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Verige-Brücke

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Verige-Brücke
Verige-Brücke
Verige-Brücke
Blick von oberhalb von Risan auf den Verige-Kanal
Offizieller Name Most Verige
Nutzung Kraftfahrzeuge
Querung von Bucht von Kotor zwischen Tivat und Bijela
Gesamtlänge 981 m
Breite 22,91 m (2 × 2 Fahrstreifen)
Längste Stützweite 450 m
Baukosten 40 Mio. €
Baubeginn Unbekannt
Zustand geplant
Lage
Koordinaten 42° 28′ 40″ N, 18° 41′ 16″ OKoordinaten: 42° 28′ 40″ N, 18° 41′ 16″ O
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Die Verige-Brücke ist eine geplante Brücke in Montenegro über den Verige-Kanal, einer Meerenge in der Bucht von Kotor. Die Brücke soll die Fährverbindung Kamenari–Lepetane ersetzen und Teil der geplanten Schnellstraße Herceg Novi–Budva werden.<ref name="info1"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Osnovni tehnički elementi (Monteput) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 5. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.shop-montexel.com</ref><ref name="info3"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Most "Verige" - Lokacija (Monteput) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 5. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.shop-montexel.com</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Construction of the "Verige" bridge over the Bay of Kotor (Memento vom 5. Dezember 2004 im Internet Archive)</ref><ref name="MP2408">Potpisan ugovor za projektovanje Idejnog rješenja brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve. Monteput, 30. August 2024, abgerufen am 7. November 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Die Planungen wurden 2007 abgeschlossen, die Baukosten wurden damals auf ca. 40 Mio. Euro beziffert.

Da die Bucht von Kotor zum UNESCO-Welterbe zugerechnet wird, hat die UNESCO Bedenken wegen des Baus der Brücke.<ref>29COM 7B.84 - Natural and Culturo-Historical Region of Kotor (Serbia and Montenegro). Decision of the World Heritage Committee.</ref> Weil das Projekt auch in der lokalen Bevölkerung umstritten ist, werden im Rahmen des Planungsprozesses alternative Trassenvarianten untersucht, um eine umwelt- und landschaftsbildschonende Strecke zu finden.<ref name="MP2408" />

Weblinks

Einzelnachweise

<references />