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Tunnel Wersten

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Offizieller Name

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Verkehrsverbindung A46

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Ort Düsseldorf

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Anzahl der Röhren 2

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Fahrstreifen {{{Fahrstreifen}}}

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Der Tunnel Wersten oder auch Werstener Tunnel ist ein zweiröhriger Autobahntunnel an der A 46 im Stadtteil Wersten der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Der Tunnel hat eine Länge von 865 m. Er ist komplett dreistreifig pro Röhre ausgebaut sowie in jeder Röhre jeweils mit einem Standstreifen ausgestattet. Ähnlich wie beim nahe gelegenen Universitätstunnel wurde der Tunnel als Lärmschutztunnel Mitte der 1980er Jahre errichtet. Besonders an dem Tunnel ist, dass die Autobahn-Anschlussstelle Düsseldorf-Wersten teilweise im Tunnel liegt. Aus Fahrtrichtung Wuppertal in Richtung Düsseldorf-Innenstadt sowie aus Richtung Wersten in Richtung Wuppertal verläuft die Ab- bzw. Ausfahrt zum Teil im Tunnel. Oberhalb des Tunnels befindet sich eine Art Parkanlage. Die Tunnelhöhe beträgt 4,85 m, die Breite pro Röhre jeweils 16,85 m.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.<ref>Infos zum Nachrüstprogramm „Tunnelsicherheit“ in Nordrhein-Westfalen und zum Tunnel Wersten auf der Internet-Seite des Landesbetrieb Straßenbau NRW <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20080325014038 

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       | 9 = {{#if:  | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
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  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if:  | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
     |all      = url=
     |opt      = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
     |errNS    = 0
     |template = Vorlage:Webarchiv
     |format   = *
     |preview  = 1
  }}{{#ifexpr: {{#if:20080325014038|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html}}
    || {{#if:  || }}
  }}{{#if: 
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|}}
        | {{#if:  || }}
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}</ref> Der Tunnel wird täglich von knapp 99.600 Fahrzeugen (davon Schwerlastanteil: 11,4 %) durchfahren (Stand: Verkehrszählung 2015), womit er zu den am stärksten befahrenen Tunneln in NRW gehört.<ref>Vorlage:Internetquelle (PDF-Datei)</ref>

Der Tunnel Wersten wurde bis 2015 umfassend saniert, um auch diesen Tunnel an die Sicherheitsstandards der RABT (Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln) 2006<ref>Information von strassen.nrw. Tunnelbau und Tunnelsicherheit: Nachrüstprogramm für Tunnel (Abruf: 25. August 2019)</ref> anzupassen.<ref>Information von strassen.nrw. Tunnelbau und Tunnelsicherheit: Bauzeiten für das Tunnelnachrüstprogramm: A46 Wersten (Düsseldorf) mit einer Übersicht über die durchgeführten Maßnahmen (Abruf: 29. Juni 2019)</ref>

Einzelnachweise

<references />

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Tunnel Wersten |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

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Rheinufertunnel (B 1) | Tunnel Gladbacher Straße (B 1) | Rheinalleetunnel | Universitätstunnel (A 46) | Tunnel Wersten (A 46) | Flughafentunnel (A 44) | Tunnel Reichswaldallee (A 44) 

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Rheinufertunnel (B 1) | Tunnel Gladbacher Straße (B 1) | Rheinalleetunnel | Universitätstunnel (A 46) | Tunnel Wersten (A 46) | Flughafentunnel (A 44) | Tunnel Reichswaldallee (A 44) }} Vorlage:Klappleiste/Ende

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