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Typ C11

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Länder

Land
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Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
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Außerdienststellung
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{{{Kommentar}}}

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Die Schiffe des Typs C11 bzw. der C11-Klasse der US-amerikanischen Reederei American President Lines waren bei ihrem Bau die weltweit größten Containerschiffe.

Einzelheiten

Die Baureihe bestand aus den sechs Postpanmax-Containerschiffen APL China, APL Thailand, APL Japan, APL Korea, APL Philippines und APL Singapore. Auftraggeber war die US-amerikanische Reederei American President Lines. Die Bauserie entstand ab 1994 bei den Werften Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) in Kiel und Daewoo Heavy Industries (DHI) in Südkorea. Der Schiffstyp wurde auch nach Einordnung der United States Maritime Administration (MARAD) schlicht als Typ C11 bezeichnet. Die C11-Schiffe konnten bis zu 4826 20-Fuß-Container befördern. Durch ihre große Breite war es möglich, 16 Container nebeneinander an Deck und 14 Container nebeneinander im Laderaum zu stauen. In den Luken konnten bis zu neun Lagen übereinander gefahren werden, an Deck waren es bis zu fünf Lagen. Eingesetzt wurden die Schiffe anfangs auf dem Transpazifikdienst der Reederei.

Die Schiffe

C11-Typ/Klasse
Schiffsname Bauwerft/
Baunummer
IMO-
Nummer
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Ablieferung
Umbenennungen
und Verbleib
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}}</ref> || 2019 Japan, Abbruch ab 4. Juli 2019 in Alang.

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}}</ref> || 2019 Singapore, Abbruch ab August 2019 in Alang.

Literatur

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Weblinks

Einzelnachweise

<references />