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Wiener Bogen

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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}}[[Kategorie:{{#if:|{{{Kat}}}|Wikipedia:Bilderwunsch an be{{#if:{{#switch:hier|egal=|Koordinaten=|hier=Wiener Bogen|#default=hier}}|stimmt|liebig}}em Ort|Wiener Bogen}}]]}}

Der Wiener Bogen ist eine neuartige Form eines Übergangsbogens, der im Gleisbau verwendet wird.

Beschreibung

Im Gegensatz zu anderen Formen wie Klothoide, Blossbogen, Sinusoide etc. wird bei dem Wiener Bogen der Schwerpunkt eines Schienenfahrzeugs berücksichtigt. Auf diese Weise wird die Belastung der Fahrzeuge und der Trasse minimiert.

Der Begriff „Wiener Bogen“ ist seit 2002 eine eingetragene Marke. Das Verfahren ist patentrechtlich für die Wiener Linien und die Österreichischen Bundesbahnen geschützt.<ref>{{#if:{{#ifexpr:{{#if:AT|0|1}} or {{#if:412975|0|1}}|1}}|Fehlender Parameter {{#if:AT||„Land“{{#if:412975|| und }}}}{{#if:412975||„V-Nr“}}|}}{{#if: {{#invoke:Expr|TemplateBooland}}|{{#ifeq:|Patentanmeldung|Patentanmeldung|{{#ifeq:|Gebrauchsmuster|Gebrauchsmuster|Patent}}}} {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|AT412975B|{{#switch: {{{DB}}} | DEPATIS =AT412975B | WIPO = AT412975 | Google = AT412975B | #default =AT412975B }}}}{{#if:Gleis mit Übergangsbogen und kräfteminimaler Überhöhungsrampe2002-07-232005-09-26Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische BundesbahnenHerbert L. Hasslinger|:|.}}{{#if:Gleis mit Übergangsbogen und kräfteminimaler Überhöhungsrampe| Gleis mit Übergangsbogen und kräfteminimaler Überhöhungsrampe.}}{{#if:2002-07-23| Angemeldet am {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}{{#if:2005-09-26Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische BundesbahnenHerbert L. Hasslinger|,}}}}{{#if:2005-09-26|{{#if:2002-07-23| veröffentlicht am | Veröffentlicht am }}{{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}{{#if:Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische BundesbahnenHerbert L. Hasslinger|,}}}}{{#if:Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische Bundesbahnen| Anmelder: Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische Bundesbahnen{{#if:Herbert L. Hasslinger|,}}}}{{#if:Herbert L. Hasslinger| Erfinder: Herbert L. Hasslinger}}{{#if:| ({{{Kommentar}}})}}{{#if:2002-07-232005-09-26Wiener Linien GmbH & Co KG, Österreichische BundesbahnenHerbert L. Hasslinger|.}}‌}}{{#invoke:TemplatePar|match |template= Vorlage:Patent |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Patent}} |format= |preview=@@@ |1=Land= ABC+ |2=V-Nr= /^[0-9A-Z]+$/ |3=Titel= * |4=Erfinder= * |5=Anmelder= * |6=A-Datum= * |7=V-Datum= * |8=Typ= ASCII |9=Code= ASCII |10=Kommentar= * |11=KeinLink= ASCII |12=DB=ASCII }}</ref>

Der Wiener Bogen kam unter anderem beim bis 2009 erfolgten Ausbau der Pannoniabahn Wulkaprodersdorf–Neusiedl/See zum Einsatz.

Anerkennungen

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Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

Abgerufen von „https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wiener_Bogen&oldid=616648“