boots in den Resten des Turms der Tautog. Erst 30 Jahre später wurde im Westen bekannt, dass auch die K-108 den Vorfall überstanden und ihren Heimathafen ohne Verluste erreicht hatte.

1997 wurde die Tautog außer Dienst gestellt. 2003 begann der Abbruch des Bootes, der Mitte 2004 vollendet war. Lediglich der Turm wurde erhalten und wird im Seawolf Park in Galveston, Texas ausgestellt.

Literatur

Sherry Sontag, Christopher Drew: Jagd unter Wasser. Die wahre Geschichte der U-Boot-Spionage. Bertelsmann Verlag, München 2000, ISBN 3-570-00425-2.

Weblinks

Commons: USS Tautog (SSN-639) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Geschichte der Tautog im Dictionary of American Naval Fighting Ships (englisch)
Tautog (SSN-639) auf navsource.net (englisch)

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