Subtle

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *Subtle*
	Datei:HMS Subtle.jpg
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Flagge	Datei:Naval ensign of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Subtle-Klasse
Bauwerft	Cammell, Laird & Company, Birkenhead
Kiellegung	1. Februar 1943
Stapellauf	27. Januar 1944
Indienststellung	16. April 1944<ref name="Indienststellung der Subtle">Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Subtle den 16. April 1944 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 11. März 1944.</ref>
Verbleib	1959 abgewrackt
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	66,1 m (Lüa)
Breite	7,2 m
Tiefgang (max.)	3,4 m
Verdrängung	aufgetaucht: 814–872 tn.l.<ref name="Überwasserverdrängung der Seraph-Klasse">Robert Hutchinson (Siehe: Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco hingegen 814 bis 872 tn.l.</ref>; getaucht: 990 tn.l.
Besatzung	48 Mann
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor; Elektromotor
Maschinenleistung	1.900 PS (1.397 kW)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="für U-Boote spezifische Daten" \|Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	>6.000 sm bei 10 kn sm
Tauchzeit	25–30 Sekunden
Tauchtiefe, max.	110 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	10 kn (19 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15 kn (28 km/h)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" \|
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Bewaffnung
	1 × Geschütz 10,2 cm L/40; 1 × Flak 2,0 cm; 3 × MG 7,7 mm; 7 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (12 Torpedos oder Seeminen);

HMS Subtle (Kennung: P251) war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg und danach.

Geschichte

Die Subtle (engl.: subtil, scharfsinnig) war ein Boot des vierten Bauloses der britischen S-Klasse. Dieses Baulos wird auch als Subtle-Klasse bezeichnet.

Das U-Boot wurde am 1. Februar 1943 bei Cammell, Laird & Company im nordwestenglischen Birkenhead aufgelegt, lief am 27. Januar 1944 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 16. April 1944<ref name="Indienststellung der Subtle" /> in Dienst gestellt. Obwohl das U-Boot zum vierten Baulos zählte, trug es, wie bei den Booten des dritten Bauloses üblich, ein zusätzliches externes Hecktorpedorohr.

Die Royal Navy setzte das U-Boot unter dem Kommando von Lt. B. J. B. Andrew im Pazifikkrieg ein.

Am 12. Dezember 1944 versenkte die Subtle in der Malakkastraße drei japanische Segelschiffe mit dem Deckgeschütz.

Am 7. Februar 1945 versenkte sie östlich der Nikobaren bei 7° 28′ N, 94° 56′ O7.466666666666794.933333333333

 {{#coordinates:7,4666666666667|94,933333333333|
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   |name=Versenkung eines Küstenmotorschiffes
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  }} ein japanisches Küstenmotorschiff.

Am 14. und 21. März 1945 wurden in der Malakkastraße insgesamt drei japanische Segelschiffe mit dem Bordgeschütz versenkt.

Am 9. Mai 1945 verließen der japanische schwere Kreuzer Haguro<ref name="Haguro">Siehe http://www.combinedfleet.com/ (engl.)</ref> und der Zerstörer Kamikaze<ref name="Kamikaze">Siehe http://www.combinedfleet.com/ (engl.)</ref> Singapur, um Truppen auf den Andamanen mit Nachschub zu versorgen. Schon am 10. Mai wurde der Verband von Subtle und Statesman aufgeklärt. Infolge der frühen Entdeckung stellte die Royal Navy kurzfristig in Trincomalee (Ceylon) einen Einsatzverband aus zwei Schlachtschiffen, einem Schweren Kreuzer, zwei Leichten Kreuzern, vier Geleitträgern und acht Zerstörern auf. Die Haguro wurde am 16. Mai von den weit überlegenen Kräften versenkt. Die Kamikaze konnte sich absetzen.

Die Subtle wurde im Juni 1958 zur Verschrottung verkauft und im Juli 1959 in Charlestown-on-Forth abgewrackt.

Literatur

Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7